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对于驾驶者来说.总是希望自己所拥有的车集所有精华于一体.外形要够酷、性能要够优越.行驶起来够有气势.由于概念车可以满足人们的幻想.因而总是倍受欢迎,杜卡迪于2005年12月米兰第63届国际EICMA摩托车展开幕式上展出的全新概念车Hypermotard则可以让你大饱眼福。整车源自Mulstrada车型的排量为1000ml的摩托车. 相似文献
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要想打造一款B级车并不容易,成功者已为我们定下了这样一个标准:外表与价格上的资本一定要有,但又不能过分依赖;配置要够新够全,但更要放心可靠;性能上绝不能含糊.但品味格调也要顾及到。好了,标准有了,奇瑞的新款东方之子也就开始登场了。 相似文献
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怎样才算一辆称职的家用好车?要够宽敞舒适,让一家子人舒服出行;要有丰富的储物空间,让所有行李都妥存放;要够安全,让全家人安心;要够经济省油,让荷包得更慢些;要够全能,无论公路越野都不成问题。而这些雷诺新科雷傲都有,它是雷诺对中国市场的诚意之作。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2013,(12):26-26
中国的消费者并没有变得“西方化”。他们越来越现代化和国际化,但他们依然很“中国”。如果说我从自己在中国担任20年广告高管的经历中学到了什么的话,那就是,成功的西方品牌灌输给中国的信息是“全球化”而不是“外来者”——这样他们就能成为中国文化的载体。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(1):48-49
通过这次对空间开放的研究,迈巴赫证明了即使是制造世界上最庄重的汽车,也可以带有极大的艺术性。闪亮的白色车顶可以被完全打开,与此同时,驾驶舱仍旧保持着完全的封闭。乘客完全可以尽情享受头顶明亮的蓝天,就座于宽大的白色扶手椅中,他们同时拥有露天明媚的阳光和高雅华贵的从容,浪漫和对自然的追求和谐地结合在这个舒适科技的豪华坐驾中。迈巴赫再次向人们阐述了自己对于制造世界上最顶级豪华轿车的独特见解。 相似文献
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以前的甲壳虫是完全靠设计来打动人,新一代开始走运动路线;而MINI除了漂亮,它的底盘依然是同级车中最好的。坦白说菲亚特500没有对手们这些本事,但它会是最适合城市代步的一辆,也是最好开的一辆。现在国内卖的甲壳虫动力实在太旧,而等到新甲壳虫来的时候,相信有人会觉得价格和尺寸都有点大了。MINI从来只是一辆好玩不好开的车。相反菲亚特500在城市里开就很舒适,尺寸够小看位方便,它开起来最接近一辆日常代步车,这也是菲亚特500设计出来的本意。 相似文献
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本期的针锋相对我们选取的是目前市场上几款高级商务车型,但不同的是,他们都是各自产品链中更偏重于运动的车型。对于需要满足自己商务需求,又乐于追求驾驶乐趣的人来说,这几款车身够大,动力够猛,还装备了不少前沿科技的车型,也许总有一款会适合你。 相似文献
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男人除了要在穿衣搭配上塑造绅士风范,还要依靠一辆车来彰显自己的品味。它可以是一部翻山越岭的越野机器,也可以是一台穿梭于市井之中的性感尤物。而一些现代绅士的价值取向开始走低调路线,如果要在两门和四门跑车之间选择的话,他们更愿意选择后者.其低调的身形正符合他们渴望平静的内心。 相似文献
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《非常6+1》之英雄贴车,车,车,到处都是屁股冒烟,诚然这是个有车的江湖。人离不开车。车要有人来开,人车合一是个境界。不过有人摸了一辈子的方向盘,只是把车子视为喝汽油的机械物。换言之,这种人在车的心中也不过就是吃大米的灵长类。但是我们相信有一种人,他们爱车如命,评车的标准也自成一派。总之,如果你的口水够毒,评论够狠,甚至有搅动江湖的力量。我们欢迎你投弹至:gzwqm@vip.sohu.com。为了识别英雄真面目,请附上画像。我们将从中选出最有水准的车评给予刊登。一旦选中,稿酬虽无,但有厚礼奉上! 相似文献