车市行情

大众途锐优惠提高至7万元;雷克萨斯ES350优惠5.5万元;现代酷派最高优惠达2.7万元;道奇酷搏优惠5000元;大众甲壳虫21.5万元     

车市行情

与单纯的降价不同,从即日起至2月29日,长城哈弗实施新春优惠套餐。此次推出的优惠分为“出行、购物、聚会、车辆装饰”等四大系列,供在此期间购买哈弗的用户选择,同时用户还可根据需要,     

车市行情

官方降价：长安福特S-MAX 售20.48万-23.98万元；2008款广州本田思迪最高降2.1万元；别克凯悦HRV全系降2.5万元；长安福特老蒙迪欧降幅达2万-3万元；一汽马自达6最高降2.5万元；     

图解车市

自2009年2月以来，中国车市异常红火，继3月份汽车销量刨纪录以后，4月销量达到83．10万辆，再创新高。与美国市场4月汽车销量同比剧降34％相比，中国车市可谓是风景这边独好。     

艰难困苦

“丰田在今年能赢吗？”实际上这样想本身就是对丰田的获胜心存疑虑，这句话应该变成“丰田在今年一定赢！”如果没有这种充满信心的心态上的变化，恐怕丰田是很难取胜的。     

图解车市

5月份中国乘用车市场再次延续了热销的火爆局面，淡季不淡，中国乘用车市场演绎了“金4红5”的好戏。可以预见的是中国车市今年上半年将交出一张非常漂亮的成绩单——力压美国成为世界头号汽车销售大国。     

2007年上半年车市综述及预测

2007年上半年的汽车市场，仍然延续了2006年持续增长的态势。与2006年高达40％以上的增长幅度相比，汽车行业已由“井喷”的行情转入了平稳增长的态势，2006年个别企业销量成倍增长的火爆局面2007年并没有再现。这一切都表明：2007年的车市已更趋健康与理性，产业处于良性发展状态。     

结束淡季行情 车市反弹回升——8月份及1～8月乘用车销售排行分析

<正>8月份乘用车市场销售点评销售再超百万辆8月份乘用车市场数据显示,车市结束淡季行情,进入反弹回升期。其突出标志:一是乘用车市场月销售再超百万辆,又上一个"百万辆"台阶;二是乘用车产销率达到104.47%,其中轿车产销率     

丰田赢利的苦恼

丰田公司正陷于史无前例的苦恼之中。这种苦恼来自他所得的巨额的利润。这样一个巨额的利润，保证他正在坐上世界汽车行业第一把“金交椅”。[编者按]     

雅力士登台了，车市的舞台会更精彩吗？

看到雅力士，我想起了以前的威姿，威姿在国内的销量比较惨淡。看看路上跑的小车，估计20辆里面才有一辆威姿。出自丰田手笔的威姿为什么没在中国市场热销我不太清楚，对以前的很多东西也不是太了解，就不去探究了。     

取消“限小”二手小排量车行情看好

本市解除“限小”深得人心，响应了国家鼓励发展小排量轿车，建设节约型社会的号召，好处自不必多言。而一时间，各款“小车”可谓莺歌燕舞。销量的提高自然是不言而喻。新车交易已是门庭若市，那么，旧车市场又是怎样一种局面呢？