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一年多来国际油价连连冲高,给整个汽车业带来了新的振荡。“小排量”们觉得“咸鱼翻身”的机会终于到来。从微车龙头企业的当家人通过政治舞台发出呐喊,力图让各地政府能够正确对待以往的“限小”措施给“小排量”们松绑;媒体也纷纷为“小排量”们呼吁, 相似文献
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常常听有人说,这车能跑100多“迈”,那么这个“迈”,就是公里数吗?不,“公里”不等于“迈”。在我国,汽车行驶速度一般用“公里/小时”或“千米/小时”表示,公路上的限速标牌也是指“公里/小时”,在车内仪表盘上看到的数字一般也是“公里/小时”。而“迈”是“英里(Mile)”的译音,它是英、美一些国家表示速度的方法,即“英里/小时”。“公里”与“迈”之间的换算关系为1迈:1英里:1.60935公里,如果说这车的最高时速是100迈,就是指相当于最高速度160.9公里/小时。因此千万不可将“迈”与“公里”混为一谈,应消除这个口误。 相似文献
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旧车车身的色泽,由于车漆的老化,很难与新车相比,加之对车身的维护不当,车身容易产生褪色、水痕(纹)、蚀痕、氧化、龟裂等“皮肤病”。一旦车身产生了“皮肤病”,就需要对症“治疗”,经过科学的维护和对“皮肤病”的“治疗”,旧车仍可焕发光彩,惹人喜爱。 相似文献
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施云壮 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):257-257
作为联络读者与《车主之友》的重要桥梁,读者信箱与广大读者、车主朋友们一起走过了无数岁月。在这些值得回昧的日子里,“读者信箱”一直把给“读者”、“车主”实实在在的帮助当做追求和目标,同时,我们也感受到了广大读者、车主热情洋溢的支持和无比珍贵的信任。 相似文献
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“微车中要有精品车,微车中要有显贵车”,凝聚双环红星研发技术精华的微型轿跑车“小贵族”,以其创下中国微车六个第一:“首款套彩车身微车;首款无框大双门微力;首款全景玻璃顶微车;首款铠甲式车身微车;首款高离地间隙宽轮距微车;首款四轮盘刹,大轮胎微车”,引起了业界和广大车迷的强烈关注。 相似文献
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2005年夏天,许多人的注意力被一场轰轰烈烈的“超级女生”吸引,“超女”们青春的形象、过人的才艺受到人们深切的喜爱。在“超女”火爆流行的同时,派生出了诸如“玉米”、“凉粉”、“盒饭”等新的流行词汇,也让“粉丝”(fans)这类外来语的变种迅速普及到大众层面。学者针对“超女”派生的新词汇展开语言社会学的深入研究,而最能引发人们深层思考的是“PK”这个词。“PK”是英文“Play killer”的缩写,其意是指玩家在决斗的时候残忍地打倒对方。在比赛中,众“超女”使出浑身解数,你争我赶,互不相让,“PK”的过程成了一个才艺大比拼的过程,其进行的方式其实就是遵循了“物竞天择,适者生存”这句自然界通用的生存规律。 相似文献
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“亡羊补牢”,比喻在受到损失后,想办法补救,免得日后再受损失。然而,“亡羊补牢”,虽“犹未为晚”,可以避免日后重蹈覆辙,但毕竟已造成了“难以弥补”的损失。 相似文献
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由于特定的历史原因,中国曾一度缺失了与世界共享科技飞跃的黄金时期。由此造成了中西方在科技与观念上的落差。敏锐者洞察到了这点,便引导了“洋务运动”的兴起。尽管最终以失败告终,却使“师夷长技以治夷”的思想深入人心。直到今天,洋务运动仍在各种行业中进行着。
一次成功的“洋务运动”,必须走完三个阶段,首先是购买拥有,其后是学习提高,最终融汇贯通。将其投影到A1GP里,处于“发展中车队”的A1中国队就是一个很好的例子。从将汽车世界杯引入中国的第一步,到开始整合国际化精英团队的第二步,新一代“洋务运动”已经悄悄打响。 相似文献
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汽车终于要被纳入“包修、包换、包退”的规定范围内了。这项千呼万唤“驶”出来的汽车三包规定草案,很快吸引了包括汽车销售商、制造商、进口商、修理商和用户的多方关注。汽车“三包”到底能不能真正兑现?“三包”规定能否真正成为规范汽车市场、维护消费者利益的利器?中国机械工业联合会有关负责人认为,汽车“三包”能否走好,关键看它能否成功跨过“三个坎”。 相似文献
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“路怒族”是指带着愤怒和攻击性开车的驾驶员。有调查显示:70%的人直指“一遏堵车就着急上火”,65%的人认为是“开车时骂骂咧咧”,60%的人觉得“被别人超车、插队就开骂”的情况最为明显。值得警醒和深思的是,“路怒族”们往往解了一时之气,但最终却害了自己。 相似文献
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由于受国内自然灾害、成品油价大幅上涨、大城市交通限行等因素影响及全球性金融危机的拖累,2008年5~6月份以来,中国汽车市场一路疲软,“金九银十”的成色也明显不足。加之近年用车、养车费用逐步高涨、道路拥堵严重,无疑都加重了“有本无车族”的观望情绪,购车计划难以实施,而对于仅有一纸驾照的“本本族”而言,需要时“即开即走”,不用时随时归还的汽车租赁凸显出便利、灵活、经济的优势。 相似文献
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席卷全球的金融危机在冲击世界经济的同时,也冲击了国际经济格局,在原有格局中处于领先地位的欧美发达国家深陷“风暴”的漩涡之中,身受重创,正处于经济上升期的中国虽然也被波及,但相对而言,外汇储备充足、币值坚挺,受到国际社会的信任和期待。一场始料未及的金融风暴却给我国企业带来了千载难逢的机会,国内一些人士更是大声疾呼是“走出去”进行“海外抄底”的时候了。 相似文献