如日中天——陆风汽车广州路华越野俱乐部

俱乐部正式成立的时间并不长，但在业界的声望却如日中天。这主要归功于创始人张洛维与他的亲密战友们组建的一支陆风车队，在近两年国内兴起的各式越野比赛中所向披靡，屡屡析桂，俱乐部之所以有今天的江湖地位，可以说是张洛维与队友们打下来的江山。     

陆风:成就越野梦想--第二届全国汽车场地越野锦标赛花絮

2004年12月20日，第二届全国汽车场地越野锦标赛总决赛在广州花都芙蓉度假村越野基地顺利落幕，这也标志着历时9个月，由全国近20个省市数十支车队数百位优秀越野车手参加的第二届全国汽车场地越野锦标赛在2004年的年末成功完成了它共计8站的全部赛程。     

将越野进行到底记宁波三江汽车越野运动俱乐部

宁波三江汽车越野运动俱乐部是由汽车运动爱好者自愿组成的非赢利性群众体育团体组织。作为宁波唯一的专业汽车运动俱乐部,俱乐部拥有中汽联赛手证的赛车手8人,专业机修师、汽车教练及其他专业证书的5人,还配备拥有行医证的队1名。拥有注册会员2000多人,日常参加活动约50辆越野车。目前,俱乐部正在筹建国内最大规模之一的场地越野赛赛场,筹办全国汽车场地越野赛和巡回赛,并拥有专业的越野赛车队,参加各级越野比赛。同时,已着手实施三次进藏、环游中国、穿越罗布泊、横穿非洲等活动的计划。[编者按]     

陆地风情——陆风休闲改装

作为一般用户，不大可能进行如赛车那种非常专业强悍的改装，当然实际上作为一般的出游旅行，也没有这个必要，这次给大家介绍的就是一辆陆风，一个以长途旅行为目的改装方案。     

四天四夜 生死考验——记广东陆风越野车队穿越罗布泊

广东大华陆风汽车运动俱乐部,前身为广州陆风汽车越野俱乐部,成立于2003年9月,目前有一般会员1000多人,陆风车队赛手(业余)20人,基本上都是由陆风车主组成。俱乐部是以组织开展汽车主题活动、弘扬汽车文化为主,以进行各种形式的汽车运动、文化交流活动为辅的组织,并希望以此为纽带,带动汽车运动发展,协同汽车爱好者"宣扬个性,挑战自我"。俱乐部还拥有一支越野车队——陆风车队,从2003年至今,在全国各地大大小小的越野赛事中获得了20多个冠军。     

陆风X6新饰力

江铃陆风汽车，在去年“重走玄奘之路”战车的基础上对内饰及动力进行了升级，推出了陆风X6新饰力车型，让越野爱好者们多了种不错的选择。[编者按]     

陆风:"波涛在后岸在前"

一年前发生在欧洲的陆风汽车碰撞事件,尽管被炒得沸沸扬扬,但江铃陆风汽车营销公司总经理刘红山对此却看得十分平淡。他说：“事情已经过去了,我们坚持对消费者负责,把自己的事情做好,这才是最重要的。”总结陆风的成功经验,刘总认为有两点值得坚持和发扬。     

陆风汽车右后轮响故障排除

故障症状：一辆江铃JX647ZDA陆风汽车,驾驶员报修称“后牙包响”,“起初是起步或倒车时制动盘与蹄片摩擦的声音,是间歇性响声,在直线道路上行驶不会发响,只要是泥泞或坑坑洼洼的路段就会出现蹄片与制动盘摩擦的响声,现在越来越严重,像似后牙包响了”。     

陆风风尚 幸福家庭的MPV

2005年12月30日，江西江铃控股有限公司成立后的第一款具有自主知识产权的“陆风风尚”在南昌陆风汽车总厂正式下线。陆风风尚即长安集团自主研发的代号为“CV9”的家用小型MPV，陆风风尚定位于家用型，要引领“幸福家庭的风尚”，可见其瞄准的对手是普利马。     

卡车大赛:越野越精彩

2012年8月22日下午,随着黑白格子旗的挥舞,零公里润滑油队最终获得了陕汽杯2012全国超级卡车越野大赛中国金都招远站的冠军.为了达到较好的比赛效果,增加技术难度,卡车大赛招远站出现了卡赛史上首条立交桥赛道.精彩的比赛吸引了众多观众到此,加油声、喝彩声不绝于耳,热闹非凡.全国卡车大赛这项由国家体育总局批准、中国汽车运动联合会主办的国家级赛事已经经历了10年的风风雨雨,向世人展示了卡车越野独特的魅力和风采.     

自主MPV 陆风风尚

陆风风尚是江铃和长安两大汽车集团结盟后，倾3年之力打造的多功能家庭轿车。这标志着陆风汽车改变了原有单一的SUV产品线，加上年内全新轿车CV7的导入，江铃陆风将全面进入乘用车领域。     

年轻的“飓风”——临沂飓风汽车运动俱乐部飓风四驱车队

国际汽联有过统计，全世界每年观看F1赛事的观众有500亿之多。随着中国近几年汽车的快速发展，汽车运动也随之迅猛兴起，越来越多的人接受、关注参与汽车运动。2003年，全国汽车场地锦标赛正式拉开帷幕。短短两年时间里汽车场地越野赛以其观赏性强、竞争激烈吸引了众多的四驱车爱好者。具不完全统计，全国各地现有注册各类汽车运动俱乐部200多家，目前已有100多个初具规模的汽车运动协会及俱乐部车队在中国汽车运动联合会登记注册，不难看出全国汽车运动正呈现出一派生机勃勃的大好景象，而飓风四驱车队就是这些车队中的一员猛将。     

江铃陆风-X6——越野硬汉

源自五十铃北美版RODEO的江铃陆风，可以说已经彻底地成为了一款自主品牌的车系。虽然也曾相对低调，但是现在却在越野圈中大出风头，不仅参加了马来西亚雨林挑战赛。而且还在2004年的全国越野场地赛中荣登全年总冠军的宝座。不过这次试车的主角却并不是驰骋于泥地和山坡间的亮黄色“小陆风”，而是一个在4月份上海车展上才首次露面的新面孔陆风X6。     

追寻自我——江铃陆风多功能越野车

2003年，对于很多的行业或运动来说，都是相对平淡的单数年。而中国的汽车业并不“甘心”在这种成惯例的年份中默默无闻。不断上市的各种新款轿车，把整个市场从车型的选择到价格战略变得让人眼花缭乱。     

接轨国际 驰骋疆场——陕汽重卡傲视2014全国超级卡车越野大赛

<正>全国卡车越野大赛是由国家体育总局正式批准、中国汽车运动联合会主办的全国性卡车赛事,不仅填补了中国卡车越野赛事的空白,而且以其超强的视觉冲击力和平民化的赛事特点,受到汽车爱好者和普通观众的欢迎。自2009年至今,陕汽杯全国超级卡车越野大赛转战大江南北,来自全国50多名赛手,跃马涞水野三坡据马河畔,征服风雨交加的招远肆虐台风,挑战黄尘滚滚的武城玲珑赛场,从辽宁盘锦湿     

风往北吹：2005全国汽车场地越野锦标赛鸡西分站赛

没有男人不爱车,车体现了男人的力量;没有男人不爱驾车驰骋,驰骋满足了男人征服的欲望。于是,因为爱车,也爱上了追风的感觉;因为爱上了一个驭风的男人,于是也爱上了有风的日子,于是也就有了“2005全国汽车场地越野锦标赛鸡西分站赛”的一幕幕出彩画面。     

痴狂车手——访汽车越野赛车手何伟

赛场中的他：何伟于2005年加入陆风车队参与汽车越野赛,看似赛车经历并不长久的他,却曾经在摩托车赛场上叱咤风云。     

中国长距离汽车越野赛诞生

2005年6月8日,中国汽车运动联合会在北京正式宣布,中国顶级汽车越野赛事——2005年中国越野锦标赛,即将于8 月28日至9月2日在内蒙古自治区举行。