广州地铁5号线列车空气制动异常施加故障原因分析及改进

针对广州地铁5号线列车在正线运营时,发生的一起由于牵引系统故障造成的空气制动异常施加问题,进行了理论分析,并在试车线进行了故障模拟确认,制定了改进措施,提高了地铁列车运行的可靠性和安全性.     

广州地铁6号线直线电机车辆技术及与4号线和5号线车辆的区别

介绍广州地铁6号线直线电机车辆技术,阐述6号线车辆与4、5号线车辆的区别,总结得出6号线车辆设计上是在改进4、5号线车辆不足的同时得到了优化.     

广州地铁5号线直线电机故障原因分析及处理

通过收集广州地铁5号线直线电机运营数据以及拆检直线电机,分析直线电机故障主要原因,并提出相应的整改措施和处理对策,对直线电机后续维修、二次研制及地铁运营前期联调提供参考。     

宁波市轨道交通2号线一期列车网压过压故障分析及改进

针对宁波市轨道交通2号线一期列车正线运营时由于接触网网压波动导致列车发生网压过压故障的情况,分析其故障原因,并结合系统特性进行了仿真,提出改进方案,优化后的网压保护策略试验证明运行效果良好。     

广州地铁5号线列车紧急照明故障调查分析

针对广州地铁5号线列车正线紧急照明频发的故障现象,结合列车照明系统控制原理,对该故障进行调查分析,找出了故障原因,并提出合理的优化改进措施.     

广州地铁7号线MVB总线轻微故障原因分析

广州地铁7号线车辆试运营以来,发生了多次MVB总线通道轻微故障,针对故障发生存在偶然性、瞬时性等问题进行深入分析,查找MVB总线轻微故障的原因所在,提出解决措施,保证了线路正常运营。     

广州地铁3号线列车空调无制冷故障调查分析及解决

针对广州地铁3号线列车在运营期间频繁出现的因空调无制冷导致客室闷热现象,通过故障数据分析、硬件功能测试、正线温度监控、软件信号追踪等多方面入手调查,最终确定故障点为辅助逆变器APS散热不良,并据此实施了全面整改,效果显著。     

广州地铁5号线越站运行调整方案分析

列车越站运行是一种突发故障后的运行调整措施。介绍了该调整措施的优点和存在的风险。通过对广州地铁5号线载客越站运行的行车调整方案进行分析梳理,总结出越行站选择的具体操作原则和方法,以减少对乘客造成的影响。     

广州地铁三号线初步设计概算分析

在参加广州地铁三号线投标，总体设计，初步设计及3SC标段设计咨询工作中，对广州地铁三号线部分工点的初步设计概算进行分析，指出在概算编制中存在的一些问题。     

直线电机系统在广州地铁 5 号线的应用

以国际上首次采用大运量等级直线电机运载系统的广州地铁5号线为例,从工程设计、运营客流及运能、牵引能耗等方面进行分析,介绍该工程的创新点及直线电机系统的适应性,以提高大家对大运量直线电机系统的认识,并给出直线电机系统车辆的改进建议。     

广州地铁5号线车辆EP2002制动系统故障分析及改进

分析了广州地铁5号线车辆试运营初期EP2002制动系统内部"制动施加继电器状态错误"的故障现象及原因,详细介绍了针对该故障的改进方案.     

广州地铁2号线车辆直流传输线故障分析及解决措施

针对广州地铁2号线车辆在实际运行中出现频繁报直流传输线故障(OVC最大值)的问题,在介绍该车辆电机逆变器模块(MCM)工作原理的基础上,分析了频繁报直流传输线故障原因,并提出相应解决措施,实践证明该措施取得了良好效果。     

广州地铁4号线空调系统常见故障分析及对策

简单介绍广州地铁4号线空调系统的组成及故障分类,着重分析空调系统常见故障的发生原因,并提出相应的维护措施。     

广州地铁1、2号线常见故障处理准备工作

地铁的高密度行车,使任何故障都有可能造成列车阻塞,对运营服务产生较大影响.为了尽量缩减阻塞时间,根据地铁运营中的常见故障,总结出一些故障处理的准备工作,主要有URM监控员、勾锁器、列车引导员、备用车、小交路运营等的准备.旨在更加高效地完成故障处理,进一步减少故障给地铁运营造成的影响.     

广州地铁5号线主要工程地质问题及其处理措施

广州地铁5号线工程东西向贯穿广州市,沿线发育数条断裂,穿过红层、石灰岩和花岗岩等地层,工程地质复杂。选择5号线氵冖八工口口至大坦沙段、大坦沙至中山八过江段和草暖公园至小北等三段,分析了存在的主要工程地质问题,并从线路的敷设方式、施工工法选择等方面,介绍了设计和施工中采取的应对措施。5号线地层多样,采用盾构法施工应结合工程地质条件,合理选择盾构机和施工方案。     

广州地铁5号线火灾自动报警系统的设计

介绍广州地铁5号线火灾自动报警系统（FAS）设计特点、系统构成以及以太网技术在地铁消防系统的应用。5号线FAS、环境与设备监控系统（BAS）、主控系统（MCS）共同配合实现地铁车站的消防联动控制,既满足了地铁车站的消防救灾要求,又提高了地铁的综合自动化管理水平。