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2006年11月17日,倍受关注的新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车正式登陆中国市场.此次推出的新一代E级轿车包括E200K、E280和E350三款车型.三款车型的中国市场售价分别为52.5万元、64.8万元和74.8万元. 相似文献
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东风雪铁龙凭借中国车市“老三样”之一的富康,曾占据中国汽车市场巨大的份额。随着国际知名汽车品牌纷纷进驻国内,它的地位似乎也在不断下滑。自2003年推出赛纳至今,其就没有推出过全新车型。在沉寂了一段时间后,东风雪铁龙终于推出了其重磅车型,来争夺热门的B级车市场。 相似文献
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起亚汽车于近日向中国市场推出了全新的07款索兰托,身为起亚汽车值得骄傲和自豪的主力车型.其名称源于意大利语“具有高端设备和华丽车型的车”。[编者按] 相似文献
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两年前上海通用别克品牌就在中国市场推出了君威GS车型,伴随着全新君威的登场,此次同步推出的全新君威GS有了更多的差异化设计与高性能配备,它将进一步满足对于个性化与高性能有更多追求的驾控达人。 相似文献
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据悉,奔驰E320BLUETEC柴油机即将在2006年秋季举办的北美底特律车展上亮相。奔驰公司针对北美市场对LSUV车以及大功率低油耗动力的需求,除了展示以前已于德国亮相的全新R级及尚未在全球媒体面前曝光的全新GL级车型外,并将推出环保性能更好的E320BLUETEC柴油机。BLUETEC动力系统是梅赛德斯一奔驰公司再度推出的领先环保科技成果之一,具有更好的动力性和燃油经济性,该机的平均燃油消耗量每100km为6.7L,降低了废气排放。 相似文献
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<正>近半年,马自达接二连三的推出新车型,作为马自达中坚力量的马自达3车型也紧随而来,推出了它的全新换代车型:Mazda3 Axela昂克赛拉对于中国消费者来说,也许提起马自达最直接想到的就是马自达6和马自达3。他们即是马自达在中国市场的主力车型,也同样是最为畅销的两款车型。它们每一次换代产品的推出都让紧凑级和中级车市场出现不小的波澜,给其他品牌带来不小的压力。相比其他日系厂商,马自达不仅保持了日系车的传统优势,并且更加注重外形设计和操控感 相似文献