阿波丸沉船之谜

今年四月访问日本的我国交通部代表团团长、交通部副部长彭德清会见日本外务省园田外相时介绍了中国救助打捞公司,在我国福建平潭附近海域进行清除渔场水下障碍物的作业中,在水下六十米深处发现二次世界大战中沉没的日本货船阿波丸残骸,打捞出一批死难者的遗骨和私人遗物的情况,并表示我方愿意本着中日两国人民世世代代友好和人道主义精神,     

打捞“阿波丸”的水下英雄

举世瞩目的工程,曾展示令人赞叹的辉煌。但世人可曾知道,在水下六十八米深处,中国潜水英雄曾用生命和鲜血去叩开“恐怖世界”的大门。当年的潜水员动情地写下那段惊心动魄的历程。     

“支努干”是怎样坠落的?

记者(以下简称记):杨老师您好,此次袭击距5月美国宣布本·拉登被击毙时隔仅3个月,且机上部分人员同属“海豹”突击队第6分队,这是否可以理解为塔利班组织的报复行为?杨南镇(以下简称杨):“支努干”被击落以后,引起了各方面的关注和猜测,相关报道、议论和分析也很多.针对你提出的问题,我觉得可以从以下几个方面来看.     

我们应该规划和建设怎样的港口?

2011年11月3日至5日,第七届中国国际物流节在浙江宁波召开。这是被誉为亚洲规模最大、影响最广、层次最高的一次行业盛会,来自全球众多企业汇聚一堂,围绕"智慧物流——现在与未来"主题展开广泛深入交流。当今物流业是我国转变经济增长方式的重点发展战略性产业,也是国家产业政策鼓励和支持的新兴产业。随着我国经济快速发展,流通成本也日益增加。     

我们是怎样加强材料修理费用的内部管理的

我们是怎样加强材料修理费用的内部管理的朱文君，姚先梁近年来，煤炭装卸公司货源分流，生产任务不足，而成本开支居高不下，利润滑坡，公司面临着严峻的挑战。如何改变这种困境，公司领导和有关部门认真分析了外部和内部的各种影响因素，认为煤炭市场受大势影响是客观存...     

陀螺罗经是怎样指示子午线的?

船在汪洋大海中航行,是靠什么指示航向的?大家知道,测量高度,要以水平面作为基准。同理,测量航向也要有一个基准,它就是地球表面的地理子午线。因为地理子午线与船的航行方向的夹角便是航向角,船便是根据这个航向前进的(图1)。船在地球的海洋上运动,而地球又在宇宙空间自转运动,地理子午线又怎样反映到船上给驾驶员作为导航的基准而提供航向呢?     

航空母舰上飞机是怎样起降的?

航空母舰是以舰载飞机作为主要武器的大型军舰,通常它可携载数十架甚至一百多架飞机。大家知道,现代的喷气式飞机,飞行速度大都超过了音速,最高的达到音速的三倍以上,这些飞机的起飞速度一般都要求达到每小时300公里以上,为了满足这个要求,如果在陆地上的飞机场起飞,通常跑道都在2000米左右,飞机要滑行1000多米才能离地起飞。但是一般的航空母舰可供飞机起降的飞行甲板都不到200米,那么这些舰载飞机是怎样起飞的呢?     

“准大副”是怎样炼成的

吃苦、涨薪、跳槽、恋爱、升职——蒋代政用6年时间,完成了一个稚气的实习三副到"准大副"的转型。这是中国当下航运人才成长及流变的一个缩影。     

“轰鸣”号是怎样沉没的

1955年1月,我在苏联北海舰队应征入伍。在北海舰队兵站通过了新兵课程,4月底我们被派到“威严”号红旗驱逐舰上去工作。说实在的,当时我们对这次指派感到失望,因为在其它一些码头旁,停靠着不少新的军舰。但是,当与友好和睦的全体舰员搞熟了时,我们失     

“海上长城”是怎样铸成的

七年来,"海巡31"船航行7万多海里,航迹遍布祖国沿海及其毗连区和专属经济区。它始终以维护海上人命安全为已任,积极履行国际公约,先后十多次组织并出色完成海上应急搜救任务,在广阔的大海上筑起一座流动的"海上长城"。     

“世越”号沉船事故引发的思考

<正>0引言2014年4月16日0849时,从仁川驶往济州岛的韩国籍客(滚)船"世越"号在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3 km的海上发生意外倾斜,随后该船侧翻并沉没,全船476人中仅有174人获救。截至5月15日,已确认281人遇难,另有23人失踪或下落不明。从目前掌握的资料和韩国媒体所报道的相关信息看,"世越"号客(滚)船的沉没明显是1起人为因素造     

“辽渔18”沉船打捞工程的实施

此文通过对“辽渔18”沉船打捞工程的实施,介绍了因地制宜采取切实可行的打捞方案、特殊的施工工艺,以内浮力为主,外浮力辅助的施工方法,为后续类似船舶的打捞提供了参考。     

轮船是怎样航海的

当你站在甲板上眺望波涛起伏的大海,蓝天,白云浩淼无边。一队海豚在船旁快速游去,越去越远,以至飘渺无踪……。这时候,也许你的思想会跟着海豚在碧波万顷中一起浮沉,也许你还会想:在这无边无际的大海上,海员们是怎么航行的呢?难道他们真的慧眼独具,深透水下,找到航线指导航行吗?而当黑夜     

魏军：看“老船长”是怎样炼成的

他当过大陆的兵、坐过台湾的牢、下过两岸的海，是国内第一个业余玩大帆船的人。在国内帆船玩家界，人们一般尊称他为“老船长”或者“老水鬼”。     

“南海Ⅰ号”古沉船的整体打捞

"南海Ⅰ号"是一艘满载瓷器的南宋时期的古沉船。为了便于发掘和保护该船及其上的文物,一套整体打捞方案被首次提出:即首先将一特制钢沉井压入海底泥土中将沉船罩入其中;然后将底托梁穿过钢沉井底部从而将沉船整体包裹起来;接着将钢沉箱连同其内的沉船吊起并运到岸上进行考古发掘。在具体实施过程中却遇到了一系列始料未及的困难,不过经过采取一系列的改进措施后最终将沉船整体打捞成功。这为今后水下考古开辟了一条新途径。     

如果我们谈论“广东海事升级版”,我们谈些什么?

<正>众说纷纭在互联网、物联网、云数据等逐步成熟的新技术逐步运用到海事监管服务中后,势必会对原有的工作方式产生影响,生产力的现代化会引发生产关系的革命化。作为一名基层海事处执法人员,是否烦透了报之不尽的数据报表,24小时不间断的记录,却不知道这些数据和记录最终能做些什么?作为一名指挥中心的负责人,面对丝毫不敢放松的水上交通安全形势,是否在用尽了现     

灾害面前，我们从不缺席——这里是港口战“疫”一线 这里是我们的底线

<正>港口作为国际贸易的门户,水陆运输的集结点和枢纽,是交通防疫战中的关键一环。疫情就是命令,防控就是责任,自新型冠状病毒感染的肺炎疫情暴发以来,各地港口积极响应,采取各种有效措施做好疫情防控工作2019年12月,武汉发现不明原因肺炎;2020年1月7日,专家检测出病毒为新型冠状病毒;2020年1月23日10时起,武汉封城;2020年1月30日,全国各省区市均已启动一级响应;截至2020年2月8日11:14时,全     

我们的工作是传递快乐

三亚鸿洲国际游艇会正式投入运营是在2009年4月，不到三年时间。他们从最初的不到10个会员，发展到现在200多个会员。其会员增长速度在国内的游艇会中位居前列。多年在鸿洲集团“后台”主管运营的肖红，肯定团队在过去三年所取得的成绩，但面临日益增强的竞争环境，鸿洲国际游艇会要达到“中国第一”游艇会所的目标，他们又会做出哪些改进和规划呢？