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L—A、L—B型组合式制动梁主要由梁架、支柱、瓦托、磨耗套、夹扣等组成,其整体刚性较槽钢弓型制动梁有较大的提高,在列车运行中抗冲击能力较强。因此,随着列车的重载提速,已逐渐取代槽钢弓型制动梁成为货车的主型制动梁。但是,近段时间以来,该型制动梁在运用过程中暴露出一些质量问题,其中制动梁梁架裂折故障比较突出。笔者结合郑州北车辆段检修过程中发现的问题,对此类故障进行了分析,并提出了相应的改进建议。 相似文献
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针对转8A型转向架防脱制动梁的结构特点及技术要求,介绍了制动梁尺寸、形位公差的控制方法,分析了制动梁生产线各工序的工装及工艺要求,提出了改造生产线的建议。 相似文献
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组合式新型货车制动梁架用钢的研制 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了货车用槽钢制动梁的不足,描述了组合式新型货车制动梁的性能特点,对新型货车制动粱粱架用钢的成分、冶炼、轧制进行了详细分析,对制动梁梁架工艺试验和可行性进行了论述。 相似文献
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制动梁及下拉杆脱落的原因分析及改进措施 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对转8A型转向架用弓型制动梁检修中存在问题的调查与分析,提出了加强制动梁滚子轴、制动梁支柱等检修的综合治理方案,就目前制动梁在设计结构与工艺上的问题提出了改进建议。 相似文献
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制动装置是保证列车安全运行所必需的,而制动梁是基础制动装置中的关键零部件之一,它的安全性、可靠性对列车的运行安全起重要的作用。首先对制动梁各连接部件的焊缝进行合理模拟,然后对设计的K3型转向架制动梁的几种方案进行结构强度计算、分析、对比,最后提出改进意见。 相似文献
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1 问题的提出
为解决槽钢制动梁滚轴疲劳裂纹的惯性质量问题,相关规程将原制动梁滚轴外露部位需进行“磁粉探伤”改为“湿法探伤”,这对防止制动梁滚轴外露部位因疲劳产生裂纹损坏而引发的行车事故,起到了很大的作用。 相似文献
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转8A制动梁滚子轴故障分析与预防 总被引:1,自引:0,他引:1
由于线路上不时发生的转8A型转向架滑槽式滚动制动梁滚子轴折断,为此,对衡阳车辆段段修转8A型转向架滑槽式滚动制动梁滚子轴的故障,进行了分析,提出了预防措施及改进设想。 相似文献