柔性下水迎送万吨巨轮

20 0 2年 10月 7日 ,万吨级油船“舟海油 2 8”在浙江省台州市黄岩吉祥船务公司建造完工 ,采用济南昌林气囊容器厂制造的高承载能力气囊 ,一举成功下水。该船总长 138米 ,宽 19米 ,排水量一万五千多吨 ,下水时重量达到四千多吨 ,开创了万吨船应用气囊下水的新阶段。我国的气囊下水技术 ,最早出现于 1981年。当时应用于自重几十吨的平底驳船上 ,由于那时候的气囊承载能力很低 ,致使船舶气囊下水工艺的推广应用在此后的十多年间停步不前。 1993年 ,由济南昌林气囊容器厂研制成功的整体缠绕式气囊问世 ,开创了船舶应用柔性下水技术的新纪元。 1…     

柔性下水的时代来到了吗?

20 0 2年 1 0月 7日 ,万吨级油船“舟海油 2 8”在浙江省台州市黄岩吉祥船务公司建造完工 ,采用济南昌林气囊容器厂制造的高承载能力气囊 ,一举成功下水。该船总长 1 3 8m ,宽 1 9m ,排水量 1 5 0 0 0多吨 ,下水时重量达到 40 0 0多吨 ,开创了万吨船应用气囊下水的新阶段。人们     

我国第一款《船舶气囊下水计算程序》获国家颁发的著作权证书

2014年4月18日,中华人民共和国国家版权局向济南昌林气囊容器厂有限公司颁发了计算机软件著作权证书,授予公司开发的《船舶气囊下水计算程序》（V3.0版）软件著作权,这项权益的获得标志着昌林公司又拥有了一项技术成果。船舶气囊上、下水技术是一项具有我国自主知识产权的创新技术,自上世纪80年代初推广以来,     

昌林气囊令老外称奇不已——国际远洋捕捞船舶修理显身手

济南昌林气囊容器厂生产的昌林牌高强度橡胶尼龙气囊被烟台水产集团总公司成功的应用在赴国外远洋捕捞船舶上排下水修理中,较好的解决了回国修理周期长、费用高、损失大的难题,它的轻松灵便神奇,令国外同行称奇不已,连称“CHINA”     

昌林科技 推动蓝色海洋国际——庆祝济南昌林气囊容器厂有限公司成立20周年

济南昌林气囊容器厂有限公司成立于1993年（原济南昌林气囊容器厂，2009年改制为有限公司），是我国船舶配套行业集船用气囊、靠球（护舷）产品生产、设计开发、技术服务、标准制定为一体的高新技术企业，是我国船用气囊和靠球领域的先行者与领航者。     

行业信息

最近,山东电视台《时代科技》栏目以济南昌林气囊容器厂开发生产的船用气囊和充气式橡胶靠球为报道素材,详细介绍了气囊在中小船厂船舶上排下水中所带来     

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济南昌林气囊容器厂0040我厂生产船舶上排下水用气囊已有悠久的历史,国内沿江沿海上百家船厂已购买使用我厂“昌林牌”气囊。船舶气囊这一柔性下水技术能广泛适用各类船舶,具有投资省、维护费用少、物料消耗少、节省劳动力、技术容易掌握,对滑道要求不高,安全可靠,操作灵便等许多优点。目前上排下水最大的重量已     

凭借产品优势 加大开发力度——昌林气囊打入国际市场

济南昌林气囊容器厂凭借昌林493型气囊质量好、强度高、寿命长、适应性广的产品优势,使产品市场不断拓宽。几年来,该厂产品遍布全国各地,出现了供不应求,产销两旺的良好态势。日前,该厂首批气囊又通过外商代理运往越南,使该产品首次打入了国际市场,这是该厂继《船舶上排下水用气囊行业标准》由中船总正式发布后的又一件喜事。 该厂生产的昌林493型气囊是由我国气囊专利发明人乔昌林经过十余年的不断     

昌林产品发运忙

济南昌林气囊容器厂在船舶上排下水用气囊这一主导产品的基础上,不断衍生开发新产品,抢占市场制高点。继1996年开始研制橡胶充气靠球以来,产品迅速成长,呈现出良好的发展势头。这种当前被     

海事动态

前不久,山东省科学技术厅、山东省民营科技促进会为济南昌林气囊容器厂,授予了“山东省优秀民营科技企业”奖牌,成为我国船舶气囊界首家获此殊荣的企业。 以生产船用气囊和靠球的济南昌林气囊容器厂十分注重企业科技进步,促进企业整体素质提高。近五年来,科技投入近百万元,进行设备更新,搞行业标     

“希望之路”号两万吨自航式半潜船利用气囊成功下水

2009年12月22日,国内自行设计、建造的首艘大吨位自航式半潜船“希望之路”号采用昌林气囊下水技术,在天津滨海新区顺利下水。该船是由天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司为中交国际航运有限公司建造的首制船。     

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济南昌林气囊容器厂 0040. 我厂生产船舶上排下水用气囊已有悠久的历史,国内沿江沿海上百家船厂已购买使用我厂“昌林牌”气囊。船舶气囊这一柔性下水技术能广泛适用各类船舶,具有投资省、维护费用少、物料消耗少、节省劳动力、技术容易掌握,对滑道要求不高,安全可靠,操作灵便等许多优点。目前上排下水最大的重量已达到1300吨以上,受到越来越多的中小船厂欢迎,由我厂与综合院共同起草编写的两个气囊行业标准早已颁布实施。我厂生产的充气橡胶靠球是当今国际上最先进的船舶护舷产品,它利用压缩空气的可塑性和橡胶气囊     

柔性下水技术走进1999

从1999年6月1日起,一项新标准--CB/T3837-1998<船舶用气囊上排下水工艺要求>将开始实施.这项我国独创的新工艺标准由济南昌林气囊容器厂与中船总公司综合技术经济研究院共同提出、起草,1998年10月在全国海洋船舶标准化技术委员会修船分技委召开的标准审查会上审定通过.新标准总结了多年的实践经验,它的实施将进一步规范船舶用气囊上排、下水的工艺操作规程,使船舶用气囊上下水更加安全可靠.     

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济南昌林气囊容器厂0040 济南昌林气囊容器厂是中国船舶工业csEMc联营企业,是高强度整体缠绕船用充气橡胶靠球(护舷)和船舶上排下水用气囊的专业生产厂家. 整体缠绕船用气囊制造技术是我厂独创的新技术、新工艺。船用充气橡胶靠球(护舷)是我厂在船用气囊技术的基础上研制开发的护舷新产品,1998年通过了省级新产品鉴定。产品各项技术性能指标均达到或优于国外同类产品标准,填补了国内空白。本厂起草并参与制订了CB/T 3795一1996《船舶上排、下水用气囊》、CB厅3837一1998《船舶上排、下水工艺要求》和CB厅3948一2(X)1《船用充气橡胶靠球…     

济南昌林气囊容器厂

济南昌林气囊容器厂成立于1993年，是一家集科研设计、产品开发、技术服务为一体的高新技术企业。长期以来，昌林始终把自主科技创新放在首位，现已成为船用气囊界知名企业。     

以创新带动产品、技术、标准发展——昌林气囊树立国际品牌形象

<正>2014年10月10日,济南昌林气囊容器厂有限公司获中国国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会颁发的"中国标准创新贡献奖",这是昌林公司有史以来获得的最高荣誉(见图1)。昌林公司自1993年成立以来,以创新带动产品、技术、标准发展,走出了一条独立自主、循序前进、滚动发展的良性发展道路。产品质量是企业的生命,为了保证产品的质量,昌林公司在推出第一代高强度船用气囊之后,立即展开了标准化研究。由于船舶下水用气囊是我国创新的产品,当时无论是国际还是     

昌林气囊催发百舸千帆

美丽的泉城济南,大小名泉七 十多个。晶莹清澈的泉水从地下涌 出,滋润着五岳独尊泰山之麓的齐 鲁大地,孕育出一批高新技术企业, 她们奋发图强,魅力四射,成为各个 行业中脱颖而出的佼佼者。济南昌 林气囊容器厂就是其中之一。 济南昌林气囊容器厂成立于 1993年,坐落于泉城西郊,与张 庄机场为邻。每天,中国空军的军 用飞机从这里起飞,飞向蓝天;中 国的船用气囊工业也从这里起步, 走向世界。在短短的十年里,济南 昌林气囊容器厂由一家名不见经传     

行业信息

新春伊始,从首都北京传来喜讯,由中国船舶工业综合技术经济研究院和济南昌林气囊容器厂共同起草编写的《船用充气橡胶靠球》行业标准(标准号 CB/T3948-2001),于2002年2月1日由中华人民共和国国防科学技术工业委员会正式颁布实施。这是该厂和船舶界值得庆贺的一件大喜事,它是继该厂1996年通过并实施的《船舶上排、下水用气囊标准》(CB/T3795-1996)和《船舶用气囊上排、下水工艺要求标准》(CB/T3837-1998)之后的第三个新的行业标准。该标准是我国独创的新标准,它是在实践的基础上总结提炼出来的,它的颁布实施,将进一步规范行业,保证产品质量,     

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济南昌林气囊容器厂 0040 济南昌林气囊容器厂是中国船舶工业CSEMC联营企业,是高强度整体缠绕船用充气橡胶靠球(护舷)和船舶上排下水用气囊的专业生产厂家。 整体缠绕船用气囊制造技术是我厂独创的新技术、新工艺。船用充气橡胶靠球(护舷)是我厂在船用气囊技术的基础上研制开发的护舷新产品,1998年通过了省级新产品鉴定。产品各项技术性能指标均达到或优于国外同类产品标准,填补了国内空白。 本厂起草并参与制订了CB/T 3795-1996《船舶上排、下水用气囊》、CB/T 3837-1998《船舶上排、下水工艺要求》和CB/T3948—2001《船用充气橡胶集球》三项行业标准,被济南市质量技术监督局评为标准化工作先进单位。厂长:孙菊香 联系人:孙新春电话:O531—5971007 邮编:250023地址:济南市张庄路276号传真:0531—5960249     

高承载力多层揉压气囊通过省级科技成果鉴定

由济南昌林气囊容器厂研制开发的“高承载力多层揉压气囊”于2005年12月16日在济南通过省级科学技术成果鉴定。该鉴定会由山东省科学技术厅组织并委托济南科学技术局主持召开。来自天津修船技术研究所、中船集团综合技术经济研究院、第708研究所、青岛大学、上海船舶工艺研究所等9家单位的专家、教授参加了为期一天的鉴定会。