船用异步起动永磁同步电动机起动性能的分析方法研究

为了更准确、更全面地分析异步起动永磁同步电动机的起动性能,建立异步起动永磁同步电动机基于多阻尼回路的非线性数学模型,用MATLAB根据插值法和龙格库塔法编写了仿真计算程序.根据气隙磁场法计算得到的电机电感参数对电机的起动情况进行了仿真计算分析,并用样机的试验来验证了仿真计算的准确性,从而验证数学模型的准确性.     

带阻尼绕组的永磁同步电动机起动分析

摘要：为了改善永磁电机的起动性能,建立了无阻尼绕组和带阻尼绕组两种永磁同步电动机的数学模型方程,并建立它们的模型,在一组参数下对两种永磁同步电动机进行了起动性能仿真,比较分析了带阻尼绕组的永磁同步电动机在起动上的优点。     

三相逆变器供电单相永磁同步电动机的起动性能分析

本文对采用三相逆变器供电的单相永磁同步电动机变频起动过程的转矩进行了深入的分析,提出了用于单相永磁同步电动机变频起动分析的简化等值电路,分别用拟稳态法和简化等值电路法计算了单相永磁同步电动机变频起动过程中的异步起动转矩,两者计算结果相一致,证明了该简化等值电路法的正确性。根据简化等值电路法推出了变频起动时保证最大异步转矩保持恒定的完全补偿法,用拟稳态法计算了采用完全补偿法变频起动时的异步转矩和平均转矩,验证了完全补偿法的正确性。     

异步起动永磁同步电动机基于多阻尼回路的建模及仿真

为了更准确、更全面地分析异步起动永磁同步电动机的起动性能,本文建立了异步起动永磁同步电动机基于多阻尼回路的非线性数学模型,并根据数学模型和电机的参数编写程序,仿真计算分析了电机的起动情况。     

船用永磁同步电动机矢量控制系统仿真

随着大功率交流电机控制技术的快速发展,电力推进技术逐渐取代了传统的船舶动力装置。本文对船用永磁同步电动机矢量控制系统进行仿真研究,通过在二维旋转坐标系中建立船用永磁同步电动机的数学模型,计算出电机在正常工作时的各项参数,搭建船用永磁同步电动机的闭环仿真模型。最后用Matlab对该模型进行模拟仿真。仿真结果表明,该模型能够充分反映实际系统,能够给实物开发提供正确的思路。     

永磁激励的同步电动机转子

有一种永磁转子是由一个叠片体组成。该叠片体包括一些由一种高导磁率材料做成的部件,且包围着轴。叠片体由轴径向朝外伸展,并由低磁导率的内极性层分隔开,并包括许多磁体。定子壳体的一些导体将以上组件机械地包容起来。至少有一个强度叠片与叠片体组成一组,该强度叠片由一种磁性材料组成,并且有一个区段,该区段与转子构件区段一起扩展。强度叠片具有内极桥部件,使交接缝隙足够小,以便减小内极漏磁磁通。这种应用各种强度叠片——强度叠片周期性分装在叠片体中——可以大大提高转子强度而不使转子里整     

船用多相永磁同步电动机的控制策略研究

本文对多相永磁同步电动机进行了系统的分析和研究.分析研究了同步电机的id＝0,功率因数cos φ＝1以及恒磁链控制策略.并给出了各个控制策略的仿真曲线,为进一步对永磁同步电机的有效控制提供了研究的基础.     

永磁同步电动机结构的模态研究

论文先简要介绍模态分析理论,再运用机电类比的方法推导定子固有频率的计算方法,并用ANSYS软件对电机定子建立的三维有限元模型进行模态分析,计算出它们的固有频率及其振型,避免和电磁力的频率及次数发生共振,从而降低永磁同步电动机的电磁振动和噪声.     

永磁同步电动机调速系统仿真

通过采用MATLAB6.0/SIMULINK建立永磁同步电动机调速系统的仿真模型,介绍了用SIMULINK软件对该模型进行封装、S函数设计的方法,并通过仿真结果验证了此模型的正确性。