罗地亚加强中国汽车工程塑料市场开拓

在5月18日举行的新工厂奠基仪式上．罗地亚聚酰胺总裁Alberto Pedrosa说：“这一投资行为是罗地亚在关键市场集中资源投放战略的一个重要组威部分．新工厂的成立也将加强罗地亚在中国汽车工程塑料市场的开拓。”他同时表示．新工厂将主要服务于罗地亚在中国的客户．在产能许可的情况下．也将考虑出口业务。     

佛吉亚与罗地亚携手开发轻量化座椅结构部件

佛吉亚与商罗地亚于2011年2月签署联合开发协议（JDA）。签订该协议后,佛吉亚将采用罗地亚的Technyl SI抗;中改性聚酰胺系列产品,开发一系列座椅座垫部件。     

罗地亚聚酰胺Technyl应用于菲亚特500车型

罗地亚聚酰胺近日表示,其Technyl聚酰胺工程塑料产品应用于荣获“2008欧洲年度汽车”桂冠的菲亚特500车型上。在菲亚特500的项目中,罗地亚与一级供货商在零部件设计方面紧密合作,提供包括有限元分析,设计优化和部件测试方面的技术支持。     

罗地亚聚酰胺在Chinaplas展出‘高抗冲击’聚酰胺系列TECHNYL SI

罗地亚聚酰胺宣布推出TECHNYL SI（高抗冲击）．这是一个能够同时提供卓越的高抗冲击性和高刚性的聚酰胺产品系列。在上海新国际博览中心举办的第二十二届中国国际塑料橡胶工业展览会上．罗地亚聚酰胺在西3号展馆H01展位上展示这一全新的产品。     

罗地亚抗乙二醇级产品成BMW“首选材料”

由于性能杰出，罗地亚的抗乙二醇级（TECHNYLA218G2V30）材料近期在BMW的内部degassing boxes产品测试中，与其它玻璃纤维增强型材料的比较中脱颖而出，成为BMW的“首选材料”。这一结果巩固了罗地亚开发和提供能够使客户高度满意的杰出原料的使命。     

聚焦中国为本土汽车工业服务——访罗地亚(上海)工程塑料有限公司

聚酰胺（尼龙）工程塑料优良的综合性能正逐渐被人们接受，其在汽车上的应用已经连续超过20年保持增长。这一增长趋势丝毫没有减弱。而是正在以几倍的速度放大。而且随着先进和有效解决方案的引入，尼龙工程塑料已经可以作为金属材料、热固性塑料和其他材料的替代品。近日。记者采访了聚酰胺行业的翘楚——罗地亚（上海）工程塑料有限公司。罗地亚工程塑料亚太区汽车市场总监李玩容先生，介绍了罗地亚聚酰胺目前的情况和在中国本土的运作。     

罗地亚推动在亚洲的科研发展上海的全新科研中心于2008年落成开业

罗地亚宣布，公司位于中国上海的全新世界级科研中心开工建设。新中心计划于2008年夏投入运营，届时上海实验中心将成为集团的五大主要科研中心之一，科研专家队伍将扩大至150人，将为罗地亚提供地域平衡的全球科研蓝图，帮助集团在亚太地区实现突飞猛进的成长与发展目标。     

罗地亚与Indoplast开发首款用于卡车散热器的尼龙增强隔栅

前不久，罗地亚和Indoplast公司开发了第一个用于卡车散热器的尼龙增强隔栅。     

罗地亚上海科研中心成立

4月15日，罗地亚公司位于中国上海的全新世界级科研中心开工建设并举行了庆典仪式。     

罗地亚聚酰胺中国新工程塑料工厂开工

借“2006国际橡塑展”在上海开幕之际，罗地亚聚酰胺宣布：其新工程塑料共混改性工厂正式开工。