采用国际标准的探讨

去年七月在读者征询活动中,广大读者对刊物提出不少建议,其中对增加栏目这一提议中首先提到的是“政策与法规”。本刊即予采纳这一意见,自本期始新辟“法规与标准”栏目(以前的“标准”栏目相应取消)。开栏有益,本栏目此次先刊出长沙电器研究所标准室蔡明德工程师为我栏目写的“采用国际标准的探讨”第一篇稿(在此表示谢意)。望我全体通讯员和广大读者多关心这一栏目,并为此踊跃投稿。     

我国将全面整治摩托车市场

新华社讯国家质量技术监督局日前决定,对摩托车生产、流通秩序和市场进行全面治理整顿,并于近日部署了对重点地区的突击质量检查和执法打假活动。据了解,此次活动将从三个方面开展。一是加强打假力度,严厉查处生产、销售假冒伪劣摩托车产品的行为,杜绝市场上假冒伪劣产品的蔓延;二是对可能危及人身、财产安全的摩托年产品及时抽检;三是对冒牌及非目录套牌生产的摩托车产品     

汽车制动软管与采用国际标准

本文以汽车制动软管为研究对象，积极推进中国国家标准采用国际标准，作者对比分析了现行强制性国家标准与推荐性国家标准的异同，并结合汽车制动软管产品以及上海大众和上海通用采用的相关企业技术，从技术上客观评定了重新修订“制动软管”国家标准的可行性，提出采用国际标准ISO3996－1995《道路车辆一使用非石油基制动液的液压系统用制动软管组合件》。     

积极采用国际标准 促进客车技术进步

论述“采标”对客车工业发展的重要性和必要性。论证了“采标”对我国客车标准化和对客车技术进步的推动，促进作用，并针对我国客车工业现状，提出“采标”工作的具体建议。     

火花塞

一、火花塞的作用和使用要求火花塞是汽油发动机点火系统高压线路终端的一个电器元件。被安装在气缸盖的燃烧室中。由分电器送来的高电压,在由中心电极与侧电极组成的间隙中形成跳火,使气缸中的可燃混合气点燃而作功。如果说,发动机是汽车的心脏;那末,在某种意义上,火花塞又是发动机的心脏。因为火花塞的良好工作,对发动机工况的影响是十分重要的。由于火花塞是在气缸中燃烧气体的高温高压条件下进行工作,而且要经受温度和压力的急剧变化。例如:混合气爆发时,瞬时燃烧温度最高达3000℃,压力达50公斤/厘米,当燃烧气体排出后,继而再度吸入新鲜的混合气时,温度又骤降到60℃,压力接近外界相同的一个大气压。特别是近代要求     

CA141载货汽车采用国际标准情况简介

CA141五吨载货汽车是第一汽车厂的第三代产品。于1983年9月通过国家鉴定后即由中汽公司正式批准定型,现已正式生产,投放市场。通过使用,人们对换代产品总的评价是:功率大、油耗低、车速高、视野好、行驶平稳、制动可     

如何正确采用国际标准和国外先进标准

采用国际标准和国外先进标准是我国的一项重要技术经济政策,是技术引进的重要组成部分。它对促进技术进步、提高质量和经济效益,扩大对外贸易,提高标准化水平具有重要作用。为了加强采用国际标准和国外先进标准的管理,1982年3月国家经委、国家科委、国家标准总局(现在改称为“国家技术监督局”)联合颁发了《采用国际标准管理办法(试行)》。经过2年的实施,     

解放牌CA141型汽车紧固件采用国际标准

积极采用国际标准和国外先进标准,是我国的一项重要技术经济政策,也是技术引进的一个重要组成部分。随着经济建设和科技的日益发展,以及国际贸易和技术交流的日益扩大,对紧固件的产品质量和通用互换性提出的要求越来越高了。产品的质量要靠标准的高水平来保证,产品的通用互换性要靠标准的协调统一来保证。现行的紧固件机械性能国际标准,已被许多先进工业国普遍采用。长期以来,我国紧固件产品质量较差,标准水平低,而一汽生产的标准件质量也不例     

汽车玻璃膜将制定国际标准以规范市场

随着我国汽车工业的高速发展,衍生的汽车养护用品需求量迅速增长,2004年,仅汽车玻璃膜销售额达300多亿元人民币。2005年整个养护用品市场的销售额超过800亿元人民币。在汽车养护用品市场中,存在着鱼龙     

火花塞发展趋势

火花塞是汽车、摩托车及其他汽油机点火系统中的一个重要元件。传统的单侧极火花塞从1860年在法国诞生至今天有140多年的历史。随着汽车工业的迅猛发展，内燃发动机的构造和性能发生巨大的变化。     

火花塞检修

谁也不能直接看到混合气在发动机里的燃烧状态。但可以根据火花塞的工作情况来了解混合气的燃烧状况,以便掌握发动机的工作情况。一般1-2个月检查一次就足够了。     

话说火花塞

众所周知，凡是汽油发动机上都装有火花塞，1缸1个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然只是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机就会动弹不得。 火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花，点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，以1台普……     

铂金火花塞

火花塞是点火系统末端的组件,其作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电(1kV以上)引进燃烧室,利用火花塞电极的间隙之间产生的点火花点燃混合气,完成燃烧。火花塞虽然只是一只小零件,但它却极其重要,没有它发动机就会动弹不得。汽油发动机的每个缸上都有火花塞,个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞发明于19世界末20世纪初。作为全球第一个大规模生产火花塞的厂商,1902年博世公司开始生产第一支火花塞,到2005年,已经在全球范围内生产并销售了近90亿支火花塞。火花塞的工作环境极为恶劣,以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例,在进气…     

火花塞知识

本篇介绍了火花塞的作用，制造工艺及材料，在对火花分类时介绍了冷型和热型、单极和多极，并且说明了各自的特点及结构．并VRLD型火花塞为例，详细介绍了各部分工艺及特点。最后介绍了火花塞更换的时机即维护要点。     

新型火花塞

一、新型火花塞的节油性能火花塞是利用高压电流在电极间隙中产生火花,点燃汽油发动机燃烧室中被压缩可燃混气的器具。一般火花塞对浓度适中的混合气在单位时间内的不发火次数为最少,