磁电机转子半自动平衡机的研制

磁电机转子半自动平衡机的研制，达到对磁电机转子精密平衡，使得摩托车整车质量得到提高；磁电机转子半自动平衡机总体设计合理，操作简便、生产率高即单件循环时间小于４０ｓ、测试精度高、稳定可靠和价格低廉。     

磁电机转子失磁的简便检查

磁电机是摩托车重要的电气设备。磁电机主要由磁电机转子和定子绕组组成。定子绕组由向点火系统提供电源的充电绕组和向充电系统提供工作电源的电源绕组组成。在摩托车的使用过程中,随着使用时间的增加和其他一些原因,磁电机转子的磁性就会慢慢减弱。当转子严重失磁时,就会使充     

摩托车磁电机常见故障的排除

一、外转子式飞轮磁电机不发电或发电量小 外转子式飞轮磁电机工作时,打开灯光开关,灯光全部不亮或者灯光发暗,这就是磁电机无电压输出或发电量不足的故障。其快速排除的方法如下: 1.首先检查磁电机线路接头是否松脱,如有松脱,应接牢。     

博士信箱

肥肥博士: 大阳DY90和大阳DY90-2A两款车,一车电路为6V,一车电路为12V,两车的磁电机和照明线圈外观一样,但功率是否一样?如果想增加磁电机的输出功率,把照明线圈用相同的线经再加几圈行吗?请告知照明线圈的具体系数。河南省洛阳市陈建设陈建设: 1.6V磁电机和12V磁电机的外观基本一样,输出功率却不一样,12V磁电机设计功率在80W左右(大阳DY100为75W)。照明灯用的是交流电,所以,两车磁电机在同等转速的情况下才能明显反     

基于OptiStruct的某电瓶箱支架优化设计

文章基于Opti Struct软件对某汽车电瓶箱支架进行了拓扑形貌联合优化及尺寸优化,并对优化前后的一阶模态频率、最大应力以及质量进行对比。结果表明,优化后结构的一阶模态频率与原结构相等,最大应力增加5%,但仍处于安全许用范围内,优化后电瓶箱质量比优化前减小23.6%,减重效果明显。     

磁电机转子失磁的检查

随着摩托车投入运行的时间增长和受多种因素的影响,磁电机转子的磁性就会慢慢减弱,当磁电机转子严重失磁时就会影响到充电绕组和电源绕组的正常工作,使充电绕组和电源绕组的交流输出电压有效值大大降低。首先是摩托车出现冷起动困难现象,这是由于发动机冷起动工况时,高压点火电火花减弱     

摩托车电装品知识介绍

摩托车电装品主要包括:电子点火器、整流调节器、点火线圈、启动继电器、电子闪光器等五大件。在介绍摩托车电装品之前,先介绍一下与之密切相关的磁电机。磁电机的结构包括定子和转子(永久性磁铁)两部分,定子包括照明线圈、充电线圈(全直流点火器无此线圈)和触发线圈;根据定子上线圈个数的不同,磁电机又分4极、6极、8     

摩托车调压整流器(国四标准)设计与开发

<正>1开发背景根据国标要求,2019年7月1日摩托车切换国四标准,摩托车电喷时代到来。由于摩托车整车使用电喷系统,整车用电器数量增加,负载增大,各个厂商均采用加大磁电机功率的方案,以保证供电能力充足。另外,由于ECU等电喷零部件对电压稳定性要求较高,这对摩托车的整车电路中的调压器提出了更高的要求。2开发原则a)校核计算负载,确认磁电机功率:b)保证怠速不开灯状态磁电机功率充足,能够给     

故障实例&检修

正故障现象:一辆CL125摩托车行驶5万多km后,突然出现无火故障,维修工检修过磁电机部件,其火花塞、点火线圈、C.D.I及励磁、触发线圈均为正常,卸下左盖,磁电机转子亦不失磁,又将整车线路检查一遍均未发现异常,故障原因不明。     

汽车工业中铝连接技术

用铝及铝合金制造汽车零部件具有明显的减重节能效果,以铝代替钢铁制造发动机可减重30%,汽车铝车轮可减重30%左右,铝制轿车车身更是比钢制品轻40%以上。汽车每使用1kg铝可降低自重2.25kg,减重效应高达125%,在汽车整个使用寿命周期内可减少废气排放20kg。一辆汽车若减重10%,可相对减少6%~8%的燃油消耗,燃油效率提高5.5%。汽车的轻量化除了降低油耗还有利于改善汽车在行驶、转向、加速、制动等多方面的性能。     

斜拉桥施工控制中的参数识别

大跨径斜拉桥施工控制中 ,影响参数的识别是判别实际值与理论值误差的有效途径 ,是通过调整参数使结构受力均衡的关键。在各施工梁段中 ,根据状态变量的实测值与相应理论值的判别 ,利用最小二乘法和引入加权矩阵 ,对影响参数进行误差识别 ,据此可作为对未施工梁段的相应参数进行误差预测和调整分析的依据。以广州鹤洞大桥为工程算例 ,说明了该方法的运用     

摩托车不干胶贴花标志技术要求

摩托车生产数量从1993年起开始超过日本,成为世界摩托车生产第一大国.近年来,更是一路飙升高达1000万辆.这么大的生产数量,这么庞大的摩托车生产装潢贴花标志需要数量,在实际工作中,如何来检查和保证它的产品质量呢?笔者根据多年了解和掌握的情况,着重介绍一下常用装潢不干胶贴花标志的材料、粘接剂、印刷着色方法、表面涂法、表示方法、技术标准及要求等知识,以便与国内摩托车设计同行们交流和探讨,进一步提高不干胶贴花标志的质量.     

曲轴硅油减振器匹配计算

在曲轴已经定型的条件约束下,通过建立发动机曲轴当量系统模型,进行曲轴扭转振动的计算分析来匹配设计硅油减振器,保证曲轴自由端共振振幅及轴段扭振应力低于许用值,确保曲轴运转安全、可靠。最后通过试验验证匹配计算的准确性。     

出口商用车的喷蜡防护技术

分析了出口商用车在存放和海运过程中容易发生腐蚀的原因及部位,介绍了新一代系列汽车防护蜡的特点、应用范围、喷蜡防护工艺和全新的供货理念。指出喷蜡防护是提高和保证出口车耐腐蚀性能的有效方法之一,而由防护蜡生产厂提供的专业化和标准化的施工服务,可以满足出口商用车的防锈保护要求。     

汽车现代诊断技术的发展趋势

车辆电子控制系统的故障诊断正向复杂化及高难度化的方向发展，各汽车厂家纷纷开发研制了自动诊断系统，这些诊断系统通常是由故障诊断工具和专家系统组成。本文探讨了它们各自的特点，并预测汽车故障诊断支援系统的发展趋势。     

挂车的电子控制制动系统(EBS)及空气悬架电子高度控制模块(ELM)

随着运输业竞争的加剧和商用车电子化的快速发展,应用在牵引车(主车)和挂车上的电子控制系统广受业界关注.近年来,电子控制的制动系统和悬架系统的引入,顺应了社会发展的要求.本文对应用于挂车的电子控制制动系统(EBS)和空气悬架电子高度控制模块(ELM)的原理、安装和应用进行简单介绍.     

对板梁支座设置的探讨

拟将支座设置4支点形式改成3支点形式,山区公路建设中的高架、弯、坡、斜桥,为确保板梁安装质量提出了新的保证措施.     

摩托车铝轮毂粉末涂装生产工艺

结合摩托车铝轮毂的具体情况,根据产品结构,可以合理选择采用手工静电喷涂,手工静电喷涂+自动静电喷涂或自动静电喷涂的方式涂装,目的是提高产品合格率和劳动效率;而粉末涂装又是一个实践性很强的工作,是边实践、边体会、边总结,不断提高的过程,在实际工作中,要注意不断总结和积累经验。     

轻型客车专用车市场浅析

随着我国国民经济和汽车工业的快速发展,专用车市场正在发生深刻的变化,人们对专用车的品种要求越来越多,性能要求越来越高.