大排趋势不可阻挡——大排量摩托车商家、用户访谈录

有人说:不造"大排量",中国摩托车行业想要做强就是一句空话!这听起来似乎有点夸大,但它却真实地告诉我们,大排量的发展是趋势使然,它代表着高档摩托车的发展方向。近年来,大排量摩托车的呼声越来越高,受到人们的关注与追捧。对此,我们对部分商家及用户进行了采访,看看他们眼中的"大排"。     

闪耀着光辉的大排量之路

国内大排量摩托车市场日渐成型,意味着中国摩托车行业即将迎来一场根本性的变革核心技术、产品价值链、市场定位、用户群体……这一系列的变迁,对于整个行业来说将是一场充满机遇与挑战的博弈无论胜负,这场变革必然会引导行业进入新纪元,而在这场变革的背后,我们又将窥视怎样的未来?     

宗申·铸剑2013

2012年国内摩托车行业形势严峻,宗申也受到了一定波及,这使得我和我的团队陷入了深深的思考。布局2012、铸剑2013、亮剑2014,这是宗申深度挖掘企业潜力、剖析行业发展趋势后所制订的战略规划,其中2013年是非常的一     

春种:用产品决胜市场

在中国摩托车行业竞争与发展的历程当中,产品是亘古不变的核心话题。行业发展至今,经历过了好几次阶段性的历史变革,每一次变革,最终都通过产品的换代与革新,实现了行业核心竞争力的飞跃。在中国摩托车行业竞争与发展的历程当中,产品是亘古不变的核心话题。行业发展至今,经历过了好几次阶段性的历史变革,每一次变革,最终都通过产品的换代与革新,实现了行业核心竞争力的飞跃。2012年的行业严冬刚刚划上句号,时值行业调整之年,     

摩托控——第十一届中国国际摩托车博览会大夺眼球

展馆内,人潮涌动,每个展台都被围得水泄不通。全球顶级豪车,国内差异化产品,娇媚的美女摩模竞相亮相,交相辉映。长枪短炮同时举起,聚光灯闪个不停,快门的咔嚓声此起彼伏,与人们的欢呼声融为一体。这正是2012年10月11日～14日举办的第十一届中国国际摩托车博览会现场火热的情景。博览会期间,尽管天公不作美,阴雨绵绵,颇有些凉意,但这丝毫没有降低观展人群的热情,因为,这是一群与摩托融为一体的摩托控,这样的盛会,他们自然不肯错过。     

野草精神 风雨前行——访劲隆摩托车销售有限公司总经理廖春

劲隆品牌已创建十年有余,经历了多年的市场磨砺与技术沉淀,劲隆已经从初生的懵懂小孩成长为可以引领行业潮流的领军人物。从第一辆摩托车下线,到2010年以"自由风、自由舰、E太子"为代表的劲隆个性化车型隆重面市,劲隆自此在"中国最具个性化品牌"的道路上迈步开来,突飞猛进。从最早获得市政府颁发的工业企业服务奖到2011年获得"全国售后服务     

品味哈雷“精细”之道--本土摩托车行业市场细分的再思考

一辆原装进口的普通哈雷摩托车在中国的平均售价为12．5万元,是中国摩托车平均售价的14.7倍：哈雷能够提供146项外围产品或有偿服务,而即使是号称“本土摩托车行业老大”的嘉陵满打满算也只能列出9项;每位哈雷的用户,平均消费哈雷服务以及相关产品16.7万元,而国产摩托车的用户,除了维修摩托车的费用之外,相关产品的消费几乎为零。     

抢占高端市场：米其林两款高性能产品登陆中国

2014年7月,米其林轮胎宣布旗下两款高性能轮胎米其林Latitude Sport3（米其林揽途^TM Sport3）和米其林Pilot Sport Cup2正式在中国上市。米其林不断推出的高性能轮胎产品,致力于给中国广大消费者带来极致操控乐趣和驾驶感受。米其林在高性能轮胎领域的产品研发具有悠久的历史和传承,百年来积累了独到的技术特点与强大的研发优势。通过积极参与各项严苛的赛事,米其林不断开发验证最尖端的轮胎技术,同时与众多原配厂商开展深入合作,推出丰富的高性能轮胎产品组合以满足高端市场的多元化需求。     

未来的符号——力帆“劲车族”

在大排量摩托车日益风靡之时,力帆紧跟时代步伐,经过对市场的长期调研和发展战略的精密部署,在产品研发上循序跟进,产品线上升级拓新,时至今日,其孕育多年的大排战略终于日渐明了,在保持通路产品优良品质的同时,又在高端产品线上有了巨大突破。力帆,首次将"劲车族"系列产品纳入推广阵容,厚积薄发,准备开启新的征程。     

国产新能源汽车可以经济性取胜

在本届法兰克福车展上,德国本土车企表现异常活跃。宝马推出了量产版本的i3电动车和i8插电式混合动力车,大众也同时推出了两款纯电动车e-up!和e-Golf。其中i3将于2014年登陆中国市场,大众也准备将这两款纯电动车型引入中国市场。在车展上亮相的其它新能源车型无论是车身的轻量化技术还是驱动系统的高性能,种种亮点都令人为之惊叹。反观国产新能源车就有些相形见拙。     

聚力推新 共创新纪元——记劲隆摩托重庆市场2013年营销工作规划暨新品上市推广会

劲隆一直专注于产品个性化,走差异化道路,并在业界取得了不俗的成绩,劲隆也早已成为中国摩托车行业最具个性化的代表品牌之一。近期,以"携手·共创新纪元"为主题的劲隆摩托重庆市场2013年营销工作规划暨新品上市推广会在歌乐山上天池度假村举行,劲隆国内营业部常务副总经理陈小麒,重庆升隆摩托车集团常务副总张芳润,重庆诚远摩托车销售有限公司总经理谭世华等相关领导,及重庆地区100多名经销商出席了本次会议。观点独特点燃红色激情     

难道要对中国摩市致以绝望的崇敬

游走于齐鲁大地,天空是蔚蓝的,阳光是火热的,唯有这心是拔凉拔凉的。在一个又一个城市的大大小小的摩托车市场窜进窜出,门可罗雀的场景令人不寒而栗,上世纪90年代一家门店一天卖100多辆车,几十万元进账,银行每天主动上门服务的场景仿佛是童话里的故事。联想到近几年摩托车行业产销量的大幅下滑,绝大     

豪爵 强势出击

2013年10月17日,第十二届中国国际摩博会在重庆国际博览中心开幕,连续十一年全国销量领先的豪爵铃木,以更甚以往的参展阵营,成为本届摩博会无可争议的热点。在重庆国际博览中心N7展馆内,豪爵一如既往,仍以最大的展位、最强大的产品阵营盛装亮相。包括休闲娱乐车、踏板车、150mL排量摩托车等车种在内的34款车型,充分展现了企业的实力,全新的产品展示风格更是令现场观众耳目一新。其中豪爵铃木的主打产品——骊驰GW250家族更是汇集了最新款的旅行版、炫动版、标准版、警用版的全家福阵营。