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<正>据HIS汽车预测,2015年全球轻型汽车销量将达8860万辆,同比增长2.4%。其中,中国市场的增长将有所放缓,北美市场将继续上升,俄罗斯车市将成为影响欧洲市场的重要因素。据IHS汽车预测,2015年全球汽车销量将达8860万辆,比2014年增长2.4%。自2009年经济危机时创下的历史低点起,全球汽车销量以持续五年复苏和增长的方式运行。然而在今年,高潜力的BRIC(金砖四国)中,有两个国家可能会看到汽车销量增长放缓的信号。 相似文献
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Henner Lehne 《汽车与配件》2009,(32):37-37
全球车市预计于2011年开始全面复苏,新车销量有望达到6008万辆,比2010年增长11%。这至少能让汽车工业恢复到2008年需求旺盛时期。但多数国家的车市表现依然会与2007年有较大差距。在全球预期销量排名的前15个国家中有5国将在2011年前达到或超越2007年的销量。 相似文献
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随着全球经济全面回暖,全球汽车产业也呈现明显复苏迹象,根据OICA统计,2010年全球汽车产量为7761万辆,同比增长25.8%,占市场份额最大的乘用车产量为5826万辆,同比增长21.5%;商用车生产1935万辆,同比增长37.98%。从部分国家和地区的产销情况来看,中国继续巩固全球汽车生产第一大国的地位,2010年生产汽车1826万辆, 相似文献
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最近,世界汽车制造商协会(OICA)公布了世界52个国家2008年汽车产量统计数据. 受全球金融危机影响,2008年世界生产汽车7 053万辆,比2007年减少3.7%,近年来首次出现负增长.汽车产量超过100万辆的17个国家中,除金砖四国及墨西哥、泰国、土耳其、伊朗等国为正增长外,其余传统汽车生产大国均为负增长. 相似文献
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客车出口进入增长阶段2011年,我国客车出口到全球130多个国家和地区,遍及5大洲.据海关统计,2011年1-8月,10座以上客车整车出口253万辆,出口额9.17亿美元,同比分别增加5.0%和38.3%,出口额已经超过2007年全年.除2月外,2011年迄今其他各月的出口额都出现同比增长,其中,4、7、8月同比增长显著(见图1).由此可见,我国客车出口已由复苏过程进入新的增长阶段. 相似文献
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<正>1全球市场2013年全球汽车销量为8288万辆,比2012年的7950万辆增长4.2%。全球经济在这一年仅增长2.5%,我们期望各主要经济体的未来经济形势在新的一年里能够变得更好。预计2014年全球经济将增长3.3%,2015年将增长3.8%。美国、中国、英国和欧元区经济将会增长,而巴西和俄罗斯经济增长滞缓,影响全球经济增长。随着全球经济增长趋势走强,工资和 相似文献
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<正>随着全球能源和环境问题日益加剧,我国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》要求深入发展新能源汽车国家战略,加快建设汽车强国。2022年,我国新能源市场持续火热,4月销量54万辆,同比增长37%,前4个月达到256万辆,同比增长73%,新能源乘用车销量占比全球销量的57%,由此可见,我国新能源汽车市场基本完成了政策驱动向市场驱动转型,成为我国汽车强国建设“火车头”。 相似文献
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通用汽车成立于1908年,从1931年至今,通用汽车一直保持着全球汽车销量第一的成绩。作为全球最大的汽车制造商,目前,通用汽车在全球32个国家和地区建有制造工厂,产品遍布全球200个国家和地区。 相似文献
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2014年7月,威伯科宣布,威伯科专业培训部门“威伯科大学”的毕业学员人数已突破10万。仅2013年,在全球14个培训中心,“威伯科大学”共开设1200余期培训课程。来自51个国家和地区的14000多位客户在“威伯科大学”完成了相关培训课程,学员数量同比增长4%。 相似文献
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近日,世界汽车制造商协会(OICA)公布了2009年世界各国或地区的汽车生产量。受席卷全球金融危机影响,2009年世界汽车生产量总体下降13.5%。各大洲产量合计数均为负增长。在统计的52个国家中。除中国大陆与台湾、罗马尼亚、印度、斯洛文尼亚、捷克、哥伦比亚等为不同程度的正增长外。其余国家均为负增长。特别是亚太地区,在中国大陆和台湾分别增长48.3%和23.7%、印度增长12.9%的情况下,全地区仍下降-017%。具体数据见下表。 相似文献
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<正>在全球气候与环境问题被日益重视的大背景下,推动新能源汽车的发展已成为几乎所有国家的共识。2021年全球新能源汽车销量接近650万辆,市场份额达到9%,2022年上半年,全球新能源汽车销量同比增长66.38%,超过422万辆。2022全年新能源汽车全球销量将再创新高。 相似文献
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有关全球经济失衡问题的争论持续了多年时间,这种以美国高消费及巨额贸易逆差,新兴市场国家高储蓄率及加速出口为特徵的增长模式,支撑着过去若干年全球经济复苏。经济学家认为,这种非均衡的经济增长模型不具有可持续性。这个预言不幸在金融海啸的巨大冲击波中得以应验。 相似文献
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根据全球主要汽车市场发布的销量数据,2021年3月大部分国家汽车销量呈现增长态势。其中,法国汽车销量增长192.0%,意大利暴涨497.0%。美国:新车销量162.1万辆根据美国经济分析局的数据显示,2021年3月,美国汽车销量为162.1万辆。2021年1-3月,美国汽车销量为397.8万辆,同比增长11.3%。 相似文献
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正备受全球汽车产业人士关注的第十三届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai),于2017年11月29日盛大开幕。本届展会规模较上届增长9%,达340000平方米,使用国家会展中心共15个展厅。伴随亚洲尤其是中国汽车市场的不断成长,今年参展商数量再创新高!共有来自40个国家及地区的6051家企业齐聚一堂,比 相似文献
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<正>2023年中国汽车出口创新高,新能源汽车领跑全球市场。但全球经济低迷,美国为代表的西方大行贸易保护主义,中国汽车出口之路荆棘丛生,正在经历新的考验。中国汽车积极寻求突破之路,开辟新天地。根据中国汽车工业协会的消息:2023年,我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,首次成为全球汽车出口第一大国,超越日本。同时,出口对汽车总销量的增长贡献率达到55.7%。随着全球经济一体化的深入发展,中国自主品牌汽车在国家政策的引导和市场需求的推动下, 相似文献
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<正>全球重卡市场规模发展规律1.市场规模与经济周期高度一致过去10年,全球经济发展呈现长周期(15~20年)与短周期(3~4年)叠加的发展态势,2008年底的金融危机标志着该经济周期的终结。未来10年,全球尤其是发展中国家经济发展将主要呈现以固定资产投资为主要带动力的中周期(8~10年)特征,标志着全球经济整体上进入了新一轮经济增长与衰退的周期。从全球重卡市场规模的发展角度来看,无论是成熟市场国家还是新兴市场国家,其重卡市场在2008年前后均呈现出较为明显的阶段性波动,与经济周期的变动高度一致。 相似文献