瑞风车换过正时带发动机后出现共振

江淮瑞风商务车换过正时带后经常会出现共振声的车型主要体现在装配了DOHC双顶置凸轮电控汽油发动机车型,涉及到的发动机具体型号有韩国G4JS 2.4 L电控汽油发动机、国产HFC 4GA1 2.4 L电控汽油发动机和HFC 4GA32.0 L电控汽油发动机。对于瑞风商务车换过正时带后会出现共振声的具体表     

新车资讯

<正>菲亚特500X菲亚特500X在本次巴黎车展全球首发亮相。菲亚特500X定位全新小型SUV,新车的三围尺寸为4250/1800/1610mm。作为一款小型跨界车,菲亚特500X的前脸与500系列的其他车型完全相同。新车将搭载1.4L MultiAir涡轮增压发动机、2.0L、2.4L发动机等多种动力选择,新车还将搭载四驱系统。     

雷克萨斯车发动机不能起动

故障现象一辆雷克萨斯LS400车（采用UCFIO发动机），发动机在更换过正时带后，无法起动。故障诊断与排除该车一直在我公司维修，因此有详细的维修记录，由于该车在上次更换过正时带后又行驶了10万km，因此打电话预约客户近期来厂更换正时带，于是驾驶人就将该车开到我公司更换正时带。     

1597菲亚特S76

<正>Q:能介绍一下一百年前的菲亚特S76吗?焦点A:菲亚特品牌诞生于120年前,在一百多年前的1910年,菲亚特为了打败当时奔驰创造的最快陆地速度记录,诞生了这样一台在今天看来非常奇特的汽车。为了创造更快的速度记录,菲亚特为S76准备了一台排量为28L的直列四缸发动机。确切来说,这台发动机的排量为28.353L,能够输出最大290hp的功率。     

读编往来

<正>Q:最近,菲亚特FPT1.4Multi Air Turbo发动机获得了"2010年度最佳新发动机"大奖,听说这款发动机没有进气凸轮轴和节气阀,结构比较特殊,请编辑老师介绍一下这款发动机。(厦门读者:何一鸣)     

丰田智能可变气门正时（VVT-i）系统维修

在传统发动机上，进气正时带（链）轮与进气凸轮轴固装在一起，气门的早开、迟闭角（即配气正时）是固定的。随着发动机的转速范围加宽，固定的配气相位不利于发动机的低速经济性和排放控制，也影响了高转速时动力性的发挥。     

科索SCR后处理防霾出众

<正>当我们还在讨论真假国Ⅳ的时候,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司所生产的科索(Cursor)发动机已达到欧Ⅵ标准,并成批量出口到欧美地区。欧Ⅵ标准的发动机到底是怎样实现的呢?我们与雾霾的对战它是否能有所帮助?早在2005年欧Ⅳ/Ⅴ排放标准出台的时候,依维柯和菲亚特动力总成工业就已经选择了SCR(选择胜催化还原)技术路线。这种技术可以调节发动机,从而全面     

帕萨特领驭1.8T车更换正时带后发动机异响

故障现象2007款上海大众帕萨特领驭1．8T轿车,累计行驶8万km。更换好正时带后,起动发动机试车,听到“铛”的声响,随后发动机被起动着了,由于出现非正常的响声,于是立即熄火查找原因。     

上菲红4款Cursor发动机聚焦:国Ⅵ+高效SCR(非EGR路线)

<正>2019年上海国际车展,著名的工业发动机制造商——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(下简称:上菲红,SFH)展出了Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13柴油机及Cursor 9天然气发动机共4款国Ⅵ发动机,以及为达到国Ⅵ标准所使用的ATS后处理系统(高效SCR系统,非EGR排放技术路线)产品,全方位展现了上菲红基于菲亚特动力科技(FPT)先进技术所拥有的产品实力以及为中国新一轮排放升级所做的认真准备。     

经典名车 豪华汽车(1920-1929)

正英国沃克斯豪尔(Vauxhall) OE型是在原来E型的基础上改进而来的,并于1922年开始投入生产,到1927年停产共制造了313辆。OE型发动机为直列4缸,顶置凸轮轴,4.225升,112马力;4速手动变速器。1923年英国沃克斯豪尔(Vauxhall)OE型为社会精英与外销市场研制的"超级菲亚特",是菲亚特制造的第一辆也是唯一的V12发动机车型。此车发动机排量6.805升,最大功率90     

菲亚特集团汽车和奇瑞汽车签署菲亚特向奇瑞采购发动机协议

菲亚特集团汽车和奇瑞汽车近日宣布已签订菲亚特向奇瑞采购发动机的最终协议。根据协议，奇瑞汽车将向菲亚特提供1．6L和1．8L汽油发动机，用于装配在中国境内及中国境外生产的菲亚特汽车。两家公司预计发动机年供应量将超过100000台。     

帕萨特车起动时发动机有异响

<正>故障现象一辆行驶里程约为21万km的2006年产上海大众帕萨特轿车,起动时发动机有异响。故障诊断接车后打开发动机室盖并起动车辆,立即听到发动机发出较响的"当当"声,传出声音的部位位于发动机前侧。根据该声音特征及部位,初步判断是正时带轮附近的机械故障,但具体产生异响的部位仍需进一步确定。按照从简到繁原则,将发动机熄火后先拆除了发动机正时带,然后重新起动,异响依然存在,说明不是正时带方面的问题;再将发动机熄火,拆除曲轴扭转减振器,起动发动机,异响消失,从此判定故障应该在曲轴扭转减振器方面。该车使用的是橡胶扭转减振器(图1),拆开后发现硫化     

菲亚特发动机运行72万km无大修

正菲亚特动力科技发动机以其高效节能赢得了驾驶员的广泛赞誉,良好的口碑充分证明了品牌机型在产品性能上的雄厚实力。借其领先的科技、卓越的品质、高效的动力为客户带来了切实的利益回报。近日,2款选用菲亚特动力科技发动机的北京快速公交1线的100辆公交车中,顺利创下72万km无大修的记录。     

未来与当下

<正>随着政策对发动机排量要求越来越严格,汽车厂家逐渐将重心转移至小排量涡轮增压发动机方向,传统的大排量自然吸气发动机受到冷落。另一方面,新能源技术浮出水面,对于电动汽车的研发也开始升温。在2014年沃德十佳发动机评选中,增压发动机毫无意外占据了多数席位,但来自科尔维特的V8发动机依然获得一席,来自于菲亚特的电动发动机也由于其实用性获得评委青睐。     

1343 风冷发动机

正Q:前两天看到了一辆菲亚特126P的实车,为什么它后置的发动机没有水箱呢?A:菲亚特126P属于风冷发动机,所以并没有水箱的存在意义。发动机的冷却系统在汽车动力系统中占据着举足轻重的作用,发动机的温度直接决定着它的工作状态。车辆的冷却系统分为两大类:水冷和风冷。水冷式发动机是通过发动机本体以及气缸盖内预留的水道,当散热水箱内的水流过水道时,把产生的高热量吸收带走,然后在散热器中通过空气将热量排出。     

菲亚特携手北京公交 十载同行助力环保

6月24日,意大利驻华使馆里举行了菲亚特动力科技向北京公交集团提供天然气发动机的交接仪式。自2003年合作至今,转眼已过十载,菲亚特动力科技再次为北京公交集团提供了近1200台环保型天然气发动机,继续携手共创绿色北京。在交接仪式现场,意大利大使馆内汇集了来自菲亚特动力科技和菲     

上菲红渐入佳境

从2008年10月第一台发动机下线至今已经2年有余,作为柴油机行业新军的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司正开始走向成熟。     

菲亚特X1/9

<正>博通设计公司的设计大师甘迪尼设计了这款灵巧两门两座小跑车,菲亚特为这款小车采用了中置后驱布局,1.3 L发动机和1.5 L发动机可选,变速箱提供4挡变速器,后期的1.5 L车型采用了5挡手动变速器。880 kg的自重使得这款小车可以非常灵巧,即使它没有大排量发动机。     

菲亚特防盗装置紧急启动

南京菲亚特公司生产的菲亚特派里奥, 西耶那、派里奥周末风系列家庭轿车作为与欧洲同步上市的高配置紧凑型车,在实现发动机防盗功能方面,菲亚特系列轿车装有名为"FIAT代码"的发动机电子锁止(FIAT CODE Ⅱ防盗系统),汽车电脑程序出现错误时将导致FIAR CODE代码不能使发动机锁止系统取消,无法启动汽车,此种情况必须采取紧急启动。     

FPT菲亚特动力科技创“芯”科技助力克莱斯勒迈向复兴之路

2009年11月4日,克莱斯勒集团有限公司发布了新克莱斯勒集团未来5年（2010年～2014年）的公司战略产品业务等计划。未来克莱斯勒将引入菲亚特技术与菲亚特共享发动机。按照该计划,FPT菲亚特动力科技的FIRE系列发动机1.1L～1.4L（可应用FPT Multiair 技术）用于补充克莱斯勒缺失的小排量产品线,