船舶数据模型化传输方法

船端动态异构数据的解析和转换是实现智能化的前提,采用统一的数据模型便于后续提供算力服务。JSON数据模型因其轻量级、易解析、高效率等特点,被用在多种数据传输和数据模型中,通过在非时态JSON模型中加入时间属性,构成时态JSON数据模型,记录数据信息的动态变化,有利于获取任意时刻的数据快照,便于历史数据的查询和分析。最终数据通过DDS(Data Distribution Service)发布订阅式架构实时高效地分发出去。     

基于交互式数字测试格式的系统设计

为有效地解决DTIF数据可读性差的问题,并可将测试开发人员人工分析的GO-NODO测试数据和基于故障字典的诊断数据直接转换为ATE设备所支持的DTIF文件,为此作为数字电路TPS开发的辅助工具,将有利于提高测试开发的效率;同时,也可以作为除LASAR和数字电路故障诊断测试集自动生成软件系统Octopus之外,另一种DTIF测试数据的生成工具。对有效提高数字电路板TPS开发效率具有现实意义。     

面向船舶维护保养的分布数据同步

分布数据的同步是船舶维护保养工作中的重要内容,是船舶营运公司及时掌控船舶营运情况的重要手段。面向船舶营运公司分布数据库（船端数据库与岸端数据库）,建立了一种船舶维护保养过程中的数据同步方案,说明了现有的数据同步方案不能针对船体结构保养、格式表达扩展性差,附件不能进行传输,安全处理机制不够完善等情况,论述了在维护保养流程中,同步数据的具体流向。同时,对数据同步过程中的主要技术问题,包括基于ADO.NET的XML同步文件表达、增量同步文件处理、同步附件压缩处理、并发及死锁的安全处理等进行了说明。     

用于船型数据交换模型的J2EE技术分析

针对我国船体型值数据交换所面临的难点,提出一种基于J2EE平台的数据交换模型。通过分析现有的数据交换模型的实现方法及船舶型值数据的交换特点,集成Struts、Spring、Hibernate技术构建J2EE快速开发框架,运用JDBC抽取数据xml文档,实现xml转换,从而实现异构环境下船舶型值数据的共享。     

三维离散数据的反求技术

传统产品数据不适合作为Internet上的信息共享的数据格式，产品数据的Web使能是实现异地、异构环境下产品信息共享的一条有效途径。实现Web使能数据转换为传统三维产品数据STL格式文件是非常重要且实用的技术。文章通过介绍一种新的三维数据测量系统来进行数据格式的转换，从而探讨了三维产品离散数据共享的有效途径。     

CASS软件中DWG文件转成SHP文件的方法

很多测绘单位常用的测绘软件都是CASS软件系列,生成的DWG文件在一些软件内需要转换后才能通用。全国第二次土地调查城镇地籍建库所需要的格式为SHP文件,这就需要将DWG格式转换为SHP格式。对利用ARCGIS软件将DWG文件数据格式转换成SHP文件数据格式步骤进行详细的叙述。     

基于GIS的海上综合协调搜救指挥系统设计与实现

基于地理信息系统(GIS)的海上综合协调搜救指挥系统,整合现有搜救信息,融合地理信息系统、计算机数据处理技术和网络通信技术于一体,实现了搜救工作报告自动生成、远程Web端船岸信息互联等实用功能。     

基于VB.net实现原始水深文件数据格式的转换

现有多种水深测量软件,虽然各种软件能够支持多种定位和测深设备,但因采集的原始水深文件数据格式不同,软件之间无法进行相互处理。通过对HYPACK MAX和MAP2000两种原始水深数据格式的分析,以VB.net为程序开发工具,实现了HYPACK MAX到MAP2000原始水深数据的格式转换。通过此开发工具及编程思想能够方便、快捷进行模块开发,实现多种原始水深文件数据格式的相互转换。     

数据库管理系统在项目投资控制中的应用

经济系统对数据信息的处理能力,是确保其功能实现与准确度的关键因素。项目审计数据库面临大量的带单位数据的处理与转换。本文介绍了在Excel中利用直接法和函数法实现这一处理与转换的操作过程,并通过实践得出后者优于前者的结论。     

VDR系统中的数据采集单元的设计与实现

本文介绍了航行数据记录仪中一个重要组成单元——数据采集单元的设计思想和一种具体的实现方案。包括对输入信号的捕获、调理、模数转换及转换后数据的传输等工作,并对在本项目中具有重要意义的抗干扰设计进行单独介绍。测试结果表明,项目满足记录仪系统对数据采集单元稳定性、实时性、准确性、完整性及连续性等多方面性能的严格要求     

作战指挥系统数据处理能力测试问题的探讨

作战指挥系统对数据信息的处理能力是确保其功能实现的关键因素，如何评估系统处理数据信息的能力呢？从测试的角度，对作战指挥系统数据信息的能力进行探讨，分析和讨论测试过程中需要解决的一些关键技术，以及解决这些技术具体思路和方案。     

船舶电子海图数据自动申领系统分析

以为船上申请购买电子海图许可文件增加便捷性为目的,同时考量岸端船舶主管部门的管理需求,通过先进的Web技术,设计并实现一套"一站式"的船舶电子海图数据自动申领系统软件,帮助海图代理供应商实现"主动式"的销售服务,打破海务服务数据链条中"信息孤岛"的现象。此外,研究详细描述选图工具软件实现的技术原理,并在生产实践中得到全部使用和验证。     

Verilog模拟器模拟结果文件的分析及其应用

随着EDA技术的日益成熟,它的应用已不再局限于电子系统的设计本身,而是渗透到了其他领域。它的逻辑模拟功能在数字系统的自动测试方面的应用尤为突出。本文对我所Cadence系统的Verilog逻辑模拟器与外界的接口及其模拟结果文件的组成和格式进行了分析,并给出了一个应用实例,利用Verilog的模拟功能,用软件方法生成了测试系统诊断数据。     

提升算法下船舶AIS航迹数据压缩方法

为保证船舶AIS航迹数据的有效管理,提升船舶管理水平,研究提升算法下船舶AIS航迹数据压缩方法。该方法通过IEC61162-1标准和ITU1371-1协议,转换AIS轨迹数据格式,采用基于偏序集的规则链方法清洗转换后的AIS数据,并完成数据中经度和纬度的坐标转换。将数据存储在SQLite数据库,并按照时间顺序将其导入提升算法中,通过该算法压缩船舶AIS航迹数据,获取船舶AIS压缩后航迹数据。测试结果显示：该方法的压缩率均在90.6%以上,数据长度损失率最大值为0.11%,压缩效果较好,并且可保证压缩后数据的完整性;压缩后可较好地保存船舶转向行为数据点,确保数据的效用成果,提升船舶的管理水平。     

一种数字电路测试向量自动生成系统的研究

描述用于组合电路和同步时序电路测试数据的自动产生的数字电路测试向量自动生成系统.该系统通过录入用户的电路网表文件对被测数字电路(CUT)进行分析,按故障模型自动生成CUT的故障集,并自动推导该故障集的测试集,然后通过故障模拟计算出该测试集的故障覆盖率,产生相应的故障字典.以自动生成软件代替人工分析方法,提高了故障诊断的效率和质量,对我军的电子装备保障有着重要的军事和经济意义.     

应用微机改造老试验机及实验室数字化管理

利用微机对老式材料试验机进行技术改造,建立基于微机和传感器技术的测试系统,实现试验数据的自动采集,进而对材料实验室进行数字化管理。讨论改造方案,传感器的安装以及软件特点等问题。试用表明建立的测试及管理系统可实现实验数据的自动采集、分析和处理,自动生成报告,可以提高材料试验机的试验精度和提高实验室管理水平。     

基于EPS平台的SHP数据批量转换工具的研究与应用

针对目前航道测绘数据录入空间数据库转换成.shp格式的过程工作量大,格式转换耗时易错的现状,本文使用VBScript脚本语言进行基于EPS平台的SHP数据批量转换工具的开发,实现了数据的一键式转换,降低了劳动强度,提高了数据转换和"数字航道"动态监测平台底图的更新效率。     

基于ArcGIS Engine实现MVCF格式数字海图投影文件的恢复

MVCF(Military Vector Chart Format)格式数字海图具有数据结构简单、无拓扑关系描述、采用图面坐标记录地理空间要素等特点,被广泛应用于纸质海图的生产及数字海图的交换过程。然而,MVCF格式数字海图的图面坐标特性决定了其在数据交换及空间分析等应用领域存在一定的投影转换局限。为此,本文利用MVCF格式数字海图包含的控制文件信息,对海图图面坐标进行投影坐标转换,结合ArcGIS Engine组件平台,提出了MVCF格式海图投影文件的定义方法,实现了海图图面坐标与经纬度坐标间的自动转换,为MVCF格式海图在数据交换及空间分析领域的正确应用提供了技术基础。     

内河EPS数据到电子航道图数据转换研究

本文提出了一种直接从EPS航道测量内业数据来生产内河电子航道图(IENC)s数据的转换方法。首先详细总结了EPS数据和S-57标准数据的特点,剖析了两种格式数据的差异,在此基础上,设计了EPS数据到IENCs数据的转换模型及入库流程,建立了EPS要素与S-57物标间映射关系,并研究了数据转换过程中的分层设计、地理编码、属性设计、坐标变换、知识库建立等方案,最终实现了数据的完全转换。     

基于S-57自定义海图数据转换及优化

通过对IHOS-57标准的研究,介绍将电子海图(ENC)转换为系统电子海图(SENC)的方法,实现一种用于海图数据存储结构优化的格式转换器,描述其工作流程,并对自定义格式数据的优化效果进行说明。