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7月23日,由广东中远船务设计、建造的国内首制牲畜船"盖洛威快航"轮和"加纳多快航"轮成功命名。两艘船的成功建造,不仅填补了国内牲畜船建造技术空白,同时标志着广东中远船务在特种船舶建造领域取得了新的突破,企业产品转型升级取得实质性的进展。近年来,广东中远船务长期致力于船舶建造产品研发,不断完善船舶建造体系,现已成功交付33艘新造船。目前,公司拥有在建产品涵盖了散货船、牲畜船、海洋工程辅助船、海工工程平台供应船等九种船型建造业务。回顾企业产品业务由单一修船向"三业并举"转型升级的发展历程,令人感概万千,本刊自本期起对此作系列报道—— 相似文献
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中国船舶及海洋工程设计研究院海工部 《船舶》2022,33(1):122-123
<正>2022年1月19日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计、广船国际建造的8万吨级半潜船“新耀华”号在广州南沙命名交付。这是MARIC继10万吨半潜船“新光华”号后,为中远海运特种运输股份有限公司研发设计的又一型高技术含量、高附加值的大国重器。 相似文献
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《船舶》2011,(4):3
《船舶》杂志创刊于1990年,主办单位是国内知名的船舶科研与设计单位——中国船舶工业集团公司第七○八研究所(又称:中国船舶及海洋工程设计研究院),主管单位是中国船舶工业集团公司。期刊为双月刊,国内统一连续出版物号为CN31-1561,国际标准连续出版物号为ISSN 1001-9855。本刊以民用船、军辅船以及海洋开发用平台为主,及时报道国内外成功船型、最新科技成果、学术论文及市场和经营信息等。辟有:综述(船艇市场预测及技术发展趋势等)、船型介绍(有突破性、代表性或特殊性之成功船型)、船舶总体、船舶结构、船舶轮机(包括船上管系)、船舶电气、船舶舾装/特种装置、计算机应用/CAD、船舶安全与技术管理等栏目。本刊覆盖面较广,与许多知名大学院校、研究设计院所、船厂、船东、设备配套厂、航运、检验等部门均有密切联系,是从事船舶工程的各级领导以及科研、设计、建造、管理、营销、检验、航运、教育等方面从业人员必订之刊物。 相似文献
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<正>"海洋地质八号"是中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)为广州海洋地质调查局设计的国内第一艘完全自主研发的三维物探调查船。该船于2015年10月29日开工建造,2017年2月28日下水,2017年11月28日交船。 相似文献
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大连造船厂为香港联成轮船有限公司建造的第一艘27000吨散装货船已于去年九月十四日下水。该船系成批建造产品,由中国船舶及海洋工程设计研究院进行技术设计,大连造船厂负责施工设计。该船可用于装载谷物、原木、木材、铁矿石、钢制品、卷钢板、废铁、煤以及其他散货或重货,可航行于北美五大湖,通过“圣·劳伦斯”航道。该船为平甲板型远洋运输船舶,单螺旋桨、柴油机驱动,有球鼻艏、前倾式船艏,方型船艉, 相似文献
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<正>2016年11月18日,"蛟龙"号载人潜水器支持母船的建造合同在北京签订。中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)遵循"信息化、绿色化、模块化、便捷化、舒适化、国际化"原则,为该项目进行了5年多的前期研发,并参与了大洋协会办公室牵头的"大洋能力建设工作组"各项技术活动。在下一步详细设计和建造过程中,MARIC研发人员还将对该船的声寂性、重量控制、材料与工艺以 相似文献
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正"华洋龙"号是由中国船舶及海洋工程研究院(MARIC)自主开发设计,由中船黄埔文冲船舶有限公司建造并完成交付的技术先进、性能领先、节能环保的5万吨级半潜打捞工程船,中国船舶工业集团公司拥有该船全部知识产权。该船采用自主研发的新型半潜船船首,线型经过充分的多目标优化,选用技术先进的综合电力推 相似文献