大美珠江源

溯珠江之源头,寻"一水滴三江"之地理人文奇观,中国乃至世界"之最"目不暇接珠江源头看曲靖五千里珠江源头曲靖,地处滇境之东,滇、黔、桂三省结合部,自古为省会屏藩、入滇门户,素有"入滇锁钥"之称,并享有"珠江源头第一市"的盛誉。     

大美珠江源－－珠江源头看曲靖

五千里珠江源头曲靖,地处滇境之东,滇、黔、桂三省结合部,自古为省会屏藩、人滇门户,素有“入滇锁钥”之称,并享有“珠江源头第一市”的盛誉。曲靖主要河流有南盘江、北盘江、牛栏河、黄泥河等,分属珠江和长江两大水系。全市辖一市一区七县,国土面积2．89万平方公里,聚居汉、彝、回、苗、壮、布依、水、瑶等8个世居民族。     

珠江源头看富源

富源县自古就是内地进入云南的交通要道,素有“入滇第一关”、“滇黔锁钥”、“八宝之乡”之称的美誉,是云南省的东大门。东至贵阳413公里,西距昆明197．5公里,南至广西南宁580公里,铁路2208线横穿县境北部,与威红铁路和水柏铁路连成一体。富源县地处滇东多雨区,属珠江上游的山区县,自然水源丰富,     

鸿篇巨制《锦绣珠江图》问世记

从云南省曲靖的马雄山起源,穿越滇、黔、桂、粤,在草木葱茏的南国土地上蜿蜒跌宕,一泻千里,最终气势磅薄地注入南海--这就是90米中国画长卷<锦绣珠江图>描绘的壮美图景.     

珠水润南國 航運系五洲2008年航海日珠江片区活动精彩纷呈

7月初的云南,清风拂面,天空中偶尔飘着小雨,让远到的客人享受到了高原盛夏的清爽,春城昆明的清凉,曲靖珠江源头的青翠.     

珠水润南国 航运系五洲——2008年航海日珠江片区活动精彩纷呈

7月初的云南，清风拂面，天空中偶尔飘着小雨，让远到的客人享受到了高原盛夏的清爽，春城昆明的清凉，曲靖珠江源头的青翠。     

加强珠江水系航运规划 促进水系航运协调发展

2006年珠江水系航运规划领导小组会议在珠海市召开。图为来自交通部、滇、黔、桂、粤四省(区)以及长江、黄河、黑龙江(松辽)水系的领导和代表共商“十一五”珠江航运发展大计。摄影:黄健王平安交通部水运司曹德胜副司长莅会指导。珠江水系航运规划领导小组组长江湘涛作题为《加     

珠航局协调推进珠江和闽江水系船型标准化实施工作

为贯彻落实今年7月份重庆全国内河船型标准化工作座谈会精神，深入推进“十二五”期珠江和闽江水系船型标准化实施工作，9月23日，交通运输部（以下简称“交通部”）珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）在广州组织召开了水系船型标准化工作协调领导小组会议。闽、粤、桂、黔、滇5省（区）交通港航、海事、船检部门都有代表出席。     

广西海事:多方联动保护万峰湖 百色海事打赢“网箱整治战”

正烟波浩淼,湖光潋滟,享有"万峰之湖,西南之最,南国风光,山水画卷"之美誉的万峰湖,属珠江源头南盘江水系,是国家重点水电工程天生桥水电站建成蓄水后形成的淡水湖,位居全国五大淡水湖之列,湖周万峰环绕,故得其名,蓄水102亿立方米,水面达816平方公里,迂回环绕在滇、黔、桂三省(区)之间,风景秀丽,景色宜人。然而近年来,由于过度养殖,网箱、水上餐厅、钓鱼棚等数量急剧增多,航道越变越窄,严重影响过往船舶航行安全,加之投湖饲料、生     

我的启航仪式——珠江片区航海日行有感

7月14日至18日,交通部珠江航务管理局、广东海事局等13个单位联合举办了06’珠江片区航海日行活动。来自珠江水系滇、黔、桂、粤四省(区)的学生代表参加了启动仪式后,登船考察了中山、珠海、深圳、广州等地,耳闻目睹珠江三角洲港口航运、海事救捞等事业的发展成就。学生代表作为《珠江水运》特邀小记者在考察过程中感受很深,在活动结束时每人都撰写了自己的体会。本刊现将分期在“潮汐”栏目上刊载,以飨读者。     

搭建现场平台 诚邀领导权威 聚焦珠江 深度访谈

2012年7月6日，国务院参事室、南宁市政府、交通运输部珠江航务管理局、广西壮族自治区交通运输厅、广东省交通运输厅、贵州省黔西南州政府领导聚首南宁2012年珠江片区“中国航海日”活动现场，聚焦珠江，共商加快珠江水运发展之良策。     

“进击”的曲靖

正绵延的大江河,斑驳的老围墙,您住过的、途经的、关注的,又是哪座城;从寒冬到金秋,从过去到现在,变化的是两岸景,不变的是珠江水,一条大江,一段故事,在这个奔腾的岁月,人文珠江与您一起探索和发现,那些被珠江"亲吻"过的城市,众里寻城千百度,蓦然回首,它在灯火阑珊处。一说起多彩云南,大多数人首先联想到的总是大理、丽江、香格里拉等城市。似乎曲靖总是一个被人"遗忘"的存在,但在旅游市场之外,曲靖     

通珠江水运 织网络物流

中国人讲求借势。借国家大势,借友邻之势,借产业发展趋势等等,不一而论。而珠江以及珠江水系内所有的港航企业,也曾无比期盼早日出现一种可借助之势。如今,国家已经从战略层面出台两大政策促珠江发展,能否把握“一路一带”的历史机遇,加快珠江水运通道及水系物流网络的建设,是摆在珠江水运面前的一张答卷。当前,珠江航运面临新的发展契机,珠江-西江经济带（以下简称“两江经济带”）已上升为国家发展战略,西江黄金水道建设正在逐步推进,发展“21世纪海上丝绸之路”和打通珠江西南人海通道已逐步提上日程。     

对贵州“两江一河”水运市场的思考

“两江一河”(即南盘江、北盘江、红水河的简称)，是我国内河规划建设“两横”、“一纵”、“两网”水运主通道中，作为“一横”珠江水运主通道的西南水运出海中线通道。“两江一河”是珠江水系西江上游的主干流，它横跨滇、黔、桂三省(区)，下连广东及港、澳地区，是西南地区水运出海捷径，是国家水运主通道之一。随着西部大开发战略实施，“两江一河”的开发和复航问题得到了中央和国家计委、交通部的高度重视。西南出海水运通道中线起步工程正在实施。该项目是贵州省“九五”跨“十五”的重点水运工程项目，主要工程内容是按五级航道标准整治……     

一切为了航海事业

2011年珠江片区“中国航海日”活动现场,珠江航运事业发展基金会与广州航海高等专科学校签订“贫困生三年资助专项计划”,如今,一年之期即将来到,这一“计划”的实施效果如何？第一批接受资助的学生是否适应了大学的生活？带着这一困惑,本刊记者随同珠江航运事业发展基金会指导单位——珠江航务管理局党组副书记、纪委书记朱论发以及基金会的同志一同走访了广州航海高等专科学校。     

走近母亲河

“珠流南国，得天独厚，沃土千里，源出马雄”，怀揣着对母亲河源头的憧憬和向往，肩负着宣传环保的重任，朝着我们的母亲河珠江源头一云南省曲靖市沾益县进发。     

美景与憧憬的协奏曲

正前几期的人文珠江,我们跟随珠江的脚步游览了滇东南地区众多的人文美景,这期我们终于翻开了新的一页——贵州篇。本期人文珠江就带您走进贵州、去探寻珠江流域上的又一颗璀璨明珠——黔西南布依族苗族自治州。黔西南州地处黔桂滇三省(区)结合部。素有"西南屏障"和"滇黔锁钥"之称。黔西南州蕴藏着丰富的矿产资源,现已探明的地质储量约500金属吨,远景储量1000吨以上,保有储量占贵州省的90%以上,被中国黄金协会命名为"中国金州"。     

"十五"建设成就辉煌珠江扬帆新时代

珠江是我国南方最大的河流,跨越滇、黔、桂、粤、湘、赣六省(区),联接着南宁、来宾、贵港、梧州、云浮、肇庆、江门、广州、香港、澳门等重要城市。航道通航里程15548公里。珠江干线运输促进沿江经济发展珠江航运干线是珠江水系航道网的主干航道,以西江航运干线为主干,上至西南     

云南珠江源取水仪式 珠江源头之 水见证流域经济发展

取水地点:珠江源——云南曲靖承担单位:云南省航务管理局云南省地方海事局"珠流南国,得天独厚。沃水千里,源出马雄。"马雄山下森林茂密,溪流淙淙,"一水滴三江",这里是南中国第一大河流——珠江的正源。6月12日,云南省地方海事     

21世纪西部经济开发与珠江航运

珠江航运在21世纪西部经济开发中具有重要的战略地位 珠江是我国南方最大的河流,流经滇、黔、桂、粤四省(区),是沟通西南、华南部分省区经济区与珠江三角洲经济区的水运主通道,在促进东、西部地区经济发展中,经济互补性很强.