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中华人民共和国国家标准《内河通航标准》(GBJ139—90)业经建设部批准,将于1991年8月1日起施行。该标准是在1963年国家计委以(63)计交顾字62号文件转发的《全国内河通航试行标准》的基础上修改编制而成的。全国公路部门普遍对《标准》中有关桥梁的规定很关心,现把有关内容简单做一介绍,供同志们参考。 相似文献
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《公路工程技术标准》(以下简称新标准)已于1981年5月由交通部正式颁发执行。本文的目的,是在学习新标准的基础上,对公路改建中有关线形设计的若干问题进行探讨。同时,对新旧《标准》中关于路线线形的各项主要技术指标进行比较,并对 相似文献
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各方瞩目的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)于2004年3月15日发布,自2004年10月1日起实施。该《规定》首先对微型汽车所在的M1类车实行。《规定》将对微型汽车行业及“围城”内外的生产企业产生较大的影响,引起市场各方的广泛关注。 相似文献
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公路在既有纵坡又有超高的情况下,路面上的最大坡度既不在纵坡上,又不在超高方向上,而是在两者的合成方向上。这个合成方向上的坡度叫做“合成坡度”。又叫“流水线坡度”。汽车在这种弯道上行驶时,汽车除受坡度阻力外还受曲线阻力和合成坡度的附加阻力,比直线情况的阻力要大得多。汽车在爬大坡并有小半径平曲线上行驶时,对汽车的行驶更为不利。在弯道上行车,不论上坡或下坡,都有离心力,所以在小半径弯道上应设超高来平衡离心力,保证行车横向稳定性。但过大的超高会引起过大的合成坡 相似文献
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本文在企业贯彻欧Ⅱ排放标准中生产一致性检查的背景下,以执行其中的燃油系统密封性通气性检测项目为例,阐述了完善某些标准中相关规定的执行措施的重要性。 相似文献
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8月9号,一男青年骑着一辆山地赛车在横穿交叉路口时,撞到我们单位一辆送上下班大客车后轮的尾部.当时我们就把伤者送到医院,等交警到事故现场后看到自行车的前轮严重变形认为伤者伤的不轻,就进行现场勘察、测量.交警在勘察中,我们就提出来他属于非机动车,而且速度很快,又没有走斑马线,又是回着头,交警无奈的说:这些都不重要,现场勘察图只有伤者死亡或者追究驾驶员的刑事责任时才有用,现在画的现场图都是白费力,新的<交通安全法>是以人为本、保护"弱者"所有的费用都是你们车主付,然后到保险公司索赔." 相似文献
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新的《公路工程技术标准》(JIGB01-2003)已经交通部发布,要求于2004年3月1日实施,与原标准(JTJ01-88)的内容有所不同,并有一些新规定。 相似文献
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《汽车与安全》2008,(11):4-11
截至2008年8月,我国机动车保有量达到16741万辆,比2004年的10783万辆增长55.3%,年均增长1490万辆。为适应新形势的变化,加强机动车牌证登记环节管理,从源头预防交通事故发生,进一步规范机动车登记工作,简化办事程序,提升服务水平,公安部发布新《机动车登记规定》,从2008年10月1日起正式施行,同时修改了《机动车登记工作规范》,修改、制定了相关的行业标准。与四年前的规定相比,新规定更加注重办事程序的规范、快捷和便民,更加突出了"以人为本"的管理和服务理念。为了更好的贯彻实施,日前,公安部交通管理局公开解读《机动车登记规定》重点内容。 相似文献
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田径场的纵向、横向坡度和平整度IAAF有严格规定,半圆与直道交接处的坡度处理,需要纵、横坡度及平整度兼顾。该文以半径为36.5 m的8道400 m标准田径场为研究对象,经研究确定一个坡度值,以供设计和施工时参考。 相似文献
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交通部曾以(85)交公路字1495号和(88)交公路字577号文件先后颁布了《公路工程质量检验评定标准》(以下简称“标准”)和《公路工程竣工验收办法》(以下简称“办法”).通过近两年来的学习和使用,认为有几个问题仍需进一步探讨和完善,以便合理的对工程进行综合评价,达到充分调动施工单位的积极性,奖优罚劣,逐步提高工程质量的目的. 相似文献
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本简要介绍了交通部最新标准JT/T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》,并针对该标准中的不尽完善之处,发表了自己的看法和见解,对日后该法规的补充,完善和修订有积极的意义。 相似文献
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