摩托车贴花与装饰

摩托车的外观装饰主要是通过涂膜(也称漆膜)和镀层来实现的,人们日常所说的摩托车的颜色一般也是针对涂膜来说的,而贴花在摩托车上所起的装饰作用具有其独特的不可替代性,它往往处于醒目突出的位置,好的装饰性贴花能起到画龙点睛的效果。贴花一般分为外贴花和内贴花。所谓外贴花就是指贴花暴露在外面,直接与外界接触;反之,内贴花是不直接暴露在外面的,当其被粘贴在车架部位上之后,一般要在上面     

PVC薄膜类贴花在摩托车上的应用

摩托车的使用方式和使用环境要求贴花具有美观、耐久和耐腐蚀等特性,PVC薄膜类贴花具有美观、耐久、耐腐蚀等优点,贴花制作周期短、色彩丰富、价格较低,与整车的装配方式简单,现已广泛应用于摩托车外观装饰件上。     

摩托车不干胶贴花标志技术要求

摩托车生产数量从1993年起开始超过日本,成为世界摩托车生产第一大国.近年来,更是一路飙升高达1000万辆.这么大的生产数量,这么庞大的摩托车生产装潢贴花标志需要数量,在实际工作中,如何来检查和保证它的产品质量呢?笔者根据多年了解和掌握的情况,着重介绍一下常用装潢不干胶贴花标志的材料、粘接剂、印刷着色方法、表面涂法、表示方法、技术标准及要求等知识,以便与国内摩托车设计同行们交流和探讨,进一步提高不干胶贴花标志的质量.     

摩托车EL闪光贴花

记者近日从"第四届中国重庆高新技术成果交易会"上获悉,一种已获国家实用新型专利的EL(Electro-luminescent Lamp)闪光贴花、标牌已按摩托车行业标准通过了道路试验,得到了摩托车行业的认可。 EL闪光贴花、标牌是一种新型电致冷光源高新技术产品,其厚度只     

一种转印新工艺在贴花上的应用

考虑到摩托车的使用方式和使用环境，要求转印贴花必须具有耐久性、耐腐蚀及耐汽油性，因而油墨的选择及印刷过程控制与原转印工艺要求存在较大不同，同时水转印工艺的粘贴过程与现行贴花粘贴工艺过程也存在差异。经与转印生产厂家的进一步协调，按照现行喷漆及粘贴工艺对水转印工艺作适应性改进和提高，做出的成品外观相对于传统工艺有了质的改变，现阶段正在做耐久性实验，相信不久，中国摩托车贴花将以新的面孔面市。     

试论现代摩托车贴花设计

贴花是现代摩托车表面装饰的重要组成部分。好的贴花可以起到画龙点晴的作用,既传达给消费者特定的信息,又能给人以美的享受,因此贴花设计十分重要。通常,人们将采用丝网板印刷,可粘贴于车体塑料件表面,起一定装饰作用的色带称为     

舒适瞩目尊巡天下钱江巡航者QJ250-L

“巡航者”是钱江多款出1：3型摩托车中的骄子，有着典型的美式巡航车外形。经典的黑色车身给整车沉稳冷峻的大气风范，来自宝马的双色贴花时尚精美，彰显档次：金色贴花灵动潇洒，洋溢着青春气息；橘红色贴花热情狂野，魅力四射。看似简单的贴花花色搭配不仅标识着消费者的年龄层面，更重要的是保持了原汁原味的异域气质。     

摩托车薄膜类标志的材料及性能试验

设计摩托车薄膜类标志，要根据用途的不同确定材料：装饰性大面积彩条（贴花）使用延展性好的PVC薄膜；说明性标签选用油墨表面有覆膜保护的PET薄膜。因材而异才能发挥材料的优良特性，达到预期的装饰效果。通过薄膜标志的性能试验，可有效控制摩托车薄膜类标志的外观质量和理化性能，确保摩托车外观质量水平。     

有车的感觉真好

喜欢上摩托车大概是在上初中的时候,通过一些花花绿绿的不干胶贴花,一辆辆漂亮的摩托车便印进了我的脑海。但那时只觉得拥有一辆自己的摩托车是可望而不可及的梦想,因     

贝纳利交付沈阳51辆蓝宝龙300巡航警用摩托车

正12月2日,51辆贝纳利300全新ABS巡航警用版摩托车在沈阳正式交付使用,该款警用摩托车外观出众、贴花配色与众不同,动力上搭载了已经相当成熟的300 mL双缸大功率发动机,是一款实用性与高科技结合的精良警用装备。