4月份二轮摩托车三大车型产销情况简析

4月,在二轮摩托车各车型中,跨骑车产销107.67万辆和107.49万辆,产量环比增长0.86%,销量下降0.95%,同比下降5.34%和5.44%;弯梁车产销39.30万辆和39.47万辆,环比下降7.82%和11.03%,同比增长4.57%和7.05%;踏板车产销29.33万辆和29.96万辆,环比增长7.24%和7.82%,同比增长0.36%和6.10%。1月～4月,跨骑车产销405.65万辆和413.12万辆,同比下降3.56%和2.59%;弯梁车产销152.00万辆和157.07万辆,同比下降3.50%和     

数据

正30.7万辆据中国汽车协会统计,2月我国商用车销量总体保持高速增长,产销分别完成31.2万辆和30.7万辆,环比分别增长5.0%和1.7%,同比分别增长49.0%和49.9%。其中,客车产销2.27万辆和2.46万辆,环比下降24.24%和16.88%,同比下降15.59%和2.97%。卡车产销28.95万辆和28.19万辆,环比增长8.22%和3.75%,同比增长58.54%和57.40%。1-2月,商用车产销累计分别完成61.0万辆和60.8万辆,同比分别增长19.4%和28.3%,高于汽车总体8.3和19.5百分点。分车型产销情况看,客车产销同比分别下降28.5%和     

3月二轮摩托车细分品种产销情况简析

正3月,跨骑车产销57.84万辆和55.99万辆,环比增长446.28%和299.99%,同比增长-22.93%和-26.63%;踏板车产销39.56万辆和36.65万辆,环比增长718.71%和288.05%,同比增长23.98%和19.19%;弯梁车产销19.37万辆和18.40万辆,环比增长402.78%和251.38%,同比增长2.44%和-1.33%。     

资讯播报

正快报Analysis产销双降行业形势持续低迷2012年6月,摩托车产销环比和同比均呈一定下降。6月,全行业完成摩托车产销201.11万辆和201.19万辆,环比下降3.17%和4.75%,同比下降12.31%和13.31%。其中,二轮摩托车产销180.56万辆和180.44万辆,环比下降4.27%和6.00%,同比下降13.29%和14.67%;三轮摩托车产销20.55万辆和20.75万辆,环比增长7.70%和7.75%,产量同比下降2.66%,销量同比增长0.61%。上半年,全行业完成摩托车产销1162.91万辆和1173.81万辆,同比下降11.41%和10.82%,产销量为近6年来同期最低。其中,二轮摩托车产销1050.45万辆和1060.83万辆,同比下降12.17%和11.66%;三轮摩托车产销112.46万辆和112 97万辆,同比下降3.70%和2.16%。(摩信)     

智能市政基础设施可扩展元数据和数据字典

随着智慧城市概念的发展,市政基础设施的数字化和智能化程度不断提升。然而,不同设备和系统之间的互操作性和数据交换的复杂性是一个挑战。为了解决这些问题,智能市政基础设施可扩展元数据和数据字典成为关键工具。其提供了共同的语言和标准,使不同供应商和系统更容易集成和共享数据。此外,可扩展元数据和数据字典还提高了智能市政基础设施的数据质量和一致性,从而支持更准确和可靠的决策制定和城市管理。将研究可扩展元数据和数据字段设计与实现方法,结合市政5大类设施应用场景,给出具体设计方案。     

5月份摩托车行业产销情况简折

<正>2015年5月。摩托车产销环比和同比均下降。1月~5月,全行业累计产销787.96万辆和791.42万辆,同比继续下降,其中销售量降幅比1月~4月略有收窄。5月,全行业完成摩托车产销162.68万辆和164.45万辆,环比下降3.9%和1.2%,同比下降7.94%和5.78%。其中,二轮摩托车产销141.8万辆和143.8万辆,环比下降4.13%和1.2%,同比下降9.27%和6.7%;三轮摩托车产销20.89万辆和20.66万辆,环比下降2.32%和1.16%,同比增长2.27%和1.14%。     

数据前沿

正34.8万辆据中国汽车工业协会统计,2016年11月我国商用车产销分别完成37.3万辆和34.8万辆,与上月相比,产销量分别增长24.5%和14.0%;同比分别增长18.7%和11.7%,增速均超10%。其中,客车产销5.62万辆和5.17万辆,环比增长28.01%和23.37%,同比下降6.06%和9.25%。货车产销31.65万辆和29.68万辆,环比增长23.94%和12.49%,同比增长24.50%和16.38%。     

一季度商用车销106万辆 同比增速稳定

<正>一季度,客车和货车产销同比呈稳定增长。其中,客车产量增幅较上年同期有所减缓,销量增幅略有提升,货车产销结束上年下降形势,呈小幅增长。1~3月,客车产销12.37万辆和12.86万辆,同比增长6.14%和10.55%。其中:大型客车产销1.51万辆和1.54万辆,同比下降5.18%和4.64%;中型客车产销1.50万辆和1.57万辆,同比下降5.06%和3.43%;轻型客车产销9.36万辆和9.75万辆,同比增长10.35%和16.17%。货车产销96.93万辆和92.42万辆,同比增长8.01%和4.42%。其中,重型货车产销22.65万辆和20.29万辆,同比增长24.84%和20.24%;中型货车产销7.04万辆和6.67万辆,同比下降10.14%和8.88%;轻型货车产销53.02万辆和51.23万辆,同比增长8.80%和4.41%;微型货车产销14.22万辆和14.23万辆,同比下降5.40%和6.67%。     

7月份摩托车行业产销下降明显

2013年7月,摩托车行业产销下降明显,产销量均不足190万辆;1月~7月累计完成产销1316.23万辆和1332.77万辆,同比依然下降。7月,全行业完成摩托车产销188.78万辆和187.41万辆,环比下降3.96%和5.82%,同比下降1.46%和1.88%。其中:两轮摩托车产销170.16万辆和168.62万辆,环比下降3.88%和5.93%,同比下降1.79%和2.60%;三轮摩托车产销18.62万辆和18.79万辆,环比下降4.65%和4.84%,同比增长1.66%和     

8月份二轮摩托车细分品种产销情况简析

<正>2014年8月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销87.89万辆和88.77万辆,环比下降3.36%和2.46%,同比下降11.72%和12.53%;弯梁车产销33.43万辆和33.39万辆,环比产量下降1.94%,销量增长4.45%,产销同比分别下降4.98%和8.25%;踏板车产销27.51万辆和27.46万辆,环比下降5.18%和3.89%,同比增长14.18%和7.91%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板车占比分别为59.33%、22.32%和18.35%。与上月相比,跨骑车和踏板车份额下降,弯梁车提升;与上年同期相比,跨骑车     

5月摩托车工业产销情况简析

正5月,我国摩托车工业运行平稳,在电动摩托车的拉动下,国内市场出现增长。但受疫情影响,国际市场持续走弱,产销总体上小幅下滑。5月,全行业完成摩托车产销142.7万辆和140.36万辆,环比下降7.62%和11.95%,同比下降0.62%和0.52%。其中,二轮摩托车产销121.71万辆和119.26万辆,环比下降9.22%和14.08%,同比下降3.1%和2.92%;三轮摩托车产销20.99万辆和21.11万辆,环比增长2.91%和2.43%,同比增长16.77%和15.7%。     

数字

1月据中国汽车工业协会统计分析,2013年1月,摩托车行业产销环比下降,同比由于基数较低呈一定增长。1月,全行业完成摩托车产销193.72万辆和200.29万辆,环比下降8.74%和5.87%,同比增长19.26%和16.63%,其中:二轮摩托车产销175.22万辆和181.94万辆,环比下降9.03%和5.56%,同比增长18.06%和15.03%;三轮摩托车产销18.49万辆和18.35万辆,环比下降5.92%和8.85%,同比增长32.02%和35.27%。1月,全行业摩托车产销率为103.39%,保持较高水平。     

10月份摩托车工业产销情况简析

<正>2014年10月,摩托车产销环比和同比均下降,1月~10月,全行业累计完成产销1740.72万辆和1746.03万辆,同比降幅比1月~9月略有收窄。10月,全行业完成摩托车产销179.12万辆和179.09万辆,环比下降2.46%和3.68%,同比下降4.25%和4.58%。其中:二轮摩托车产销157.09万辆和157.19万辆,环比下降3.45%和4.84%,同比下降4.67%和5.07%;三轮摩托车产销22.04万辆和21.9万辆,环比增长5.24%和5.57%,同比下降1.16%和0.93%。1月~10月,全行业完成产销1740.72万辆和1746.03万辆,同比下降7.16%和7.96%,     

资讯

169.49万辆167.90万辆1月份摩托车工业产销情况简析2015年1月,摩托车产销继续走低,产销量环比和同比均下降:1月,全行业完成摩托车产销169.49万辆和167.90厅辆,环比下降15.27%和16.48%,同比下降2.57%和5.42%。其中,二轮摩托车产销152.37万辆和150.90万辆。环比下降15.44%和16.43%,同比下降3.49%和6.95%;三轮摩托车产销17.12万辆和16.99万辆,环比下降13.73%和16.91%,同比增长6.5%和     

2013年11月两轮摩托车细分品种产销情况

<正>2013年11月,在两轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销106.99万辆和105.98万辆,环比增长3.48%和2.99%,同比下降6.23%和5.12%;弯梁车产销38.54万辆和37.72万辆,环比增长7.57%和4.92%,同比下降5.77%和3.17%;踏板车产销30.85万辆和28.16万辆,环比增长20.72%和5.39%,同比增长12.76%和7.58%。从各车型销量占两轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板3类车型占比分别为61.67%、21.95%和16.39%,与上月相比,弯梁车和踏板车份额略有上升,跨骑车略有下降;与上年同期相比,踏板车份额上     

9月份二轮摩托车细分品种产销情况简析

<正>2014年9月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销97.55万辆和99.13万辆,环比增长1o.98%和11.67%,同比下降7.94%和6.53%:弯梁车产销33.91万辆和35.07万辆,环比增长1.43%和5.05%,同比下降7.62%和4.42%;踏板车产销31.24万辆和30.97万辆,环比增长13.56%和12.81%,同比增长15.65%和13.49%,踏板车产销保持了较好的增长速度。     

8月份摩托车工业产销情况简析

<正>2014年8月,摩托车产销延续上月的走势,当月完成产销167.91万辆和168.85万辆,环比和同比均下降;1月~8月,累计完成产销1378.08万5辆和1380.92万辆,同比降幅比1月~7月略有收窄。8月,全行业完成摩托车产销167.91万辆和168.85万辆,环比下降2.92%和0.87%,同比下降5.75%和7.69%。其中:二轮摩托车产销148.84万辆和149.61万辆,环比下降3.39%和1.27%,同比下降6.30%和8.39%;三轮摩托车产销19.08万辆和19.24万辆,环比增长     

快报

快报Analysis春节影响产销下滑2012年1月,由于春节放假,有效工作日减少,摩托车行业产销明显下降。1月,全行业完成摩托车产销162.43万辆和171.74万辆,环比下降33.78%和28.67%,同比下降24.65%和23.37%。其中：二轮摩托车产销148.42万辆和158.17万辆,环比下降34.18%和28.45%,同比下降24.84%和23.33%;三轮摩托车产销14.01万辆和13.57万辆,环比下降29.17%和31.18%,同比下降22.58%和23.84%。1月,全行业摩托车产销率为105.73%,保持较高水平。     

凛冬、风口与人

正据相关数据统计分析,2019年1月,二轮摩托车三大品种车型产销表现有所不同,跨骑车产销58.97万辆和60.75万辆,环比下降19.31%和14.86%,同比下降25%和21.44%;踏板车产销24.7万辆和24.13万辆,环比下降13.63%和17.31%,同比下降20.13%和20.88%;弯梁车产销20.25万辆和20.75万辆,环比增长10.01%和17.16%,同比下降20.6%和19.1%。从数据中我们不难看出,进入2019年的中国摩托车行业,并未扭转去年整体产销量下滑颓势,在原本属于     

数据

72.32万辆据中国汽车工业协会统计,2013年1-3月,客车产销10.01万辆和9.95万辆,同比增长9.40%和8.51%;货车产销72.49万辆和72.32万辆,同比增长3.52%和1.16%;半挂牵引车产销5.69万辆和5.31万辆,同比下降14.68%和17.25%;客车非完整车辆产销1.64万辆和1.68万辆,同比下降0.10%和5.00%;货车非完整车辆产销11.56万辆和10.88万辆,同比下降16.40%和16.61%。