论船舶物权之特殊性

分析比较船舶物权客体、船舶物权性质的特点,并从船舶所有权、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权等方面分析船舶物权内容的特殊性。     

抗击疫情,江苏造船科普网络课堂已上线

江苏省造船工程学会科普委员会针对新型冠状病毒肺炎爆发,大量学生和船厂员工难以正常上课上班的影响,统筹部署工作,充分发挥江苏海事职业技术学院教学与科普专业平台的作用,为企业员工和在校学生开设适合居家进行的“船舶与海洋工程概论、船舶强度与结构设计、船舶焊接方法与工艺、船舶结构与制图、船舶设备与舾装、船舶建造精度控制技术、船舶检修技术、船体结构检验、船舶修造资源管理、金属材料与热处理”等10门线上船舶知识教学公益课。     

《中华人民共和国船舶登记办法》要点解读

《中华人民共和国船舶登记办法》于2016年12月27日公布,自2017年2月10日起施行。《船舶登记办法》共9章76条,包括总则、登记一般规定、船舶所有权登记、船舶国籍、船舶抵押权登记、光船租赁登记、船舶烟囱标志和公司旗登记、自由贸易试验区国际船舶登记的特别规定、附则。作为《船舶登记条例》的下位立法,《船舶登记办法》主要是对《船舶登记条例》既有规定的细化和补充,此外着重针对自由贸易试验区的国际船舶登记作了全新规定。     

内河船舶避碰决策研究现状及趋势分析

本文将船舶避碰研究分为船舶领域、船舶碰撞危险度和船舶避碰决策优化方法三个部分进行综述,通过与船舶避碰整体研究的对比,分析内河船舶避碰研究的现状,得出内河船舶避碰的研究趋势,并得到内河船舶避碰会从二维避碰向三维避碰研究转变、完善船舶领域和碰撞危险度模型及引入先进理论算法等研究趋势。     

中国船舶登记制度改革的探索

国际航行船舶必须拥有一国的国籍。而船舶登记就是国家船舶登记机关针对船舶所有人或其他船舶登记申请人的登记申请,通过签发船舶国籍证书或其他证明文件授予船舶国籍,确认船舶所有权、船舶抵押权等其他法律关系的行政行为。本文探讨如何改革我国船舶登记制度以吸引船舶回国登记。     

2004年船舶水动力学学术会议在武汉举行

由中国造船工程学会船舶力学学术委员会暨船舶阻力与性能专业学组、船舶推进与空泡专业学组、 船舶操纵性专业学组共同主办,由船舶推进与空泡专业学组挂靠单位海军工程大学一系承办的2004年 船舶水动力学学术会议,于2004年9月25日至26日,在武汉市云都宾馆举行。     

船舶网络安全与风险管理

分析船舶网络系统的现状、面临的威胁、使用中存在的问题,介绍国际海事组织关于船舶网络安全管理的决议,强调加强船舶网络安全管理的迫切性,并提出对船舶公司应对船舶网络安全风险的建议。     

营运船舶检验预警通知和管理系统

为了在有限的人力资源条件下,及时、有效、直观、便捷地管理好营运船舶,从营运船舶的管理角度出发,阐述营运船舶检验的预警通知和管理系统中船舶地理位置获取模块的思路。该系统能够使营运船舶得到必要的检验,并处于安全的运营状态。     

广州永航船舶设备有限公司

广州永航船舶设备有限公司2006年6月成立于广州黄埔。公司成立以来,公司领导人以"船舶一站式服务"为理念,把永航船舶成功建设成以船舶通导系列产品销售、检测、维修、安装、调试为主,船舶备件、船舶物料供应为辅,船舶修造、船舶工程为支持的综合性船舶一站式服务公司。永航船     

建立中国船舶报告制的设想

国际海上搜寻救助公约建议各国政府,在其搜救区域内建立船舶报告制度。作为签约国的中华人民共和国遵循以上规定,应建立中国船舶报告制度(CHINA SHIP REPORTING SYSTEM)简称CHISREP。建立中国船舶报告系统应遵循国际海事组织的《船舶报告系统和船舶报告要求总则》。有特定的海域范围和适应的船舶范围。其目的是搜寻和救助遇难或失踪的船舶,防止和控制船舶造成的海上污染,为船舶提供灾害性天气预报和海上交通服务。建立中国船舶报告系统应有通信、计算中心和用户终端站三大部分。要对执行船舶报告制的技术政策和法规,船舶报告信息管理,各项数据库、辅助搜寻决策软件进行开发和研究。     

上海船舶经纪业现状及发展建议

为推动国内船舶经纪业的发展,比较上海与香港、伦敦等地航运经纪业的发展情况,分析上海船舶经纪业存在的差距和发展制约因素,提出集聚和发展上海船舶经纪业的建议：尽快确立船舶经纪人的法律地位;建立船舶经纪业准入制度;成立船舶经纪人协会。     

大型船舶航经新加坡海峡主机失灵的应对措施和建议

船舶在航行中,有时会遇到由于天气原因、燃油原因、机械故障、人为失误或某种异常情况而导致驾驶人员不能以正常操作手段保持或改变船舶的运动状态,即船舶失控。船舶失控的主要类型有主机系统失控、电力系统失控、船舶操舵系统失控等。对VLCC来讲,如果主机故障,船舶失去动力,不能果断妥善处理,极容易造成碰撞、搁浅、溢油等重大事故,后果不堪设想。     

船舶电力系统新技术

随着船舶和海洋平台的发展,船舶电力系统的新技术层出不穷、日新月异。本文拟简要介绍国内外近年来船舶电力系统的新技术。主要介绍船舶电力系统的谐波补偿、新型船舶电站同步测量控制装置、回归统计法在船舶电站总容量估算中的应用,船舶电站功率的计算机统计计算,船舶中压电力系统中性点接地方式以及海洋采油平台和渔船电气设计的特殊问题     

共有船舶份额抵押权的实现

为进一步明确共有船舶份额抵押权与共有船舶抵押权的关系,为共有船舶份额抵押的实现提供法律保障,在先前学者研究的基础上通过比较研究等方法分析当共有船舶份额抵押与共有船舶抵押并存时如何清偿债务、共有船舶份额抵押权如何更加全面地实现的问题并提出建议,希望对完善共有船舶份额抵押制度及修改《海商法》中的相关法律条文起到帮助作用。     

建设重庆航运中心并非坦途

论文对船舶金属腐蚀机理、种类及其表现、船舶结构防腐的必要性及基本要求等问题做了探讨,并深入分析了船舶的电化学腐蚀以及船舶防腐涂料的可持续发展方向。     

议船舶经营人在船舶登记中的确认

办理船舶登记是对船舶进行监督管理的重要手段.随着改革开放的深入,社会经济结构发生了重大变化,多种经济结构并存,与这相应的船舶所有人和船舶经营人的关系也就变得多元化.这给我们的船舶登记工作带来了新的要求.现就船舶登记工作中对船舶经营人的确认谈点肤浅的看法.     

论船舶安全与船舶保安的关系

探讨了船舶安全威胁、船舶保安威胁的种类，以及船舶安全与船舶保安的关系。船舶安全管理经验对实施船舶保安具有积极的作用；船舶保安措施的落实，对提高船舶安全管理水平具有深远的影响。     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

论船舶适航性和船舶适航的关系

引述了船舶适航性、耐波性、摇荡性及船舶适航的概念,分析了影响船舶适航性的因素及船舶适航的判断及其与船舶适航性之间的内在关系。     

丹江口库区绿色智能船舶现状及发展策略

为推动十堰市丹江口库区船舶绿色智能发展,根据库区当前绿色智能船舶的特点、发展现状,分析绿色智能船舶在发展过程中存在的不足,如港口基础设施建设滞后、规模化现代化程度较低、船舶运输市场规模较小、船舶吨级偏小等问题,结合实际对丹江口库区绿色智能船舶发展方向及需求规模进行预测,提出发展策略建议。