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<正>由中国国家发改委综合运输研究所和韩国交通研究院共同主办的第二届中韩国际交通研讨会2007年11月27日在北京国宏大厦举行。出席会议的有韩国交通研究院院长金亨镇、中国国家发改委综合运输研 相似文献
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<正> 最近,我们参加了四川省交通厅组织的赴韩国高速公路考察团,在韩国考察了1周,察看了韩国部分高速公路及其建设工地和管理部门。我们感到,韩国高速公路发展快,在建设和管理上都有不少成功的经验可供借鉴。 2004年:国内任一地方进入高速公路不到30分钟 韩国国土面积为9.8万平方公里(约为四川1/5),2/3的土地为丘陵,人口4000余万,拥有汽车1000多万辆。进入60年代末,随着工业化进程的加快,韩国政府十分重视公路建设,高速公路建设步伐加快。目前韩国政府仍致力于高速公路建设并加大其投入。 相似文献
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11月23日至24日,“2011交通产品认证交流大会”在北京国际会议中心隆重召开。会议由交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究院以及中国公路工程咨询集团有限公司三家单位共同举办,由中交(北京)交通产品认证中心有限公司承办。交通运输部科技司司长赵冲久和国家认证认可监督管理委员会总工刘卫军到会并作讲话,同时为19家CCPC获证企业颁发了交通产品认证证书。交通运输部科学研究院院长李作敏代表主办方致开幕辞。 相似文献
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<正> 继第一届中韩交通运输国际研讨会于1995年10月在韩国汉城召开之后,第二届中韩交通运输国际研讨会于1996年11月27日在中国北京召开。研讨会由中国国家计委综合运输研究所与韩国建设交通部交通开发研究院共同主办,中国铁道部经济规划研究院、中国建设部政策研究中心和韩国建设交通部协办。 相似文献
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巴西、阿根廷公路环保考察报告 总被引:1,自引:0,他引:1
交通部科学研究院公路环保技术代表团一行12人于2006年3月7日~22日赴巴西、阿根廷进行了为期16天的考察访问。考察团依次考察了巴西圣保罗、玛瑙斯、巴西利亚、里约、伊瓜苏和阿根廷布宜、大冰川、火地岛的公路情况,先后访问了巴西的桑托斯公路交通局、伊瓜苏公路交通局和阿根廷有关公路部门,听取了相关管理人员、技术人员介绍巴西、阿根廷公路建设和管理体制,及公路环境保护的法规和各个阶段的程序,并与其进行了交流。 相似文献
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<正>8月27日,"交通应急通信指挥车样车功能演示会"在位于北京上庄的交通运输部海事卫星地面站召开。交通运输部副部长翁孟勇出席会议并发表重要讲话。交通运输部科学研究院李作敏院长、中国交通通信信息中心杨洪义主任、郑州宇通客车股份有限公司牛波总经理作为样车研制单位领导参加会议并发言。现场演示会对交通应急指挥车的各项功能进行了系统展示,包括应急通信、视 相似文献
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交通会展产业现状中国的交通会展产业起步于二十世纪九十年代初。1992年,由交通部主办,交通部情报研究所(交通运输部科学研究院的前身)和北京市贸促会共同承办的首届"北京国际公路水运交通技术与设备展览会"正式创办,成为中国交通会展产业起源的标志性展会,为推动国际交通科技交流、引进国外先进技术与装备、促进交通科技成果转化、加快新技术、新产品的推广应用发挥了积极作用。 相似文献
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叙述省交通厅专家委员会组织有关人员,对重庆交通科研设计研究院的重点试验室、成渝高速公路、江北机场高速公路等进行了参观学习、技术交流的体会。 相似文献
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《交通建设与管理》2016,(19)
正10月19日,"平安银行一交通运输部科学研究院联合研究中心"正式对外发布《交通行业政府与社会资本合作(PPP)模式现状及展望》(以下简称"交通PPP现状及展望"),并向会议期间成为平安银行"金橙·交通金融俱乐部"会员的26家大型交通建设投资集团与核心基建企业赠送了《交通PPP现状及展望》。《交通PPP现状及展望》以交通运输部科学研究院多年政策研究为基础,结合平安银行长期为交通基础设施建设提供金融服务的实践经验,在六大章的篇幅里以全球视角展现发达国家PPP项目发展历史与实施经验,系统回顾了改革开放以来我国交通基建领域PPP项目的得与失,全面分析了在新的经济发展与政策背景下,交通系统实施PPP模式的程序与风险控制,列举了丰富的交通PPP实施案例,以及借助金融资本推进交通PPP实施的具体途径,被业内称为交通系统成功 相似文献