基于BIM+GIS技术的铁路工程管理系统研发与应用

随着BIM技术在铁路工程建设全生命周期中的作用日益突出,如何利用信息化手段以低成本、高效率的方法管理好铁路项目成为当前研究的热点。分析铁路BIM应用现状,探讨以GIS服务为核心、BIM模型为主体的铁路工程项目管理模式,研发基于BIM+GIS服务的铁路工程管理系统,完成向建设阶段的BIM交付,实现设计施工信息一体化、BIM工程化应用及信息共享。     

谈产业化高速动力车转向架设计

根据产业化高速列车的要求，结合“八五”科技攻关成果，从提高安全性和可靠性的角度，提出了设计思想，特别强调了地面试验对工程化、实用化设计的指导意义。     

基于GIS的列车运行图信息查询系统的研究

针对列车运行图信息具有空间特性的特点,提出利用地理信息系统(GIS)建立列车运行图信息查询系统思想,探讨基于GIS的列车运行图信息查询系统的目标、功能、系统体系结构及其关键技术.     

CTCS3无线闭塞中心工程化数据生成方法与实现

为保证在实际工程项目实施中,能够更精准、高效的完成无线闭塞中心(RBC, Radio Block Center)的工程化数据配置,通过分析列控地面工程数据和RBC数据结构,提出一种RBC工程化数据生成方法。基于RBC工程化数据配置规则,采用C#和NPOI,开发了由列控地面工程数据到RBC工程化数据的数据转换工具。经试验表明, RBC工程化数据生成方法是可行的。该数据转换工具显著节约人工成本、缩短项目周期,目前已成功应用于8套RBC的工程化数据配置。     

基于ArcGIS Engine的铁路线路GIS的构建与实现

传统的铁路地理信息系统多采用二维平面方式进行构建,无法再现真实世界.将三维GIS技术应用在铁路信息化系统建设中,进行有益的探索.提出铁路线路三维GIS的构建框架,分析数据库和系统功能模块体系的设计思想,并探讨基于ArcGIS Engine技术,建设铁路线路三维GIS的实现方法和关键技术.     

构建校园基础地理信息系统的关键技术

从WebGIS基础理论入手,分析了校园GIS系统组建的主要技术体系,评价了主要GIS产品的技术特点,并重点阐述了ArcIMS技术平台的架构方法和空间数据设计思想;最后介绍了这些技术在"河南科技大学校园基础信息查询系统"中的应用.     

工程化生产物流的特殊性及其运作模式

分析了工厂化生产物流与工程化生产物流的相同点及不同点,着重在寻求适合项目型施工生产的物流方式——工程化生产物流的运作上进行了阐述。     

工程化生产物流的特殊性及其运作模式

分析了工厂化生产物流与工程化生产物流的相同点及不同点，着重在寻求适合项目型施工生产的物流方式——工程化生产物流的运作上进行了阐述。     

智能牵引变电所广域保护测控系统工程化实践关键技术

结合广域保护测控系统在京张和崇礼高铁实际应用情况和经验,对广域保护测控系统的工程化应用、组网方案进行分析探讨,结合应用实例重点研究了广域保护技术工程化应用方案以及基于所亭间光纤直连和传输通道两种组网方案,提出了铁路牵引变电所广域保护测控系统工程化应用以及广域保护通道组网方案的建议。     

城市轨道车辆自牵引技术的应用与探讨

地铁车辆自牵引技术已经逐步实现了工程化应用。文章结合当前典型的应用项目,分析了自牵引系统主电路的设计原则和控制逻辑的设计思想以及储能器件的计算选型方法等,对比分析了自牵引技术应用的优势,提出了地铁车辆自牵引系统方案的优化设计原则。