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随着一声令下,赛车场上那些色彩缤纷的赛车,就像离弦之箭,开足马力冲向前方。车手们驾驶赛车风驰电擎,你追我赶,有如万马奔腾,场面异常精彩。这种场面对于现场30万观众以及数以亿计的电视观众来说,可谓是极富刺激。赛车运动走到今天,对推动汽车工业发展起到了巨大的作用。促进了汽车的性能改善赛车运动有助于改善汽车的性能,尤其是动力性。赛车场是汽车技术创新的“试验田”。汽车赛可以作为试验汽车新构造、新材料等方面的最重要手段。在比赛中获胜的赛车,往往就是汽车制造厂日后生产新车型时参考的样板。20世纪50年代,当日本汽车厂家决定… 相似文献
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"让赛车飞一会吧,否则赛道边上拍照的人会不高兴的。"陈德安说,"更重要的是,赛车是需要飞的,飞驰、飞跳,这本来就是赛车的天性,不让它飞,它也会不高兴的。" 相似文献
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谭忠华 《筑路机械与施工机械化》2010,27(10):4-6
"我只清楚地记得头三圈的情形。我在第一圈时想:哇,你的F1生涯就这么结束了!那辆赛车令人肃然起敬,功率大得惊人,也非常难驾驭。到了第二圈,我在想:还可以,但感情仍非常复杂。但是到了第三圈时,我开起来感到非常舒服……"——车王舒马赫谈第一次驾驶F1赛车的感受"速度是出神的形式,这是技术革命送给人的礼物。跑步的人跟摩托车手相反,身上总有自己存在,总是不得不想到脚上的水泡和喘气;当他跑步时,他感到自己的体重、年纪,就比任何时候都意识到自身与岁月。当人把速度性能托付给一台机器时,一切都变了:从这时起,身体已置之度外,交给了一种无形的、非物质化的速度,纯粹的速度,实实在在的速度,令人出神的速度。"——米兰·昆德拉《慢》 相似文献
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“2011MINI中国任务”全国总决赛在四川成都国际赛车场划上完美句号。36位“激动辅驶员”组成的12位车队在现场亲友的助威声中上演了一场悬念迭出、惊心动魄的“拉力赛事”。 相似文献
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这个标题令许多车迷都会问一句:"爱车还需要理由吗?"这话问得有理。现实生活中也曾有不少人问过我"为什么如此偏爱公路赛车,而不是更有品位、更有内涵的大V缸太子车"?对这些问题我总是回答说:"难道非将发动机排气管镀得能当镜子时才算有品位?难道消声器发出打雷似的轰鸣才算有内涵?其实公路赛车使你更能体验高科技的精髓,更能享受摩托车所带来的快感。"这样简单的回答也许不足以说明问题的实质,于是我列出四个理由,作为更详细的回答。 相似文献
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这是一项世界上最棒的运动,也是最商业化的运动。James在一家Haymarket出版公司工作,该公司是英国最大的私营出版公司。Haymarket在全世界雇佣了超过1500名职员,年营业额超过2亿英镑.在五大洲使用23种语言出版超过100种刊物,一年的杂志销售量超过3500万份。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(1):25-25
前一阵受横滨轮胎邀请参观了澳门格兰披治大赛车,弹丸之地的澳门寸土寸金,赛车场地只可能是普通的街道。因此观看格兰披治赛车有着特殊的乐趣,那就是看着各辆赛车在平时再熟悉不过的街道上以正常行驶的三到四倍速度飞奔。 相似文献