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我国开展ITS的开发研究姑于八十年代后期,早期主要是由公安部、交通部、建设部等所属研究所、院校在引进、消化国外一些智能交通技术及产品的基础上,进行开发研究适合我国国情的智能交通技术及产品。 相似文献
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智能交通系统(ITS)及其发展 总被引:2,自引:0,他引:2
智能交通系统作为一项高技术综合的新兴产业,将会对传统的交通行业产生深远的影响,也是包括中国在内的世界交通运输业发展的必然趋势。简要阐述了ITS的概念和基本构成,并回顾了ITS在国外的产生和发展的历史及现状。评述了中国ITS的现状及交通运输业面临的问题,提出了相应的发展策略。 相似文献
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本介绍了一种车载导航系统,该系统基于嵌入式系统平台构成,融合了导航以及车载多媒体功能。基于该嵌入式平台设计的车载地理信息系统采用了单线路网模型,在有效表示路网结构的同时还可以清楚表示出交通限制信息。通过试验表明该系统能够很好地在车上工作,可实现车辆定位、寻路和智能导航功能。 相似文献
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2011年,日本全国高速公路网引进的安全舒适的运营系统“ITS(Intelligent Transport System,简称ITS,智能交通系统)站点”受到世界瞩目。这种先进技术可以及时向车载导航系统提供快速而大量的交通信息和图像,对于有效缓解交通拥堵和改善驾驶环境等具有很重要的意义。 相似文献
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美国田纳西州的智能交通系统规划可以分为五个容易实施的部分,每部分都对实现智能交通系统战略规划起着重要的作用。规划的第一部分是田纳西州交通局对有雾天气的检测及报警系统,该系统覆盖了75号州际公路与海沃西河交汇处的3英里多雾区域,以及在布拉德利县和麦克米恩县每一侧的8英里通道。 相似文献
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城市智能交通系统现状与发展构想 总被引:7,自引:0,他引:7
胡振文 《国防交通工程与技术》2003,1(2):10-13
介绍了中国城市发展智能交通系统的现状及存在的问题,提出了发展智能交通的战略构想。 相似文献
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智能交通系统的发展 总被引:1,自引:1,他引:1
朱东辉 《山东交通学院学报》2002,10(4):9-14
智能交通系统(Intellignet Transportation System,简称ITS),是近20年来在世界兴起的一个跨学科的,系统化的综合研究体系,其初衷是解决大城市中到处存在的交通拥挤问题,在不扩张路网规模的前提下,通过综合运用现代信息技术与通信技术等手段,来提高交通路网的通行能力,提高交通运输的能力。本文梳理了智能交通系统的发展历程,追溯了其发展原因,概括了智能交通系统的主要内容,以及我国智能交通系统的发展趋势。 相似文献
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我国城市智能交通系统的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
人口膨胀、车辆激增引发了交通拥堵、交通事故和环境污染等一系列社会问题,在不断延伸的空中、地面和地下交通网络都不能有效解决这些问题时,智能交通系统成为有效解决交通问题的科学方法。从智能交通系统的概念入手,主要介绍国内外智能交通的发展。 相似文献
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当今世界上交通运输界研究开发的一个焦点就是智能交通系统,这是解决我国道路 慢、车辆发展快这对矛盾的最有效、最便捷的途径。本文介绍了我国智能交通系统的发展情况以及智能交通系统的研究开发的紧迫性;阐述了智能交通系统在我国的应用前景;最后对我国开展智能交通系统研究开发工作提出了一些建议. 相似文献
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智能交通系统(ITS)共用信息平台构架及解决方案初步分析 总被引:27,自引:0,他引:27
本文提出了基于信息处理和数据挖掘的智能交通系统共用信息平台的基本构架,并对平台的功能构成、初步解决方案和平台构建当中涉及的关键技术问题进行分析。根据ITS共用信息平台的总体目标——以各ITS子系统中提取各种共性和相关信息,采用先进的数据分析、统计、挖掘和关联等技术,为各层次的用户主体提供基于全系统范围内的信息服务和辅助决策,本文不仅提出了ITS共用信息平台的总体构架设计,以及各项功能的构成和要求;而且对构筑信息平台的关键技术,如信息源接口与信息统一标准设计、GIS底层平台、以CORBA为核心的中间件体系、数据挖掘和数据仓库技术、用户服务软件开发与安全措施等,分别进行了论述分析。 相似文献