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张继彬 《交通世界(建养机械)》2010,(3):124-125
裂缝是沥青路面破损中最为常见的一种,而裂缝填封是沥青路面最普遍的一项日常养护维修工作。针对沥青路面裂缝破损形式进行分析,有利于在养护维修时对不问形式裂缝的识别,有利于裂缝填封修补工作的开展,并可根据不同形式、不同严重程度的裂缝采取相应不同的养护维修措施。 相似文献
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高掺量粉煤灰碾压混凝土沥青罩面是一种新型复合式结构的路面,它既具有水泥混凝土路面的使用寿命长,维修费用低的特点,又具有沥青路面造价低,行车舒适,维修简单,施工方便等优点,简要地介绍了这种新型结构路面的施工工艺,分析了广西粉煤灰的产量和品质,并与普通水泥混凝土路面,沥青路面作了对比分析,说明了广西推广应用前景广阔。 相似文献
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高速公路主车道沥青混凝土路面在养护维修施工碾压时,由于沥青混凝土的受力状态与新建道路的沥青路面有所不同,故在碾压方法上应与新建道路的沥青路面有所不同,通过对主车道养护维修施工碾压时沥青混凝土的受力状态进行分析。提出从中间向两侧进行碾压的方法。 相似文献
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高速公路沥青路面修复成套技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
京石高速公路沥青路面修复成套技术研究课题组,以河北省已建成的高速公路为工程依托,从高速公路沥青路面路况跟踪观测、路面性能评价与养护决策方法、维修罩面设计程序与方法、施工技术、招投标与合同管理等方面进行研究,提出了适合高速公路路面性能评价的指标和模型,在国内首次开发并初步完成了高速公路沥青路面修复的成套技术。 相似文献
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时宁 《重庆交通学院学报》2006,25(B06):62-63,143
针对沥青砼路面的破损,从工艺、材料和机械设备三个方面对开槽法修补破损沥青路面进行分析,提出了获得理想维修效果的具体要求. 相似文献
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本文对高速公路沥青路面常见的破损病害进行分析,从便于设计施工的角度出发,提出了合理的面层病害处治方法,并讨论了沥青路面的养护维修施工方法。 相似文献
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近年来,沥青混凝土路面结构被广泛的应用到高等级公路的建设中,其行车舒适性及维修方便性较水泥混凝土路面有较大的优势。但其早期破坏在很大程度上影响了其综合使用性能。沥青混合料离析是造成沥青路面早期破坏的原因之一。 相似文献
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叶飞 《交通世界(建养机械)》2013,(21):108-109
沥青路面的各种病害成因比较复杂,由于环境地理气候的条件不同.病害情况不一.大体分为两类:一类是结构性破坏;另一类是功能性破坏。针对国省二级公路沥青路面病害的特点,总结沥青路面病害的特点,并提出合理的维修方法。 相似文献
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通过试验路的铺筑与观察介绍了APAO改性沥青具有的良好的高温稳定性和低温抗裂性,以及增强沥青与矿料的粘结性和耐磨性,对路面服务质量的提高,说明APAO是沥青路面维修养护的好材料. 相似文献
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沥青路面产生破坏的原因是多方面的,不能单纯从某一方面下结论,从设计、施工、养护、检测到规划的综合研究,还都需要进行长期不懈的努力,这样才能延长沥青路面的使用寿命,提高沥青路面的行驶质量和安全性能。 相似文献
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沥青路面具有表面平整,坚实、无接缝、施工工期短、养护维修简便和有良好的减振性等优点,使行车平稳、舒适而低噪声。但由于受到交通量增长、重载超载车辆的增多、温度变化、湿度变化,冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护等因素的影响,出现了多种沥青路面病害,如沥青路面的裂缝、车辙和水损害等。根据这几年来对黑龙江省沥青路面的实际损坏情况的调查,谈谈沥青路面常见的病害与裂缝出现的原因及其预防措施。 相似文献
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刘立刚 《交通世界(建养机械)》2013,(19):86-87
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广为应用,但裂缝是公路沥青路面各种破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降.而且会带来路面病害的恶性循环。因此.为了减少路面早期破坏.提高路面的路况质量,延长路面寿命.必须对沥青路面裂缝采取有效的预防措施,以减少裂缝的产生。 相似文献
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针对沥青路面裂缝、坑槽病害,重点对维修材料的国内外研究状况及研究成果加以阐述,最后通过对比分析,推荐出了公路使用的维修养护材料,为相关研究和养护单位提供了一定的参考。 相似文献
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沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点,在公路与城市道路修建中已广泛应用.虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计,但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象. 相似文献
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论述了沥青路面维修的必要性,阐明了路面维修养护的主要内容,并对啃边、脱皮、泛油、坑槽、麻面和松散、冻胀和翻浆、波浪与搓板、车辙、沉陷、拥包、裂缝等路面病害的维修养护技术进行了详细分析。 相似文献