我国四大铁路口岸信息平台正式启用

我国四大铁路口岸信息平台近日正式启用，它将海关、铁路、质检、边检、企业一网连通，大大提高了通关速度，降低了贸易成本。     

全国铁路口岸开建首个闭路监控系统

7月1日．全国铁路口岸首个闭路监控系统在绥芬河铁路口岸开工建设．这一系统建成后，将由绥芬河海关、质检、边检、铁路四个部门共同使用，共享资源。     

宏观政策资讯

中国4大铁路口岸信息平台启用；铁路重点物资运量比去年同期有较大增幅；2005年我国钢产量将增长6000万t；中国将首次向海内外市场集资兴建铁路；中国铁路拟有限开放外资可持地方铁路全部股权；俄罗斯通过铁路对中国出口原油同期增长21．8％；中国企业中标土耳其铁路项目；国家发改委：石油天然气立法有了时间表     

国际铁路口岸站管理信息系统建设方案探讨

国际铁路口岸站由铁路、海关、商检、检验检疫等多部门联合作业，口岸站信息系统的功能、运行效率、管理水平与口岸站通关能力、生产效率密切相关。通过采用以计算机技术、网络技术、数据库管理为基础的管理信息系统，实现多部门信息共享，且系统维护方便，运行稳定、安全、可靠，可提高国际铁路口岸站通关能力。     

口岸站国际联运信息管理系统通过科技成果鉴定

前不久,哈尔滨铁路局科委在满洲里站组织召开了“口岸站国际联运信息管理系统”科技成果鉴定会。该系统是铁路口岸大通关信息平台的重要组成部分,系统采用数据库及网络技术,实现国际联运各作业环节电子化,是实现铁路与“一关两检”联网互通、信息共享的基础。该系统具有与俄罗斯铁路实现信息交换的功能,并能为货主和货代部门提供及时、准确的信息服务。鉴定委员会一致认为该系统从立项到研发符合国家、铁道部近期提出的“大通关信息平台建设”的要求,已达到并超过了课题立项时预定的研制目标,完全能够满足口岸站国际联运作业的需要,填补了铁…     

额济纳旗铁路总体规划研究

西部大开发战略的有效实施,使蒙策克口岸贸易不断增长,口岸过贷量逐年增加,公路运输已无法满足口岸的运输需求,额济纳旗内既有铁路亦无法从整体上满足企业运输的需要.随着临策铁路、嘉策铁路的投入使用,额济纳旗区域内的额哈铁路等一批铁路规划、建设的有序推进,旗内运输能力将大幅度提升,运输质量明显改善,满足区域经济发展的需要.     

二连站进出口运量超544万t

二连浩特站不断优化通关环境,加强与"一关两检"、站区铁路各联劳单位及蒙古国铁路部门的协调配合,大幅提升国际口岸联运效率。截至2012年8月7日,二连浩特站完成进出口运量544.94万t,同比增长12.95%,其中进口运量同比增长13.76%,出口运量同比增长7.5%。     

中欧班列首次从绥芬河口岸出境至汉堡

<正>2019年1月18日4:30,一列满载机械设备、服装轻工和汽车配件的中欧班列,由绥芬河铁路口岸出境。这是中欧班列首次经绥芬河铁路口岸出境至德国汉堡。绥芬河站启动快速通关模式,加快办理通关手续,全力确保此趟班列高效出境。据介绍,这趟班列共载有货物17车17个集装箱,总重585 t,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡,全程13 800 km,预计行程15 d左右。     

面向东南亚国际铁路联运信息服务平台研究

随着泛亚铁路的开通,我国与东南亚各国的联系将会更加密切,新的铁路货运产品也将产生,客户将在时效性、通关和换装等方面提出更高的要求,而我国目前的货运信息系统不能解决这些问题。本文以昆明铁路局为例,提出了构建面向东南亚国际铁路联运信息服务平台,依照可维护性、可靠性和可扩充性原则,确定了面向东南亚国际铁路联运信息服务平台建设目标,重点对该平台的功能模块进行了分析。     

兰州铁路口岸今年前10月发运“兰州号”中亚货运班列90列

正"今年1~10月,兰州铁路口岸累计发运‘兰州号’中亚国际货运班列90列4 236车,发运中欧国际货运班列1列40车,成为省内通关之最。"12月14日,甘肃省商务厅发布《2017年甘肃省口岸建设综述》显示,截至目前,全省三大国际陆港和三大国际空港建设取得良好成绩。除已建成的兰州铁路口岸和空运口岸外,嘉峪关、敦煌航空口岸已开始起步,马鬃山口岸复通工作也正在稳步进行。自2016     

中国通往蒙古国首条标准轨距铁路在内蒙古开工

正据新华社呼和浩特5月30日发布信息,近日,中国策克口岸跨境铁路通道项目开工建设,这是中国通往蒙古国的首条标准轨距铁路。位于内蒙古自治区额济纳旗的策克口岸是中国对蒙古国第二大口岸。策克口岸跨境铁路通道建设采用中国标准轨距(1 435 mm,俄罗斯及蒙古国铁路目前采用的轨距是1 524 mm),标志着中蒙两国政治互     

阿拉山口铁路口岸首次实现日办理 5趟中欧班列

正据中国铁路总公司提供的消息,6月10日,阿拉山口铁路口岸站首次实现日办理5趟中欧班列,中欧班列通关速度在这里取得了新突破。此次集中到达的5趟中欧班列平均在阿拉山口站停留4 h,较以往6~8 h的通关时间压缩1/3以上,通关速度大幅提升。为确保中欧     

利用区位优势 发挥平台功能 打造“中国铁物”国际化品牌——中国铁路物资(香港)控股有限公司

<正>中国铁路物资(香港)控股有限公司(简称"香港控股公司")是国务院国资委管理的大型中央企业中国铁路物资股份有限公司(简称"中国铁物")的全资子公司,成立于1993年,原名为香港柏宜有限公司,2011年更名为现名,注册资金11.3亿人民币。香港控股公司作为中国铁物国际事业部打造的海外总部,是国际事业部的重要组成部分、重要的平台公司,肩负着中国铁物海外投资平台、资金平台、贸易平台、信息平台和人才培训基地的职能。根     

利用区位优势 发挥平台功能 打造“中国铁物”国际化品牌——中国铁路物资（香港）控股有限公司

中国铁路物资（香港）控股有限公司（简称“香港控股公司”）是国务院国资委管理的大型中央企业中国铁路物资股份有限公司（简称“中国铁物”）的全资子公司,成立于1993年,原名为香港柏宜有限公司,2011年更名为现名,注册资金113亿人民币。香港控股公司作为中国铁物国际事业部打造的海外总部,是国际事业部的重要组成部分、重要的平台公司,肩负着中国铁物海外投资平台、资金平台、贸易平台、信息平台和人才培训基地的职能。     

国内最大铁路国际货车换轮库投入使用

2005年5月31日，投资5000万元、目前国内最大的铁路国际货车换轮库——二连浩特铁路国际货车换轮库建成并投入使用。它的使用将使进口到我国的俄罗斯原油在二连浩特铁路口岸站的换装能力提高近1倍，为口岸站过货量实现大进大出的目标增添了新动力。     

“一地两检”模式下口岸站设计

分析口岸站通关模式现状,针对＂一地两检＂通关模式下的旅客列车通关作业流程和货物列车过境作业流程,提出＂一地两检＂模式下口岸站布局。     

铁路一体化信息集成平台总体架构及关键技术研究

在分析铁路信息化当前面临问题及国家"十三五"期信息化发展外部环境的基础上,依托铁路信息化"CR1623"标志性工程建设,提出基于"平台+应用"模式的铁路一体化信息集成平台总体架构,包含客户服务平台、集成服务平台、数据服务平台和基础设施平台4大子平台。各子平台在建设过程中解决的关键技术包括:数据负载均衡、软件分发、服务过程实时监控和异常报警、业务建模与解析、海量数据智能分析与工作流调度、基于深度学习的图像及文本特征提取和智能分析挖掘、软件定义数据中心、自主可控超融合云平台、绿色节能等技术。国铁集团级一体化信息集成平台的建成使用,使铁路业务不断强化与物联网、云计算、大数据等信息技术的深度融合和创新应用,形成能力强大、运行稳定、保障有力的信息基础设施,完善了大数据分析、应用集成以及客户服务能力,将有力支撑和促进整个铁路信息化大综合、大集成的实现。     

河口进出口贸易额两年增50多亿元

云南省河口口岸在铁路运力强劲支撑下，通过实施“大通关”等开放政策，进出口贸易连续5年快速增长，已成为全省11个口岸中货运量最大、最繁忙的口岸。河口口岸是云南省唯一通铁路的口岸，正是有了铁路的拉动，河口贸易一年比一年增加。据统计，2005年通过河口口岸的进出口贸易额为35．7亿元，而2007年高达85．8亿元，两年问增长了50多亿元。2007年，昆明铁路局昆河铁路公司山腰国境站完成进出口货物运输91万t。2008年前两个月，山腰站完成进出口货物运输20．38万t，同比增长48．9％。     

中国铁路95306网大宗商品服务平台优化策略研究

大宗商品服务平台是中国铁路95306网站业务的重要组成部分,为进一步优化完善中国铁路95306网大宗商品服务平台,以更好地支撑和促进我国铁路物流发展,在概述中国铁路95306网络平台及其下属大宗商品服务平台现状的基础上,借鉴国内钢铁、煤炭等主流大宗商品电商平台的搭建规律、构建模式、盈利方式等,提出打造"工具化"网站平台,加强与客户企业及第三方电商平台的合作,充分利用客户"大数据"信息,开创"行业门户+联盟"的B2B服务模式的平台优化建议,为中国铁路95306网大宗商品服务平台的进一步发展提供参考。     

霍尔果斯边检场站间透明系统的实现

针对我国铁路国际运输通道和口岸站实际的运输管理需求,设计了一种基于计算机联锁技术的站间透明系统。该系统采用有效的安全隔离防护措施,能够实现国内外不同铁路信号系统的站间联锁通信功能。详细介绍了在伊霍铁路线霍尔果斯边检场和临国哈萨克斯坦阿腾科里站的站间透明系统设计实现过程。为国内其他铁路线边境口岸站的站联通信的设计研发,提供一个非常有价值的参考作用。