汽车发动机润滑油实行按质换油及其换油控制指标

正确地确定汽车发动机润滑油(以下简称机油)的换油期,对汽车发动机的正常运转、延长使用寿命、节约能源、降低成本具有重要的现实意义。目前,国内基本上是按规定的行驶里程进行强制换油,换油的里程间隔随油品质量和发动机性能的改善而不断延长。一九六六年以来,由于机油中添加了清净分散剂、抗氧抗腐剂等,换油间隔由原来的4000～6000km延长到9000km或更长一些。但是,各地换油期并不一     

机油老化的路况差异性研究

发动机机油需要满足不同路况下的里程要求,车辆换油里程的确定需要覆盖全部路况下的老化速度。通过不同路况下机油的老化速度评测,确认机油在不同路况下的老化特点,进而确定机油的使用周期,制定合理的换油里程。     

电传动车辆冷却系统优化设计

传统燃油车辆的驱动系统是依靠发动机发出动力,通过减速器和差速器将动力传给车轮,借助机械操作系统实现人机对话,控制车辆.     

红旗世纪星轿车CA7202E3的使用与维修

五、传动系统维修 现代轿车大多采用的是前置发动机前轮驱动的传动系布置方式,发动机的动力由曲轴后端法兰盘和飞轮输出,通过离合器、变速器、主传动器、差速器、半轴、传动轴和等角速万向节驱动转向车轮.     

2009款雷诺科雷傲电子风扇常转

故障现象:一辆2009款雷诺科雷傲SUV,搭载2TR发动机、FK8无级变速器,行驶里程36000km.客户反映发动机噪音大来我店维修.检查发现,实际上是启动车子时电子风扇始终在高速运转.     

2007款现代途胜发动机故障灯报警

故障现象:一辆2007款现代途胜SUV,搭载2.7L G6BA发动机,手自一体变速器,行驶里程121000km.因发动机故障灯报警来我处报修.据用户反映,该车发动机故障灯经常亮起,怠速情况下发动机抖动,车辆行驶中偶尔会出现加速不良的故障.     

双燃料发动机润滑油在公交车辆上的运用

本文综述了双燃料发动机用汽油机油产生的问题,提出了解决这些问题的措施;通过使用两用燃料发动机润滑油,发现该油具有良好的清净分散性,延长了换油周期;优良的抗磨损性能,延长了发动机大修里程.结果表明,两用燃料发动机润滑油能解决用汽油机油带来的问题,能够满足两用燃料发动机对润滑油的要求.     

一汽丰田RAV4无法智能打开车门

故障现象:一辆一汽丰田RAV4城市SUV(装配智能钥匙、2AZ发动机、行驶里程120000km),用户反映该车的智能钥匙从左前门只能锁门,无法使用触摸把手打开门锁.     

车用发动机润滑油减摩抗磨性能劣化试验

减摩抗磨性能是确定发动机润滑油换油周期的关键。本文在行车试验和发动机润滑油样品采集的基础上,采用试验方法开展发动机润滑油减摩抗磨性能变化规律和劣化机理的研究。首先,对所采集油样根据标准要求进行了换油指标测试,发现达到换油周期时,行车试验的发动机润滑油均未超过换油指标限值。然后,利用SRV微动摩擦磨损试验机和四球摩擦磨损试验机对油样的摩擦学性能进行了试验,结果表明发动机润滑油在推荐的服役寿命周期内,存在减摩、抗磨性能最佳的使用里程或时间,此时摩擦因数最小、磨损量最少。最后,使用扫描电子显微镜、EDAX能谱仪对磨痕表面进行表征,以及从发动机润滑油运动黏度变化的角度,分析车用发动机润滑油减摩抗磨性能劣化的内在机理,基础油分子热分解、剪切断裂和热聚合作用是发动机润滑油摩擦因数变化的关键,而抗磨性能变化主要原因是极压抗磨添加剂浓度和摩擦化学反应。该研究结论对于发动机润滑油开发和换油周期确定具有一定理论意义和工程应用价值。     

皇冠3.0轿车自动变速器故障二例

1.热车无档 故障现象:一辆皇冠3.0轿车,装备A340E自动变速器,行驶里程15万km.发动机冷车起动后可以正常行驶,但连续行驶一小时后车速逐渐下降,发动机出现空转现象,无驱动车轮的感觉.关闭发动机,待温度下降后再起动,又可正常行驶.     

第六章 驱动桥

在一般的汽车结构中,驱动桥包括主传动器、差速器、半轴和桥壳等部件。主传动器的作用是增大扭矩和改变传递扭矩的方向;差速器是使驱动车轮在转弯或不平道路上行驶时以不同的角速度旋转;半轴是使扭矩从差速器传递到车轮;驱动桥壳(指整体式桥)是将汽车的重量传给车轮,并将作用车轮上的各种力传到悬架及车架,同时驱动桥壳又是主传动器、差速器和半轴的外壳。因此驱动桥的设计其主要任务在于:正确的确定上述部件的结构型式、组成一个整体。驱动桥的结构型式,主要特点应用范围见表51。     

AUDI A4L 50 TFSI OUATTRO A4L的反击

"不是S4或RS4,它的发动机舱里却躺着一台同样装载于奥迪S5的Q7的3.0TFSI发动机;不是SUV,他却拥有具备机械中央差速器的四驱系统;不宣称运动,它却装配了换挡实践不到0.2s的双离合变速器;     

燃气发动机润滑油在重型燃气发动机上的应用研究

在某重型燃气发动机上进行了昆仑燃气发动机油1 000h可靠性试验,通过对发动机拆检及废油分析表明,昆仑燃气发动机油具有优良的高温清净性、分散性、抗磨抗腐性及氧化安定性,可完全满足重型燃气发动机的用油要求.根据试验初步确定了该油品的换油周期,为重型燃气发动机的合理用油提供了数据支持.     

克莱斯勒大切诺基热车起动困难的诊断

故障现象一辆原装进口克莱斯勒大切诺基SUV(4．7 L、V8发动机),行驶里程为16万km。在行驶一段时间(发动机达到正常工作温度,冷却液温度在90℃左右)关闭发动机约20 min～40 min后,再次起动发动机需要多次起动,发动机才能运转,并且排气管发出“突突”的声音。冷车     

介绍两项节约汽车润滑油的方法

一、变速器等冬季换油时如何节约润滑油为适应寒冷气候,按惯例我地区要求在11月份,把夏用齿轮油进行一次性完全更换为冬用齿轮油。如果不考虑气候因素,仅从润滑的要求,一般汽车在四级保养时才一次性完全更换齿轮油,而四保间隔里程为43200±5％公里,按车日行程250公里计,需行驶7～8个月时间,可见临冬换油有很大的浪费,为此,我们采用调合油的办法,达到了节约的效果。其方法是:将变速器(或差速器、方向机)内原有夏用齿轮油泄放一定数量,再注入相     

谨防摩托车起火

摩托车在日常使用中,要经常检查保养各个零部件,使其经常保持良好状态.当摩托车行进中需要停止时,最好将发动机熄火,避免过多的空转.因为摩托车发动机是利用自然风冷却的,车辆停驶而不熄火就没有充足的气流将热量带走,形成的高温不仅会稀释润滑油,破坏润滑油污的机件起火.因此,车辆行驶一定的里程,就要清洗空气滤清器.     

2007款北京现代途胜难查的P0102故障码

故障现象:一辆2007年生产的北京现代途胜SUV,搭载2.7LG6BA发动机,手自一体变速器,行驶里程145000km。因发动机故障灯报警来我处报修。据用户反映,该车发动机故障灯经常亮起,车辆行驶中偶尔会出现加速不良的故障,有时发动机还会突然熄火。发动机熄火的出现没有     

进口现代圣达菲热车后发动机故障灯点亮

故障现象：一辆201O款韩国原装进口2．7L排量的圣达菲SUV，行驶里程200000km，顾客反映车辆在早上热车，行驶一段距离后发动机故障灯点亮。     

雷诺科雷傲怠速抖动

车型：法国雷诺科雷傲SUV,搭载2TR（2．5L）4缸发动机,CVT变速器。 行驶里程：1004km。 故障现象：OBD警告灯亮起（发动机故障灯）,发动机怠速抖动,加速无力,冒白烟。     

半开放式差速器的技术优势及实践应用探讨

差速器提供了自由的转速差满足车辆的行驶需要,然而却在特殊路况下导致了车轮空转车辆停滞.差速锁介入消除了转速差,解决了这一特殊情况的同时却带来了其他问题.差速器不限制的转速差超出使用要求,差速锁直接砍掉全部转速差.差速器与差速锁,本身就是矛盾对立的二者,汽车总是在二者之间艰难的取舍.其实我们并不需要差速锁,只需差速器保留...