中华名车——厦杏XS125-A摩托车

拥有一辆自己的摩托车是每个摩托车爱好者的愿望,我也不例外。刚参加工作那会儿,时常看见单位的通信员骑着一辆草绿色的两轮幸福XF250摩托车出出进进单位的大门,     

融合的诱惑 Audi A5 Sportback

男主人渴盼的激情操控,女主人看重的时尚外形,老人家讲求的舒适乘感,孩子们需要的玩闹空间,它全都拥有。这,正是一辆能讨好全家人的全能座驾。     

聊聊摩托车

我骑摩托车已经有6年了,认识《摩托车》也有5年了。这几年,《摩托车》是期期必买,摩托车也是换了一辆又一辆。从幸福XF90、长洪CH100、CH90、嘉吉JL125T-5,到现在的嘉陵JH125E,每一辆摩托车的背后都有着一段故事。 说来有趣,我是先有车才学会驾驶的。第一辆车是刚刚参加工作的时候姐夫送给我的一辆XF90小太子,我每天往返近20km的路程,节约了时间不说,更是免去了骑自行车     

潜龙勿用FUORE DESIGN XF10

在5月举行的巴塞罗那车展上，一辆挂着捷豹标志的概念跑车XF10备受关注，它是来自巴塞罗那设计室FUORE DESIGN的作品。这款优雅而强劲的超级跑车，足可与法拉利恩佐和保时捷卡雷拉GT一决高下。可惜XF10的投产机会十分渺茫，即使XF10有惊世骇俗的本领，也如龙潜于水．无用武之地。     

XF125骑式车维修一则

一辆XF125骑式车，行驶途中发动机加油不畅，自行熄火，再起动时，发动机不能起动着火。     

年度最佳内饰——捷豹XF

“为你打造XF的驾驶室，我们努力、努力、努力。”捷豹XF的内饰设计师Alister Whelan说：“相比较外形来说，内饰更难获得认可。我们知道，我们必需做到前所未有，因此我们非常努力。人们自然对我们的计划非常谨慎；这个项目四年前开始的时候，我们只要求他们能够接受这个看起来让人退缩的家伙。现在XF即将面世，我认为它看志来绝对完美”。     

辉煌之路 大众甲壳虫三代传奇

如果在本期专题中选择一部车作为“永不妥协”的代言人，那么大众甲壳虫无疑是不二之选。拥有着2200万辆的单一车型销售纪录的老甲壳虫也拥有同样固执的外形。在20世纪60年代，曾经有人提出甲壳虫为什么不变化—下外形，而大众汽车的回应则是广告中一个画着甲壳虫车尾图案的蛋，并且表示：“有的外形不可能再改进了。”     

猎手豪情幸福越野

在林林总总的国产摩托车产品中,上海幸福摩托车总厂研制生产的XF125GY和XF150GY两款公路越野赛车似一股旋风刮过我国的车坛,引起众多摩托车车迷的关注和喜爱。它高大的车身,威猛的外形,强劲的动力,矫捷的速度,驾驶起来那     

2009款捷豹XF

将竞争对手锁定为宝马5系和梅赛德斯·奔驰E级的2009款捷豹XF，外形一改以往中规中矩的英伦气质，看起来亦绅士亦骑士。     

JAGUAR XJ13传奇汽车

它拥有声威力猛的中置V12,还有史上最美不胜收的外形。精心修复之下,这辆XJ13已重拾昔日叱咤风云的实力。1960年代,设于布朗士街(Browns Lane)的捷豹赛车技术部门缺了一项必然事物——迷信。迷信这回事,跟打造赛车的客观科学容或风马牛不相及,然而再怎样理性的人,也会觉得一辆汽车取名XJ13不是怎么吉利吧!因着这个名称,美不胜收的中置引擎捷豹不知吃了     

Studiotorino RK Spyder

Ruf是最负盛名的Porsche改装专家，擅长将Porsche原本就非常出色的机械性能推向极致；而Stola则是老牌的意大利设计工作室，不仅拥有高超的设计水准，而且更是一家以拥有精湛制造工艺的原型车制作公司，当这两者结合到一起、我们便看到了这辆在机械性能、外形设计、工艺精度方面都近乎于无懈可击的佳作——Studiotorino RK Spyder。     

圆梦豪爵车--我的豪爵HJ125-2

接触摩托车十多年来,我曾经驾驶过幸福XF250、重庆-雅马哈CY80、雅马哈DX100、金城-铃木AX100、黄河-川崎HK25O-B、富先达FXD125-A、钱江QJ125、嘉陵JL125等许多车型,驾照也领了许多年了,却很长时间还没有一部属于自己的摩托车,能拥有一辆自己的摩托车成了我最大的愿望。     

奥迪王 Audi R8 V12 TDI

如果能同时拥有出色的外形和无可挑剔的动力,那么这辆车将很容易被人们记住。奥迪R8就是这样一辆好车,凌厉的车身线条和大排量发动机让R8一经推出便让人终身难忘。R8的出现让那些吹毛求疵的车坛评论家都闭上了嘴巴,     

AUDI TT 极客

<正>第一代奥迪TT诞生之时,就以科幻的外形征服人类,如今这款小跑车已经发展到第三代产品,除了依旧科技的外形,它在电子科技以及机械性能方面又有了重大提升。Geek极客现如今指对科学有狂热爱好,并且拥有高阶层技术的那些金字塔顶端的人群。给这篇文章起标题着实犯难,诸如锕炮等词汇已经用烂,最后觉得还是极客可能更适合用来形容这辆红色的奥迪TT。     

上乘功底——对比测试宝马535Li与捷胸豹XF

外观 低调奢华开着这次测试的宝马535Li和捷豹XF，固然很有面子，但对于我们专业试车人员来说，这是一份工作，是工作就会伴随着一些无奈与乐趣。测试这几天中，我们在一个商业中心吃年饭，走的时候看见停车收费管理员给一辆准备离开的车收了两元钱，     

车企动态

捷豹路虎——29辆捷豹路虎（上海）汽车贸易有限公司从2010年8月6日起召回部分进口捷豹XF2010款、XK2010／2011款，涉及数量29辆。所涉及车辆由于软件设计问题，可能导致燃油泵继电器在发动机启动后未供电，使得燃油箱内的低压燃油泵无法正常工作。     

美洲豹归来 Jaguar XF

一位朋友曾经说道:“捷豹不是为了卖车而造车。“这句话似乎有一些道理,捷豹复古花园风格的外形似乎吸引了足够多驻足欣赏的目光,但却不能使消费者产生购买它的欲望。作为一家汽车制造商,捷豹对于这种情况似乎有说不出的苦衷。如今,捷豹一改其花园般外形的设计风格,也将动感、紧凑融入到其新产品的设计当中。从XF身上我们便不难看出,捷豹这次真的是来势汹汹。     

阿斯顿·马丁，尊魅人生

9月1日至9月30日在北京华贸购物中心举办的"阿斯顿·马丁-尊魅人生展",让人们可以零距离接触拥有皇家血统的超级跑车。英国的超级跑车品牌阿斯顿·马丁,自1914年公司开创伊始,一直致力于生产"一辆拥有高性能和完美外形的高品质汽车",以独一无     

雷诺零排放家族

Fluence概念车 光看外形就知道这辆概念车量产的希望相当大，虽然配备了大量超脱的前卫装备，但外观看着很靠谱，比起Z.E和ZOE来说这几乎就是一辆随时能够上路的家用轿车。     

幸福的回忆

1960年原上海自行车二厂生产出了第一批250mL型摩托车，上海自行车二厂的全体员工出于对幸福生活的向往，就用“幸福”这样一个朴素而又实在的字眼给车命了名。1984年幸福XF250摩托车产量已达到2．4219万辆，比1979年提高了5倍以上。幸福XF250摩托车在1988年全国摩托车厂牌赛中获得了第一名，同年，在全国首届优质摩托车消费调查评比中获得综合一等奖。动力强劲、扭矩大、制动性能好、操纵稳定、维修方便、质量可靠等特点使幸福XF250成为了经典名车。