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在2000年的法国勒芒24小时汽车耐力赛上,奥迪R8赛车一举囊括该赛事的前三名,从此以后它就在比赛中一骑绝尘,成为赛场上的一棵长青树。为了纪念它的成功,奥迪将其首款量产的超级跑车命名为R8。由此也将R8在赛场上的创造的神话续写于街道之上…… 相似文献
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FIT不但乖巧可人,而且有不错的运动基础。在这个不错的基础之上,将它的表现再提高一个水平,这就是你今天所看到的FIT。虽然相对于许多“超级改装”而言简直等于没有改动,但微不足道的3P的输出增量,却让它的整体评分加了一分。 相似文献
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<正>关于汽车的智能安全辅助系统,本田似乎远落后其他欧系品牌,不过近日本田推出全新的驾驶辅助系统Sensing,将率先配备在全新改款旗舰里程Legend上,里程Legend今年前将在日本本土市场上市贩售,未来会配备在其他车型之上,该系统显示出它功能比起现今其他车厂的安全辅助系统会更周全。Sensing是朝向零事故的目标而开发的辅助系 相似文献
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Colin goodwinAston Parrott 《汽车与运动》2017,(2):94-100
不许乘轮渡,不许竟逐,里程不能超过480km,最长时限24小时——这是法拉利试驾车规定那么,这一天里我将如何与拥有565kW澎湃动力的法拉利F12TDF跑车共处呢24小时,480公里。无论我们想保持多快和多远,它都能如你所愿——这就是法拉利F 12TDF跑车!究竟应该如何使用它呢?摆脱限制循路而行,我们不必穿越隧道。一个简洁的想法就是把它放上拖车,运到苏格兰高地。但是那样一来将会是忙乱的。而在它的车轮之上,十分钟就能到达我们想去的地方。 相似文献
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正CES无疑是进入2018以来第一个令人欢喜雀跃的“节日”,在CES上我们见到了那些汽车厂商脑洞大开的各种奇思妙想。而最令人惊喜的,无疑是丰田带来的全新e世界。虽然丰田将其命名为“e-Palette”概念车,但我更愿意将其称之为丰田的e世界。这完全是基于物联网技术上的高级应用,它将现如今的智能交通技术、无人驾驶技术、物联网技术全部应用于e-Palette概念车之上。也就是说,通过e-Palette概念车不仅仅解决了人类的出行需要,更重要 相似文献
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这是一辆英国车,一辆带有强烈设计色彩的英国国,也许它本该存在于画稿之上,而现在却来到我们面前。 相似文献
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思域装备的1.8L排量i-VTEC发动机为它带来了十分经济的油耗以及不错的动力表现。只可惜在2006年首次上市的时候.其外形和配置的种种因素导致它并没有打动消费者的心。通过对国内消费者意见的反馈,东风本田在原有思域的基础之上进行了多达19处的改款和升级。 相似文献
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MPV即“MultiPurpose Vehicle”的缩写,译为多用途汽车或多功能汽车。欧洲称多用途汽车(MPV),美国称微型厢式车(Minivan)。 MPV的高度大都在1600mm之上,长度一般在4130mm~5120mm之间。它以客运为主,一般乘员为6~ 相似文献
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我仿佛感觉到有一团火在心头燃烧,在距离宝马M6一万公里外的万米高空之上,它炙烤着我的灵魂,让我无法安然入睡,甚至出现了幻觉:怎么在飞机的引擎声中还夹杂着宝马M6V8发动机的咆哮呢? 相似文献
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日本汽车零配件巨头DENSO早在10余年前,就开始将关注的焦点放在了混合动力汽车及纯电动汽车上,研制开发了多款适合混合动力系统和电动系统的技术及产品。目前,DENSO已经将这些技术和产品应用在多款车型之上。 相似文献
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QFC—5D型汽车发动机分析仪是济南中宝汽车检测设备股份有限公司在原有QFD—5型发动机分析仪基础之上,近年推出的新款发动机分析仪。它包括对发动机点火系统、启动系统、充电系统、发动机动力平衡和 相似文献
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涡轮轴速度(TSS)传感器是一个电磁式传感器,它位于变速器输入轴之上的变速器外壳上,如图17所示。TSS感应变速器输入轴转动的速度.并将信号传递给自动变速器控制模块TCM。如果TSS传感器失效,TCM利用输出轴速度(OSS)传感器的信号代替,车载诊断系统记忆故障码且点亮警告灯。[第一段] 相似文献