雨季安全行车注意事项

雨天行车,对车辆和驾驶员都会带来一些不良影响。一是视线不良。下雨时,雨线和溅射到风挡玻璃上的雨水会阻挡驾驶员的前方视线。另外,为防止车内进雨,驾驶员一般把车窗紧闭,此时,车内、外温差较大,在风挡玻璃和车窗处很容易生成薄雾,从而加剧视线不良,妨碍行车安全。     

粘接风挡工艺的腐蚀防护研究和应用

车辆风挡玻璃的装配质量涉及到车辆制造的多个工艺过程,累计缺陷会造成车身腐蚀使风挡玻璃存在严重质量问题,从风挡玻璃功能、安全、腐蚀和客户感受等内容进行分析,梳理风挡玻璃粘接质量与其他工艺环节误差累积的关系,结合有关产品和工艺标准,明确工艺关键点和质量影响因素,以及质量缺陷对车身腐蚀的不良影响作用,论述对工艺综合影响因素控制的思路和方法,总结保证风挡粘接工艺质量的步骤和质量考核方法,以达到指导生产、稳定质量的目的。     

雨刷臂不能复位故障排除

故障现象:一辆捷达轿车,接通刮水器开关时,前风挡玻璃电动刮水器的雨刷臂能左右摇摆,但把刮水器开关关上后,雨刷臂立即停止,不能停在风挡玻璃下沿,即不能复位,影响了驾驶员的驾车视线.     

新宝来轿车刮水器故障的诊断与排除

一、故障现象有1辆2009款新宝来轿车,装备1.6L发动机(型号BWH),行驶里程近3万km。车主反映近期刮水器间歇挡不工作,但其它挡位工作正常。接车后对该车进行检查,发现故障现象与车主的描述一致。二、刮水器功能天气变化无常,遇到雨天行车,车辆的前风挡玻璃出现水珠,阻碍驾驶者的视线,此时可以调节适当的刮水器运行速度,刮拭前风挡玻璃,为驾驶者     

汽车夹层风挡玻璃的数值模拟和试验验证

在车辆开发过程中对夹层风挡玻璃的研究,对提高车辆对行人的保护性能具有重要意义。本文建立了汽车风挡夹层玻璃的有限元模型。该模型中,聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜层采用实体单元,玻璃层采用壳单元和实体单元,使用最大主应变准则模拟玻璃开裂。采用5 mm的壳单元混合型网格的有限元模型,模拟计算了行人头部撞击风挡玻璃底部位置和车顶的抗压、加速度、侵入量、头部伤害指标(HIC)和玻璃破碎形态,并和试验进行了对比。结果表明:该模型可以模拟行人头部伤害程度及玻璃的断裂形状,可为车辆风挡玻璃设计及优化提供帮助。     

平行显示系统电磁抗干扰测试方法及设计建议

随着智能汽车的普及和人们对车辆安全性的重视,越来越多的车辆上配置了平行显示系统(HUD)。HUD是通过平行显示装置把时速、导航等重要行车信息投影到车辆前风挡玻璃上,让驾驶员的视线尽量放到行驶道路上,提高驾驶员在行驶中的安全性。HUD在工作中会受到电磁干扰的影响,因此HUD在电磁环境中的可靠性和安全性同样引起重视。本文主要讲述HUD的电磁兼容测试方法,并分析如何改善HUD在电磁环境中的抗扰能力。     

原厂级玻璃安装系统

车辆在发生碰撞事故时,不安全的玻璃安装会导致玻璃脱落或碎裂飞出,使安全气囊形同虚设.汽车更换风挡玻璃时能够达到车辆出厂时的安全状态是大家共同追求的目标,原厂级玻璃胶是保证风挡玻璃达到原厂级安全标准的前提和重要保障.在售后市场,原厂级玻璃胶应具备下列要素.     

修补汽车风挡玻璃

马路上飞奔的汽车偶而会弹起一些砂石，高速行驶的货车会时而散落一些异物。这些“飞砂走石”或异物往往会袭击过往车辆的风挡玻璃，并在上面形成一个个小炸点或小洞，严重一点会从小炸点或小洞延伸出裂纹。这样的小炸点或小洞不但影响汽车的美观，更会干扰驾驶员的视线。修理厂一般采取的维修方式都是     

原厂级玻璃安装系统才是真正安全的安装系统

车辆在发生碰撞事故时,不安全的玻璃安装会导致玻璃脱落或碎裂飞出,使安全气囊形同虚设。汽车更换风挡玻璃时能够达到车辆出厂时的安全状态是大家共同追求的目标,原厂级玻璃安装系统才是真正安全的安装系统(详细内容请参见网上专题HTTP：//AUTO．SINA．COM．CN/Z/AUTOBL．/)。原厂级玻璃胶是保证风挡玻璃达到原厂级安全标准的前提和重要保障。     

轿车风挡对白车身静态刚度影响的有限元分析

为了研究轿车风挡玻璃对白车身刚度的影响,建立了轿车白车身有限元模型。文章介绍了前后风挡玻璃与白车身粘接的模拟方式,对比分析了前后风挡玻璃对白车身的静态刚度影响。计算结果表明,采用定义临近区（Adjacent Region）的方式来模拟风挡玻璃与白车身的这种粘性连接是合理可行的,指出加上风挡玻璃后的轿车白车身刚度明显提高,风挡玻璃对整车扭转刚度有较大贡献。     

谈汽车玻璃的养护

<正>玻璃就像汽车的眼睛,决定着汽车前进的安全性。玻璃不能得到即时的养护就会给车主带来种种麻烦,有些车主在车辆保养时,只顾着给一些大的零部件进行保养,却很容易忘记眼前的玻璃,如果有心的车主将玻璃清洗的干净,也会给自己的驾车带来活力,视野开阔且明镜,开车的心情才会更好。汽车风挡玻璃可以决定驾驶者的视线清晰与否,夏季和冬季由于气候条件复杂,风挡玻璃容     

简单一贴

每年年检后的年检标识、强制保险标和环保绿标让前风挡右上角拥挤不堪，如不及时清理不到3年就能积攒下六七个标记，这势必会影响驾驶视线。如何将这些标示归整得清爽又安全？市场上的静电贴或车贴宝可以帮忙。     

长途归来:你该做什么?

检查风挡玻璃在高速公路上汽车最容易"中枪"的就是前风挡玻璃,不知从哪里飞来的小石子经常会在前风挡玻璃上留下个印记,轻则留个划痕,严重的会造成玻璃小面积破损、甚至开裂。虽然前风挡玻璃被小石子击中后不会全部碎裂,但留下的击伤痕迹不仅有碍观瞻,也对未来的行驶安全造成隐患,所以跑长途后一定要检查风挡玻璃是否受     

风挡玻璃对车身结构刚度影响的研究

首先研究白车身(BIW)和带有风挡玻璃的车身结构(BIP)的有限元模型的构建技术,进而分析了风挡玻璃对车身结构静弯曲刚度和静扭转刚度的影响。接着,通过对BIW和BIP车身结构进行固有振动特性分析,揭示了风挡玻璃对车身结构动刚度的影响。最后,对车身结构的接头刚度性能进行了分析和评价,并总结了风挡玻璃对车身接头结构承载特性的影响规律。     

科鲁兹轿车空调系统不工作故障检修

<正>一、故障现象有1辆2015年生产的雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号LLU。驾驶员反映该车最近在下雨天气使用空调除前风挡雾气时,除雾时间变长、效果变差,驾驶员怀疑车辆某方面性能有故障或者出现堵塞部位从而进站检修。二、故障诊断当车辆外部气温较低而驾驶室内人员过多时,车内乘员呼出的气体中的水汽,遇到较冷的风挡玻璃,会     

奔驰S级48V车载电气系统(下)

<正>(接上期)8.风挡玻璃加热器(R22/2)为防止结冰和起雾,可对风挡玻璃进行加热。风挡玻璃加热器通过电源开关进行操控,开关信号由空调控制单元读取,然后空调控制单元计算规定的热量输出值,并将其通过LIN线传送至风挡玻璃加热器控制单元(N61),N61据此促动加热式风挡玻璃。此外,N61还监控加热式风挡玻璃的功能,并将相应的基本数据(例如:加热式风挡玻璃的耗电量、温度或短路情况)反馈至     

事件

19世纪 首个前风挡雨刷的发明 十九世纪以前，人们一直将一种洋葱和胡萝卜的混合液体涂抹在汽车前挡风上，用以防止雨天以及一些特殊情况下，水珠留在玻璃上挡住视线，不过这种原始方法的效果当然并不理想，后来一位叫MaryAndenon的女士在一次乘坐纽约有轨电车时突发奇想，经过一番试验之后发明了首个前风挡雨刷。     

车身辅助电器的使用维护与检修

1．电动雨刮器1）电动雨刮器的使用电动雨刮器使用不当，可能造成雨刮器部件的损坏，从而影响雨天驾驶的视线。在使用电动雨刮器时，应注意以下几个方面：①应避免无水使用雨刮器（干刮），由于摩擦阻力增加，会造成橡胶刮片和雨刮器电机损坏，使雨刮器提前“退休”。如果想用雨刮器清除风挡玻璃上的灰尘，一定要同时喷玻璃清洗剂。     

基于时间的高速公路路侧标志遮挡概率计算模型研究

在多车道高速公路上,小型车辆驾驶员视认路侧交通标志时,视线经常会被外侧车道上大型车辆所遮挡而漏看交通标志,为此建立了基于时间的路侧标志遮挡概率计算模型。与以往模型相比,该模型能够动态地分析大车对标志的遮挡情况,最大程度地还原遮挡发生条件;同时将标志的幅面及设置情况、驾驶员行为、交通流状态等影响因素加入到模型中,更加全面地考虑视线遮挡及漏看标志发生的外部条件。     

工艺设计对风挡玻璃胶粘剂粘接力的影响

汽车风挡玻璃的装配效果直接影响整车质量,因此提高风挡玻璃胶粘剂在装配过程中的粘接力十分重要。文章介绍了聚氨酯(PU)胶粘剂的应用现状、使用PU胶粘剂的优点及玻璃底涂工艺分配不合理存在的质量隐患,提出可通过将刷涂车身底涂与玻璃装配之间的工位设计为2个,来缩短装配时间,对防止风挡玻璃出现开胶、渗水及脱落具有良好的效果。该工艺设计可以有效提高PU玻璃胶粘剂的粘接力,延长汽车风挡玻璃的使用寿命。