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当地铁隧道中列车以140km/h速度快速运行时,会在隧道中产生空气动力学效应和温度效应。文中分析地铁列车在快速运营条件下会向隧道中散发更多热量,并对与隧道温度变化的有关隧道设计参数方面的问题进行讨论。 相似文献
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<正>昂科威配有两个电子冷却风扇,它们各自有单独的连接器。每个连接器都有三根线,分别是电源、接地和控制信号线。发动机控制模块通过占空比的方式,将转速信号输入风扇电机模块,占空比与挡位的对应关系如图30所示。需要说明的是,当一个冷却风扇控制器失效时,另一个仍能正LIN网络将控制信号输入电子格栅的控制模块。当发动机温度高,空调负荷大时,电子格栅会转动电机驱动连杆打开百叶窗让更多空气流经过发动机舱(如图31所示)。当发动机温度低,无空调请求且环境温度较低时,电子格栅会关闭百叶窗以减少空气流经过发动机舱,这样可以让 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):208-209
20多年前,尚酷的首次发布立即迎来了一片赞赏,因为这款很酷的紧凑型两门跑车确实显得非常特别。“即使在今天,情况也会完全一样”,ABT运动车总经理Hans说。这使得全球最大的大众轿车改装公司为尚酷前所未有地投入了更多的设计师和工程师,结果是让人振奋的,当你驾驶它时,你的肾上腺素会陡增,与此同时,它也完全吸引着路人的注意力。“这就是ABT版尚酷,它拥有非常好的操控性能, 相似文献
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空气流量传感器空气流量传感器的信息主要是用以发动机在不同工况下来控制燃油混合比的,它也是反映发动机负荷的重要信息之一。在发动机控制系统里该传感器的信息直接影响发动机的加速性能;当该信息出现偏差或超出极限时同时也会影响自动变速器的换挡品质,那是因为一旦空气流量传感器信息出现错误信息时,自动变速器控制单元会直接通过接收发动机控制单元送过来的不同的负荷信息来调整不同的工作压力,错误的负荷信息会产生错误的工作油压。 相似文献
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随着环境温度的变化,燃油箱会发生“呼吸”现象。当燃油箱变热时,燃油箱内汽油膨胀,油气增多并从通风口逸出;当燃油箱处于冷态时,箱内油气收缩,外部空气进入燃油箱。燃油箱的呼吸一方面使燃油损耗,另一方面污染空气。 相似文献
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在海南看天,天和海水是一种颜色的。海南的空气很好,当你面朝着大海,听着波浪慢慢地敲打着岸边,会容易叫人有一种忘我的冲动。这是一个异常美丽的地方,如果你到过海南,我想你永远忘记不了这里;但是,如果你没有乘坐海南汽车运输总公司的客车顺着高速公路畅游过海南,我想,会是一种遗憾。 相似文献
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什么是涡轮增压(Tubo)
涡轮增压简称Tubo,在轿车尾部常常可看到Tubo或者T,表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快时,废气排出速度与祸轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸。空气的压力和密度增大则可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。 相似文献
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当你进入公司看到同事们桌上的笔记本电脑不是IBM就是苹果;当你中饭时走进餐厅,看到人头攒动的一张张餐桌上都摆着一圈iPhone;当你走到街上看到满街的奔驰满街的宝马,你心中有没有过一种烦腻?虽然他们也在努力地改变着自己的外形,在品牌传承和打破审美疲劳间小心翼翼地寻找平衡,但是你还是希望有更多的 相似文献
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电控废气涡轮增压系统的结构与工作原理 总被引:1,自引:0,他引:1
废气涡轮增压系统概述发动机增压是将空气压缩并供入气缸,用以提高充气密度,增加进气量的一项措施。发动机增压意味着向气缸提供的空气比单纯靠活塞自然吸入的空气更多,压力更高。当更多的空气被压入气缸时,就必须增加燃油量以保持14.7:1的空燃比,使发动机功率增大,适应高速、大功率要求,从而改善发动机的动力性。增压技术已经成为提高发动机功率、完善发动机性能的重要手段。 相似文献
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气阻是指空气进入柴油机燃油供给系统,对流动的柴油产生阻碍作用,它是柴油机的常见故障之一。当低压油路进入空气时,由于空气占据了一定的空间,造成油流截面减小,并降低管内的真空度,使油流不畅甚至断流,造成发动机工作不稳或自行熄火,且难启动。当高压油路产生气阻时,由于空气具有很大的可压缩性和弹性,会破坏供油的连续性和均匀性,供油量减小甚至供油中断,使发动机自行熄火或难启动。因此,当油路中产生气阻时必须及时查找原因,予以排除。 油路进气部位的判断 相似文献