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百年荣耀的霍顿汽车制造公司可以称得上是澳大利亚那片古老大陆上的明珠。这个在地球的另外一端,南半球大陆上的汽车制造设计公司,又会有什么奇形怪状的概念车呢?相信欣赏过这些之后,我们会对他们国家的汽车工业水平有些许感性的认识吧?因为概念车的设计与性能,往往可以代表一个国家,汽车制造水平的最高标准和发展趋势。 相似文献
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Q:请问今天首发的C—XR概念车是主要针对中国市场的吗?德希先生:确实是针对中国市场的,这款概念车将会与年底正式推出量产版车型,我们也将会采用与之前不同的产品策略,CX—R概念车的量产版车型将会主要针对中国市场发布,在这之后我们将会将这款车型推广至全球范围的市场中去。 相似文献
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作为福特超级跑车的GT,为福特公司赢得了巨大的荣誉,这款与GT共用一个生产平台的福特Shelby GR-1概念车,会继续福特辉煌的跑车历史吗? 相似文献
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还记得2011年第2期杂志上给大家介绍过的MINI Paceman概念车吗?在这期"新车"栏目里,我们将继续为读者朋友们介绍一款MINI新车型——MINI Rocketman概念车。 相似文献
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孙里 《拖拉机汽车驾驶员》2003,(3):78-79
概念车之所以是概念车,那是因为它有可能只是存于设计师的思绪里、实验室的图纸上和汽车展览的展台上。实际上,大多数的概念车都夭折在摇篮中或者在真正上市被改动得面目全非。比如说丰田的Funtime,1997年在法兰克福车展上诞生时以其乘巧的理念、约料的形象艳惊四座,它也确实成功支量产甚至在5年后在中国衍生出了一款叫“威姿”的小车。但是如果单看外表,谁还能把威姿和Funtime联系在一起呢?下面我们介绍的就是被别克寄予百年厚望的一款概念车——Centieme. 相似文献
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