JY20/80型分列式液压绞纲机的设计

设计一种用于440 k W以下渔船上使用的JY20/80型分列式液压绞纲机。在确定该绞纲机技术参数后,分析了工作原理,并特别说明了操作事项及维护保养等方面的内容。该绞纲机在渔船上应用后可靠性高,使用方便,取得了满意的效果。     

浅析渔船绞纲机

对渔船绞纲机的概念、形式和主要技术要求进行了阐述,通过实例解析了渔船绞纲机的设计,同时对渔船绞纲机和系泊绞车在技术要求上的一些区别作了分析,为渔船绞纲机的设计提供了参考。     

600马力渔船绞纲机液压泵和液压马达噪声振动原因及消除

600马力渔船由于绞纲机的液压泵、液压马达及相关系统安装不当,产生了不容许的噪声和振动。本文对产生噪声和振动的原因进行了分析,并提出了有效的解决办法。     

245kN双绞机绞滩船设计

介绍245kN双绞机绞滩船的用途、设计条件及总体设计概况,系泊设备的受力分析及选型、245kN绞力液压绞机及液压系统;联调试及绞滩技术性能测试表明,该船达到设计效果,能很好完成三峡明渠绞滩作业,为目前国内外绞力最大、绞速最快、绞距最长、功能齐全的一艘新型绞滩船。     

245 kN双绞机绞滩船设计

介绍245 kN双绞机绞滩船的用途、设计条件及总体设计概况,系泊设备的受力分析及选型、245 kN绞力液压绞机及液压系统;联调试验及绞滩技术性能测试表明,该船达到设计效果,能很好完成三峡明渠绞滩作业,为目前国内外绞力最大、绞速最快、绞距最长、功能齐全的一艘新型绞滩船.     

某船锚机故障实例

正0引言某新造船舶的锚机为IHI-WM型中高压液压锚机,主泵型号为DENISON T6E072,辅泵型号为DENISON T6C010,液压电机型号为IHI HVL-A。该锚机系统为带自动收紧装置的锚、绞机为一体的液压锚机设备。笔者介绍该锚机的2例故障,供同人参考。1故障描述该船出厂5个月后,发现左锚机绞锚速度比右锚机慢,且绞锚力小于右锚机,抛锚工况比较正常。某次绞锚过程中出现锚绞不动的情况,但停泵几分     

绞滩船绞机

介绍三峡明渠绞滩船液压绞机结构设计特点，简析绞车缆绳张力的控制方法。经联调试验及多个汛期实船施绞的考核，证明本绞机的设计建造是成功的。     

一种缆车刹车力测试方法和系泊注意事项

2000年8月20日,20万吨油轮普罗旺斯（＂M/T PROVENCE＂）轮在青岛港62号泊位卸货,因一根首缆拉断,其余缆绳松动,船头外移,导致3台输油臂和登船梯损坏。法院审理认为：＂3台输油臂严重损坏及登船梯损坏,其直接原因是普罗旺斯轮的漂移产生拉力所致,而该轮的漂移是其自身原因造成的。船配缆绳应承受80吨拉力,绞缆机在系泊时应处于手动位置,并当某一根缆绳承受力超过45吨时,可自动放松,缓解拉力,如缆绳和绞缆机均符合要求,当某一缆绳承受力超过45吨时,绞缆机应自动放松,由其他缆绳共同承受拉力,缆绳不会被拉断。     

某船液压绞缆机故障分析及排除

通过对某船液压绞缆机故障的分析和排除,阐述了该绞缆机故障产生的原因、排除方法以及油马达十字形滑块联轴器的制造方法。     

采用气垫技术搬运万匹柴油机

今年五月,上海船舶修造厂采用一种气垫支承装置,以一台10吨绞缆机牵引,将一台重约350吨的船用柴油机,连同试验底座一起(总重约450吨),由试验台成功地搬移到舾装码头。搬移行程约90米,中间并曾经过横移和90°转弯操作,整个搬移过程都较顺利。采用气垫技术搬运如此庞大而笨重的柴油机,在该厂虽则还是首次尝试,但经试用效果表明,气垫     

4801厂2500吨绞吸式挖泥船下水

10月19日，4801厂为青岛北亚建设工程有限公司建造的2500吨非自航绞吸式挖泥船——“北亚1”号下水。该船总长95米，型宽15．4米，型深4米，满载排水量2500吨，由荷兰IHC公司设计。     

广东中远船务第5艘PX121型PSV上船台

4月13日,广东中远船务为荷兰VROONB.V.公司建造的第5艘PX121系列PSV(N618)顺利上船台。PX121系列是一种中型海洋平台供应船船型,总长83.4米,型宽18米,型深8米,最大吃水6.7米;最大载重吨4200吨,甲板面积约830m2。     

国产清仓机行走机构改造

我公司2003年采购了6台CCJL系列移动式螺旋清仓机.其绞龙采用半敞开式,绞龙前方装有3个支撑轮.行走机构由行走轮(包括主动轮和从动轮)、电动机、减速器及配重箱等部件组成,行走机构采用电动机驱动方式,电机通过双级摆线针轮减速器带动实心胶轮转动,从而推动螺旋机绕圆筒仓的中心作旋转运动,使螺旋机连续不断地聚集粮食并将其输送到圆筒仓中心的下料口.     

港作拖船组合锚绞机液压系统原理及故障分析

文章对黄骅港港作拖船组合锚绞机液压系统的组成和工作原理进行详细分析,同时分析其常见故障原因,为以后设备维护提供参考。     

J-X型舰载战斗机

机长24米，机高5．6米，翼展14．4米（可折叠），最大起飞重量28吨，最大平飞速度2．1马赫，实用升限18000米，最大航程4000千米，作战半径1300千米。     

船用绞缆机自控系统的设计

为改进传统船用绞缆机的控制系统,本文开发出基于三菱FXlN-14MT系列可编程控制器为核心的自动控制系统.该自控系统充分发挥了运行速度快、计算精度高、抗干扰能力强和调节技术参数方便等优点,也保证绞缆机安全高效的运行.     

文冲船厂接获一艘绞吸式挖泥船订单

11月9日,广州文冲船厂有限责任公司与中国铁建港航局集团有限公司签订5000立方米／小时绞吸式挖泥船建造合同。◎看点：该绞吸式挖泥船总长102．9米,型宽21．1米,型深6．5米,设计吃水4．5米,结构吃水4．8米,最大挖深为30米,具有适应范围广、经济效益高、技术性能先进等特点,为目前文船公司承接建造的最大、最先进的绞吸式挖泥船。     

液压绞缆机控制阀的故障分析与排除

文章就某轮液压绞缆机出现的无法放缆及运转中出现的操纵阀芯敲击声的现象,对平衡阀的结构和工作原理进行分析,并提出了调整方法。     

交流绕线式电动机拖动系统——法国BLM公司的专利技术

就目前国内所使用的船舶甲板机械而言,主要有电动式甲板机械和液压式甲板机械两类。大量的使用实践证实,电动式甲板机械优于液压式甲板机械。表1列出了法国BLM公司电动锚铰机和日本液压锚绞机的比较。表2列出了法国BLM公司可控硅A交流电动起货机与电动液压起货机的性能比较。     

回转式液压舵机

我厂广大革命职工,在毛主席无产阶级革命路线指引下,大搞群众性的技术革新和技术革命运动,于1970年4月试制成功了一种1.6吨-米的回转式液压舵机,为我国造船工业作出了一份贡献。回转式液压舵机,是在往复式液压舵机的基础上,将往复式油缸改为回转式油缸而成。