构建中国特色的企管模式

中国的企业管理的历史很短,因为新中国成立以前,几乎没有现代工业.新中国诞生后,尽管我们建立了一大批企业,但是由于我国实行的是完全的计划经济,企业仅仅是附属于政府之下的生产单位,企业吃"大锅饭",没有经营自主权,经营好坏不能在利益上体现出来,这个阶段的企业管理只能称为经验管理.1979年中国实行改革开放,急需管理,但又很难在短时期内形成"国产"管理,于是我们只能睁眼看世界.恰逢此时西方非理性管理思潮盛行,于是,我们兴高采烈地投身其中,自以为瞄准了世界先进水平,殊不知是地地道道的"东施效颦".因为从目前的实践看,非理性管理的效果并不理想.1998年预算内国有工业企业的净亏损达到550亿元.     

在项目法施工中设备管理存在的问题及对策

目前，全国建筑企业有３０００多家，竞争非常激烈。为适应生产经营的需要，推行项目法施工势在必行。“兵要精，武器要好”，投标看设备，施工靠设备，它是企业实力与形象的关键所在。然而在日常的管理和实践中，我们常常感到设备管理的地位与其在生产经营中所起的作用极不相称，轻视设备管理的观念和现象在一些单位中依然存在，有的还相当严重。１设备管理存在问题的原因分析１．１项目法不完善从“七五”开始，建筑企业就普遍实行各种形式的承包责任制，从设备管理的角度看，它们都是不完善的承包制。在承包协议中，要求项目经理的利税指…     

探索创新经营方式 提高企业核心竞争力

在中铁物资总公司2006年工作会议上，齐晓敏总经理提出了“六个创新、六个转变”的工作指导思想。“六个创新、六个转变”的思想，涉及业务结构、融资模式、管理方式、企业文化等多方面，是中铁物资广州公司参与激烈的市场竞争，实行市场化经营发展，全力培育企业核心竞争力的重要指导思想。     

铁路施工企业实行成本否决的实践

在社会主义市场经济体制下,建筑市场竞争日益激烈。铁路施工企业如何在市场经济大潮中求得生存和发展,是越来越迫切的现实问题。铁路施工企业学习“邯钢经验”,引进“模拟市场核算,实行成本否决”为核心的企业内部经营管理经验,是加速施工企业内部改革,提高企业经济效益的关键。针对铁路施工企业的特点,笔者所在单位在福州乌龙江大桥工程施工中已经尝试了“成本否决”的经验,即实行“单项工程成本否决     

施工企业物资的精细化管理

研究目的：针对施工企业物资管理的重要地位和物资管理的现状，用系统科学的思维及全面质量管理的理念，探讨解决施工企业利润率普遍偏低的问题。 研究方法：利用经济订购批量法、物资采购计划、“三级”保养制度等对其措施进行分析。 研究结果：经过对施工企业物资管理存在问题的分析，得出这些问题存在的主要原因是没有对物资进行完善的管理，也没有相应的管理制度，需要我们引用精细化管理的思想和理念对施工企业物资管理进行规范，并提出了实施精细化管理的一系列措施。 研究结论：精细化管理是施工企业获得效益最大化的根本途径之一，“精”在事前，“细”在过程中，提高每个环节中的“质量”。     

对企业质量工作的三个认识

1　质量与生产经营计划经济时期 ,国家实行统购统销 ,企业只负责生产。当时社会物资供应极度贫乏 ,产品供不应求 ,顾客没有自由挑选的余地 ,企业的质量意识比较淡薄。改革开放以来 ,随着市场经济的逐步完善 ,社会生产力不断提高 ,产品供过于求 ,市场竞争日趋激烈。特别是中国加入ＷＴＯ后 ,国外大量质优价廉的商品将不断地涌入国门 ,国有企业要想在市场中立于不败之地 ,必须在“质量”上下功夫。现代质量管理中“质量”的定义是“反映实体满足明确和隐含需要的能力的特性总和” ,传统意义上只要满足技术标准就是合格产品的观念已经过时 ,企…     

企业内机动车辆集中管理浅析

本文对企业内机动车辆实行人、车集中管理进行了分析，目的是通过加强对“人、机”的有效管理，提高作业人员的安全生产意识和运营车辆的安全状态，防止和减少事故的发生，为工厂的可持续发展提供良好的生产经营环境。     

中国铁路物资柳州物流园

中国铁路物资柳州物流园隶属于中国铁路物资总公司（简称“中铁物资”）。中铁物资是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的大型中央企业，是以铁路产业综合服务为核心，以钢材贸易为重点，服务铁路，面向社会和国际经营的大型集团化企业，位居中国企业500强前列。     

中国铁路物资柳州物流园

中国铁路物资柳州物流园隶属于中国铁路物资总公司（简称“中铁物资”）。中铁物资是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的大型中央企业，是以铁路产业综合服务为核心，以钢材贸易为重点，服务铁路、面向社会和国际经营的大型集团化企业，位居中国企业500强前列。     

从实际出发抓好质量管理工作

在铁路运输企业由计划经济向市场经济转化、实行资产经营的新形势下，面临着激烈的竞争和挑战。铁路企业要生存和发展，必须树立“质量是企业的生命”的意识。     

中国铁路物资柳州物流园

中国铁路物资柳州物流园隶属于中国铁路物资总公司（简称“中铁物资”）。中铁物资是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的大型中央企业，是以铁路产业综合服务为核心，以钢材贸易为重点，服务铁路、面向社会和国际经营的大型集团化企业，位居中国企业500强前列。     

中国铁路物资哈尔滨物流中心

中国铁路物资哈尔滨物流中心隶属于中国铁路物资总公司（简称“中铁物资”）。中铁物资是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的大型中央企业，是以铁路产业综合服务为核心，以钢材贸易为重点，服务铁路，面向社会和国际经营的大型集团化企业，位居中国企业500强前列。     

强化管理抓改革开拓经营管好财：浅谈武汉公司管理,改革,发展之路

从１９９１年开始，中国铁路物资武汉公司在加强管理方面，全面规范企业行为，强化财务管理和经营管理；在企业改革方面，全面实行经营承包制，改革分配制度；在转换经营机制方面，实行代理制，优化服务，创新经营，八年间取得了巨大的成功     

质量管理在企业经营战略中的地位

确立“战略型”经营格局是从企业战略发展方向入手，对当前经济形对质量管理的要求，以及如何开展质量管理活动等几容进行论述，指出了质量管理在现代企业经营中的特殊战略地位。     

谈保价收入的作用

实行铁路局资产经营责任制,是铁路经营管理体制改革的重大举措,是推进铁路运输企业走向市场,实现“四自”经营的必然选择。1999年哈局较好地完成了铁道部下达的资产经营责任指标,为全路提前两年扭亏作出了贡献。货物运输保价工作的扎实推进,为实现全局资产经营目标特别是实现经营扭亏发挥了重要作用。回顾一年来路局实行资产经营责任制的历程,总结分析货物保价运输工作,如何进一步发挥货运保价工作对全局实现资产经营责任制的支撑作用,十分必要。     

施工阶段工程成本控制

建筑施工企业在工程建设中实行施工项目成本管理是企业生存和发展的基础和核心，在施工阶段搞好成本控制，达到增收节支的目的是项目经营活动中的重要的环节。施工阶段工程造价管理直接关系到企业经济效益实现程度的关键。因此，如何有效地使工程施工成本处于企业控制之中，最大限度地降低成本，实现企业的经济效益最大化，这是施工企业的一个永恒主题。本文根据成本控制的实际，以“侯月铁路亿吨扩能电气化接触网工程嘉峰-阳城-磨滩区段”（一标段）为例，阐述如何有效进行成本控制。     

推行会计委派 强化源头治理

１９９７年以来，我处积极推行会计委派制度，从源头上预防和治理腐败的产生，促进了廉政建设，保证了企业生产经营的健康发展。我们的主要做法是：１统一思想，认识上求“同”为加强生产经营工作中的财务监督，１９９７年我处研究制定《财会人员管理办法》，初步试行会计委派制度，取得了明显的成效。２０００年《中国铁道建筑总公司会计人员委派制试行办法》的下发，进一步统一了各级各单位对实行委派制意义的认识。一是从思想上正确理解委派制对于调动会计人员依法理财的积极性和能动性，对于促进廉政建设，确保会计信息真实准确等方面的…     

中铁物总能源有限公司

中铁物总能源有限公司于2009年4月21日成立，隶属于中国铁路物资总公司（简称“中铁物资”）。中铁物资是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的大型中央企业，是以铁路产业综合服务为核心，以钢材贸易为重点，服务铁路，面向社会和国际经营的大型集团化企业，位居中国企业500强前列。     

日本车站的多元化经营

车站的基本功能是使旅客能够顺利上下车以及完成货物装卸,而国外许多车站在增强车站功能的同时也朝着多元化经营方向发展,旅客在站内可以进餐、娱乐或购物,也可以利用车站的货场存储货物。许多国家的车站还扩大服务范围和经营种类,使车站在城市中发挥越来越重要的作用。 使用者?消费者? 欧洲早期的铁路由实业家和金融家们经营,他们非常清楚相当一部分旅客在购买旅行服务的同时,还要购买随身物品、礼物、香烟和食品。于是车站内商店、快餐店、餐馆和饭店应运而生。铁路的公共汽车和出租车提供延伸服务,甚至可以直接开到站台上。 20世纪初,欧洲各国铁路陆续实行了国有化。国有化后,车站仅保留了最基本的功能,旅客不再是“消费者”而仅仅是“公共设施的使用者”。车站只能经营与铁路运输有关的业务,辅助功能被剥离,饭店出售     

铁路局物资部门如何适应市场经济的要求

铁路企业是一个大的整体。铁路局要适应市场经济，其内部各部门就必须按市场经济规律办事。铁路局物资部门作为铁路局的一个主要部门（全局支出的４０％是物资消耗），也必须适应市场经济的要求。１树立市场营销观念１－１市场观念。市场观念即一切为用户的观念，铁路局物资部门的用户就是基层各站段。市场观念就是我们的所有经营活动，要以满足基层站段的要求为最高原则。当然，铁路局物资部门作为一个行政部门，对基层的管理是必不可少的，而且必须加强，但“坐商”、“官商”的作风只能使物资部门失去威信，失去客户。１－２竞争观念。竞…