2005年铁路工作的总体要求

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻党 的十六大、十六届三中全会、四中全会和中央经济工作会议精 神,全面落实科学发展观,组织好大规模铁路建设,推进技术装 备现代化,进一步挖掘运输潜力,保证重点物资运输,提高运输 经营效益,深化铁路改革,保持运输安     

铁路重点物资运输管理办法

第一章 总则。第一条 为加强铁路重点物资运输管理，建立“反应灵敏、运转有序、精干高效、保障有力”的应急处理机制，保证关系国计民生的重点物资运输（简称重点运输，下同），维护社会生产和人民生活正常秩序，实现经济平稳较快发展，根据有关法律法规，制定本办法。     

资讯中心：铁路重点物资运输保障能力进一步提高

目前国家重点物资运量已占到铁路货运总量的90％以上。近年来，铁路部门健全完善重点运输保障机制，实行运力倾斜政策，关键时期组织突击抢运，进一步增强了对重点物资运输的保障能力，确保了关系国计民生的重点物资运输，有力地保证了国民经济发展和人民群众生产生活的需要。     

加强行业管理 改革购销方式 保证物资供应 提高整体效益

加强行业管理改革购销方式保证物资供应提高整体效益蔡庆华一、充分认识物资工作在铁路实行两个根本性转变中的重要作用铁路物资流通在运输、基建、工业生产中占有十分重要的地位。＂八五＂期间，我国铁路建设取得了历史性大发展。物资战线的广大职工为确保铁路建设、运输...     

世界重载运输发展

重载运输代表了铁路货物运辅领域的先进生产力，已成为许多国家追求的目标。我国重载运输发展历经20多年．无论从牵引质量及重载线路规模均有了很大提高．为保证国家重点物资运输特别是煤炭运输做出了巨大贡献。为适应我国铁路货物运量稳定增长的要求．解决铁路运输能力不足问题．铁路在建设客运专线的同时．     

铁路即将走向市场

铁路即将走向市场铁道部部长韩抒滨日前在全国铁路领导干部工作会议上透露，今年铁路运输企业在以主要运力保证国家重点物资运输之余，少部分运力将面向市场，实行协议运价。韩抒滨称，今年铁路在争取提高运价的同时，实行春运客运价格局部地区浮动、客运优质优价、物资快...     

巩固提速调图成果深入推进运输集约化为和谐铁路建设作出积极贡献——在全路货运营销工作会议上的讲话(摘要)

2007年1-7月，铁路货运量实现大幅度增长，运输效率持续提升，重点运输得到有效保证，车流径路调整和产品结构优化效果明显，各项重点工作稳步推进。货运工作要充分发挥新图效应，促进货运量保持高速增长；科学安排计划，全力以赴确保重点物资运输；精心组织运输，切实提高运输效率；组织开好方案列车，积极支持专业运输发展；加快建设战略装卸车点，推动运输生产的规模化发展；加快实施大客户战略和货运办理方式改革，促进货运经营的集约化发展；加快推进信息化建设工作，着力提高货运服务质量。     

以经济效益为中心开展物资工作程序控制

以经济效益为中心开展物资工作程序控制沈阳局辽阳电务段常有山铁路部门的经济效益在于多拉快跑，安全正点；铁路物资工作的效益在于保证安全运输，同时做到＂供应好、周转快、消耗低、费用省。＂物资工作必须以经济效益为中心，既要讲铁路部门的整体效益，又要讲物资系统...     

着眼全局做好新形势下的物资工作

国家"十五"计划对铁路发展提出了更高的要求,就兰州铁路局情况来看,铁路运营和建设任务十分繁重.物资系统必须着眼于全局,以加强管理、保证供应、保障安全、降低成本、对外拓展为目标,增强服务意识,为运输生产建设提供可靠的物资保证.     

适应新体制展示新作为为推进全局改革发展提供坚实的物资保障

1 以铁路管理体制改革为契机。理顺关系，规范管理，2005年物资工作取得显著成效 2005年，面对铁路局直管站段体制改革、运输生产力布局调整和大面积提速改造施工的严峻考验，全局物资部门积极推进物资配套改革，以强化管理、保证供应为重点，以节支降耗为目标，不断增强服务意识，严密监控物资质量，加快信息网络建设，强化设备经济运行，构建节约型的企业，圆满完成了各项任务，为全局的安全运输、增收节支、提速扩能、改革发展做出了积极贡献。     

对中国铁路物资总公司改革与供应的几点意见

2001年是铁路改革与经营任务都十分繁重的一年。在全国铁路工作会议上，傅部长提出铁路工作的总体要求是，以邓小平理论为指导，按照“三个代表”的要求，积极稳妥地推进运输管理体制改革，进一步加强企业管理和技术创新，抓好结构调整，加快路网建设和改造，不断提高运输能力、服务质量和经济效益，夺取两个文明建设的新胜利。物资总公司要按照部党组的总体部署，抓好 2001年的各项工作。针对物资总公司的实际，我讲三点意见。 1深化改革，调整结构，加快建立现代企业制度步伐 　　2001年全路改革的重点是以实行新一轮资产经营责任制为载体…     

规范管理保障供应争创物资设备工作一流业绩

1 2007年物资设备管理工作的简要回顾 1.1 及时、足额保证了运输生产所需物资的供应 在资金紧张、重要物资资源短缺、原材料价格居高不下的困难条件下,路局物资系统抓关键、保重点,千方百计满足运输生产需要.     

路用重要物资专供办法应尽快实施

路用重要物资专供办法应尽快实施中国铁路物资成都公司陈坚铁路物资供销企业的宗旨，主要是为铁路运输建设服务，是以注重铁路整体效益为经营目的的微利企业。在业务提成的收取上，较地方物资供销企业平均约低２／３左右。许多保主业供应的物资，若用户在两个月以上不能如...     

铁路规模化集约化运输取得新突破

2006年，铁路大力推进规模化、集约化运输，以大客户战略、战略装车点、重来重去为代表的新运输组织方式，在确保国家重点物资运输、推动地方经济发展方面取得新突破。     

为铁路重点工程建设当好“粮草官”

正4月12日,从武汉出发满载着匈牙利至塞尔维亚铁路建设急需的电气化杆件等铁路物资的中欧班列成功抵达匈牙利布达佩斯。在国家铁路重点工程项目全面复工复产、建设提速的大环境下,中国铁路物资集团有限公司(简称中国铁物)充分发挥铁路物资组织供应、生产制造、物流运输、质量监控等集成服务优势,助力国际"一带一路"和中国铁路重点工程建设,     

巩固提速调图成果 深入推进运输集约化 为和谐铁路建设作出积极贡献——在全路货运营销工作会议上的讲话(摘要)

2007年1—7月,铁路货运量实现大幅度增长,运输效率持续提升,重点运输得到有效保证,车流径路调整和产品结构优化效果明显,各项重点工作稳步推进。货运工作要充分发挥新图效应,促进货运量保持高速增长;科学安排计划,全力以赴确保重点物资运输;精心组织运输,切实提高运输效率;组织开好方案列车,积极支持专业运输发展;加快建设战略装卸车点,推动运输生产的规模化发展;加快实施大客户战略和货运办理方式改革,促进货运经营的集约化发展;加快推进信息化建设工作,着力提高货运服务质量。     

2006年铁路规模化集约化运输取得新突破

2006年，铁路大力推进规模化、集约化运输，以大客户战略、战略装车点、鱼来重去为代表的新运输组织方式，在确保国家重点物资运输、推动地方经济发展方面取得新突破。[第一段]     

11月中旬全路货物日均发送量实现同比增长

2012年11月中旬,抓住货源回升的有利契机,铁路部门加强货运营销和日常运输组织,进一步提高运输效率,全国铁路货物日均发送量实现同比增长。2012年11月中旬,全国铁路货物发送量日均完成1 087.7万t,同比增长1.2%,与11月上旬相比增长了2.2%。各项重点物资运输得到有力保     

试论强化铁路材料厂的运输功能

试论强化铁路材料厂的运输功能北方交通大学李振长期以来，作为铁路物资供应基地的各级材料厂，主要以物资仓储活动为中心，对物资进行收发保管，物资运输只是处于从属地位。运输和仓储是物流的主体，两者相互依存、相互促进，有着十分密切的联系，它们都是确保供应和社会...     

上半年全国铁路客货运量在高起点上实现新增长

从铁道部获悉，2008年上半年，在经受了各种严峻挑战的情况下，全国铁路客货运量在高起点上实现了新的增长，重点物资运输得到可靠保障，为保证国民经济平稳运行和全国抗灾救灾作出了重要贡献。