轨道电路智能测试盘的设计与实现

介绍轨道电路智能测试盘对25Hz轨道电路室内受端电压、相位进行实时监测的设计思路，阐述了该智能测试盘的系统原理、构成、主要技术参数以及技术创新点，并就其应用情况进行了说明。该智能测试盘取代原有轨道测试盘后，为日常测试工作带来了很大便利。     

铁路信号模拟调试系统研制

在铁路信号车站电气集中联锁施工中,必须充分进行联锁试验验证联锁关系的正确性,以保证设备一次投入成功使用。目前我国信号专业在进行联锁试验时,均临时采用三合板和钮子开关等人工制作模拟盘,简单粗糙、可靠性差、工效低,很难完成充分全面的联锁试验,并且对不同的站场要设计不同的模拟盘,造成重复性工作。针对铁路信号工程研制了一套通用的信号模拟调试系统,克服了人工模拟盘的弊端。     

关于货车心盘螺栓松动的分析和建议

近几年来，为了防止心盘螺栓松动，在货车检修作业中相继推广使用了8．8级和10．9级高强度心盘螺栓，并配合使用防松螺帽，使得心盘螺栓松动现象有所减少，但是仍时有发生。心盘的主要作用是传递车辆的垂直载荷及纵向、横向载荷，心盘螺栓松动会使心盘在传递这些载荷时相对于摇枕发生位移，严重时可能切断心盘螺栓，当车辆产生蛇行运动或通过曲线时，     

应用修正系统传递函数提高货车车体疲劳试验加载系统模拟精度

在对铁路货车车体进行疲劳试验时,会因为试验加载系统中某个环节非线性因素的存在造成模拟误差较大。在试验模拟加载系统控制理论的基础上,依据试验模拟原理,采用试验系统传递函数解析、具体误差原因分析的手段,定位得到系统传递关系中影响试验模拟精度的关键为心盘连接处的非线性及阻尼因素。通过取消心盘连接处的磨耗盘、减小车体与模拟摇枕间的心盘连接间隙,最终提高试验系统的模拟精度。     

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞模拟试验

介绍ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞工程开通前的模拟试验过程，包括模拟试验盘的制作，室内、室外试验步骤及标准等。     

货车用铌合金铸钢心盘的研究及运用

针对目前使用的６０ｔ货车心盘存在的问题，研制了高强度铌合金铸钢心盘，介绍了该心盘的研制概况，各项试验结果，现场运用情况及经济效益，认为铌合金铸钢心盘应在货车上推广应用。     

货车用新型工程塑料心盘衬垫的研究

铁路机车车辆上下心盘的磨耗，是机车车辆一惯性质量问题。解决此问题的有效方法是在上下心盘间配置新型工程塑料制成的车辆心盘衬垫。文章从原因分析入手，解决了理论计算与实际使用中受力的差异，弄清了车辆心盘衬垫在运行状态下受纵向、横向、扭力及动载加速度等因素影响时与材质物性间的关系，从而确立了合理选材、配方设计、结构设计的科学方案。     

轨道电路模拟试验器的原理及应用

改变信号系统轨道电路联锁试验时传统模拟试验器材和方式,将笔记本电脑使用的灵活性与控制板成熟技术结合,研发制作轨道模拟试验器,替代原有模拟试验中人工制作的模拟轨道盘。在保证实现轨道区段的空闲和占用以及整条进路的记录和重复模拟走车的同时,提高轨道电路联锁试验的可靠性和试验效率。     

关于智能型铁路信号电源系统现场使用的一些经验

智能型铁路信号电源系统（以下简称智能电源屏）是近些年来大量投入使用的铁路信号电源设备，大多数使用、维护人员对其使用中出现的故障不能准确的判断出原因，危及了行车安全。本文作者总结了一些关于智能电源屏使用、维护上的共性经验，供大家参考。     

2000A移频自动闭塞联锁试验方法

通过对2000A型移频自动闭塞的施工，研究总结出了一套切实可用的联锁试验方法及相关模拟盘的制作方法，对此方法进行详细论述，以期对类似工程有所借鉴。     

日照港计算机联锁模拟试验盘的制作

1 提出课题 随着日照港吞吐量的快速增长,原有的铁路设备已满足不了当前运输生产的要求.为了加快港口生产建设的步伐,集团公司对东港区铁路进行了大规模的改扩建,将调车场、卸车场计算机联锁施工列入了集团公司的重点工程项目.其中,计算机联锁设备模拟试验是最重要的一道工序,它不与室外设备连接,采用各种单项模拟电路制成模拟盘,进行预先调试后,设备应能保证性能良好、使用灵活,符合设计要求.     

ZPW-2000A自动闭塞实验室模拟电路设计

结合信号专业实验室建设,说明了ZPW-2000A型自动闭塞实验室室外轨道电路、室内模拟盘和模拟轨道电路的构成,分析了模拟轨道电路和信号机点灯电路的工作原理,对其教学效果进行了总结。     

东风8B、东风11型内燃机车柴油机套装式盘车机

该盘车机是提速机车柴油机在解体与组装时使用的专用设备。可在带有联接箱及发电机不拆解、释功阀完全关闭的情况下，实现机动盘车。盘车时运行平稳，盘车精度高，正反方向均可盘车。     

中国铁路节能减排之三

绿色照明与垃圾回收 铁路绿色照明工程 铁路部门实施国家组织的绿色照明工程。在铁路车站、站场推广使用高效光源、灯具及照明智能控制技术，节约了照明用电，提高了车站照明质量，改善了照明环境。推广使用车站用电智能管理控制技术．全路各局都在车站站场推广使用了高效照明灯具．节电效果达30％左右。     

ZPW-2000A自动闭塞系统调试

介绍ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞工程开通前的模拟试验,包括模拟盘的制作,室内、室外试验步骤.     

土压平衡盾构复合式刀盘设计与结构有限元分析

简要介绍了土压平衡盾构复合式刀盘适应的地层;重点论述了刀盘的结构设计、刀具配置与布局特点,建立了刀盘主体结构的有限元分析模型;对盾构刀盘在模拟载荷作用下的结构响应进行了数值分析,分析结果符合设计预期。     

三大件式转向架心盘纵向冲击力研究

模拟了在列车纵向动力作用时,平面心盘承载式转向架心盘处的作用力.计算结果表明,空车心盘冲击载荷一直存在.摇枕点头运动时,上下心盘之间的塑料和金属衬垫潜在的缺陷或损伤,增加了点接触载荷.纵向冲动作用下,在心盘壁产生的垂向摩擦力是心盘表面产生点载荷的重要因素.边缘壁摩擦产生的剪切载荷可能是引起心盘塑料垫片边缘破坏失效的主要原因.增大心盘承载面的直径将使心盘壁的接触载荷增大,但不会明显减小上心盘和心盘衬垫之间的垂向点载荷.     

三相交流电动转辙机模拟试验盘工作原理

结合工程项目实际,介绍信号系统三相交流电动转辙机模拟操控试验盘的工作原理。该模拟电路动作部分实现了继电器动作模拟,表示部分基本实现了由并联电路向串联电路的转换。     

城市轨道交通车站设备监控培训系统研究

培训系统采用纯软件模拟,以城市轨道交通车站机电系统设备为基础对象,对真实系统进行仿真,面向系统使用人员,为培训教师任意构建系统提供智能的工具,为培训学员提供与现场环境相似的模拟场景,最终达到提高系统使用人员专业水平及能力的目的.     

30m转车盘及机车转车盘技术条件

机车转车盘是机务段、机务折返段机车转向的主要设备。本文介绍了我国机车转车盘的使用情况、30m转车盘的结构及性能特点、转车盘的安装与调整、新型30m转车盘(专机5781)设计与工艺的改进,并对《机车转车盘技术条件》中关于验收标准部分,做了简单介绍。