旅游客运集散之缘

旅游集散中心一般都号称"班次频、线路广、景点多、购票便、车况好、服务优、价格惠",是一种服务于散客自助旅游的新的旅游运营模式,该模式是在与传统的旅行社组团模式的竞争中形成的,形成标志是上海市第一家旅游集散中心的投入使用.上海旅游集散中心取得成功后,一股旅游集散中心建设热潮陆续在各地掀起.     

全国:七年之痒

上海:最早、最成功 1998年5月25日,上海建立全国第一家旅游集散中心.6月21日～10月1日全面开通十条市内旅游专线,市政府投资2200万元在全市范围内建立了22个旅游服务咨询中心.至2002年年中,旅游集散中心几乎占据了整个申城短线游市场,68条游线已经串起上海市内和周边城市的1 50余个景点,日发车400次、游客5000人.     

福州旅游集散中心发展初探

旅游集散中心是为方便广大游客旅游而设立的综合性服务平台,是向旅游者全方位提供旅游信息咨询、旅游路线、旅游景点、导游服务、酒店预定、票务预订等服务的自助游集散地和客运枢纽。本文通过分析国内旅游集散中心的发展现状和存在的问题,阐述了旅游集散中心的概念、功能,提出了福州旅游集散中心的发展措施。     

北京:顶住亏损

2005年9月20日早晨9时30分,随着北京市副市长张茅的宣布,酝酿多年的北京旅游集散中心终于在正阳门西南侧的发车中心开出首班车,五辆喷有旅游集散中心标识54座金龙XMQ6121载着游客从天安门发车中心前往八达岭和定陵.     

700万资本金一年内盘活,谁搭了谁的顺风车--苏州:客运企业做主

让运输企业做集散中心的主 电话打到苏州运管处客运科徐科长处,他说:"旅游集散中心是个企业,我们不怎么管他,所以对他们的情况并不很了解,只知道有这么回事."     

泰安:“旅游集散中心”让客企迸发新活力

正"转型已是大势所趋,泰安交运旅游集团充分发掘站场和车辆资源,盘活站场,使游客实现"零距离换乘",成为新的旅游集散中心;激活车辆运力资源,实现景点和车站间的无缝衔接,达到效益最大化。"传统道路客运市场的持续萎缩现状已不可扭转,山东泰安市交运集团同样感受到令人窒息的压力:从2017年起,随着高铁扩线联网、山东省内17市之间3小时互通的城际轻轨开工并建成通车,网约车合法化,私家车井喷式递     

基于旅游资源布局的西南地区航线网络研究

基于旅游资源布局构建航线网络是促进旅游资源开发的重要保障。以西南地区作为研究对象，基于复杂网络理论运用Ucinet软件对2009～2018年西南地区内部航线网络及区域间航线网络特征进行描述，并基于区域旅游资源开发需要对西南地区航线网络优化提出建议。结果发现，为了构建与西南地区旅游资源布局相匹配的航线网络，西南地区内“其他城市-中心枢纽（区域间航空旅游首要集散中心）”、“其他城市-区内次枢纽（航空旅游重要集散中心）-中心枢纽（区域间航空旅游首要集散中心）”是提高西南地区内旅游资源航空通达性的核心路径，具体来讲一是应将成都、重庆、昆明、贵阳作为西南地区内部的航线网络中心枢纽，大理、西双版纳、丽江、腾冲作为地区次枢纽；二是应将成都、重庆、昆明、贵阳列为进出西南地区的航空旅游首要集散中心，将丽江、大理、绵阳作为航空旅游重要集散中心。     

黄山市:运管主抓

黄山市运管处副处长凌观荣在向记者介绍谋划中的黄山市旅游集散中心时,语调激昂,手势频频,他认为他们处正在积极筹建的,正是中国第一家交通部门主管的真正意义上的旅游集散中心,是纯粹为旅游客运服务的.     

临沂:全面开启“客运+旅游”新模式

正独家策划(二)$由单一客运到运游结合模式的转变,让客运站在旅游行业发挥更多作用,也打开了临沂汽车客运总站的转型升级路径。独家策划(二)$在综合运输时代的大背景下,面对客运市场发展的新常态、新形势,临沂汽车客运总站积极围绕"转方式、调结构、促发展"的工作思路,充分借助客运经营的"供给侧"调整契机,于2016年4月份成立了"交运旅游集散中心"。     

广西"运游结合"做大客运市场——记"2007年旅游协作网及客管中心年会暨2007中国运输巡回论坛"

在11月9日的"2007年旅游协作网及客管中心年会暨2007中国运输巡回论坛"上,来自全国各地54家重点运输企业的负责人共聚广西南宁,就运游结合、构建运输旅游协作网络联盟、实现公路运输可持续发展道路等重要课题进行了深入探讨。     

致力于做第三方旅游企业——访黄山市旅游集散中心总经理李勇

黄山旅游集散中心正在积极推动建立定线的旅游客运服务模式,就是在景点和景点之间、景点和交通节点间开行定线旅游,途中不停留,一站式和配套型服务将省去游客很多麻烦。     

白桦经历的"新国线黄山之旅"

"让外来运输企业进山运作,能够做到这一步很不容易."黄山游客集散中心总经理白桦向记者谈起黄山市委市政府的决策,顺势抽出一支烟,脸上洋溢着自信的笑.     

旅游界与交通界:关于"中心"的争议焦点

焦点一:是否是市场经济? 交通界人士认为,旅游汽车走过的十年发展历程表明,海南省旅游市场已出现严重问题,单纯依靠市场自主调节的力量已无法从根本上解决矛盾和问题,如"零、负团费"、"零、负车费"的出现,这就迫切需要政府出面干预和引导.旅游汽车实行统一滚动调派正是海南省交通人士经过长期摸索总结出来的一种从实际出发,解决实际问题的有效措施,它的实施正是弥补市场缺陷,维护市场秩序,改善经营环境,维护公正分配的一种新探索.而一些旅游界人士指出,实行统一滚动调派有背离"市场经济"的嫌疑.     

"无车日"之外的减排之路

最早起源于1998年法国的"无车日",如今也盛行于中国了。近日,首届中国城市"公交周及无车日活动"将在国内108个城市同时举行。北京、上海、天津、杭州等城市均宣告加入这一活动。节能减排的压力空前加大,有车不开,就成了理性的选择。废气排放正严重影响着城市的空气质量,这才会有108个城市乐于参与这无助于提高GDP的"无车日"活     

重庆交运:“组合拳”点燃升级新引擎

正融入信息化技术、提升服务水平及质量、向现代物流企业转变、追求"运输+旅游"融合发展,这家传统交通运输企业通过大刀阔斧的改革,大力创新走出了一条新路径。3699辆公交车,496条公交线路,21个旅游集散中心,1777辆租赁汽车,渝新欧班列集结点和分拨点增至13个国家30多个城市,重庆东盟国际公路班车南向4条线路全部开通,多式联运入选国家首批示范工程,集团总资     

烟台交运：打造交运旅游品牌

4月15日早6：30分，洋溢着满满爱情的烟台交运快车载着30位青年朋友，带着寻爱梦想准时出发。为有力推进“心体验新感受打造交运旅游品牌”精品工程活动，扩大市场份额，创树旅游品牌，充分展示烟台交运旅行社莱阳分社良好形象，莱阳市旅游集散中心与莱阳广播电台联合举办了2012年第一期“寻爱之旅”龙口南山之行活动。     

新疆开建丝路旅游集散中心

<正>日前,丝绸之路经济带旅游集散中心项目在乌鲁木齐经济开发区二期高铁车站北广场破土动工,项目总投资13.9亿元。该项目占地面积36.54亩,由新疆旅游投资管理有限公司承建,建设周期为3年,共有地下2层、地上23层,由主楼(双子楼)、裙楼及地下车库组成,裙楼为游客集散综合服务区,主楼为标准高端写字间和星级酒店,     

散客旅游服务的优秀范本——专访上海旅游集散中心主任姚伟荣

毋须预约,随到随走,上海旅游集散中心虽然由政府主导,没有经营压力,但却在多年打拼中,带给市民和游客非同寻常的感受,成全了自己,也陶冶了游人。     

海格舞剑 意在领先

"满天星"、大海格、智慧客车,海格在不同时期推出的代表性产品,意在领先一步与已有60年历史的中国汽车工业比起来,海格客车还是一家年轻的企业。"今年才15岁。"海格客车技术中心副主任严则进告诉记者。"满天星":成就海格"中巴王"1998年,国家推出客车等级标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-1998),带动了高等级旅游和客运汽车市场的快速发展。该标准发布前,旅游和客运使用的多是发动机前置中巴车,以短途运输为主,档次低,配置差,连空调都没有。客车等级标准对车辆的舒适性提出了高要求,并要求使用客车专用底盘。2000年底,苏州金龙推出了自己开发的第一代新车型6791中巴车,行业命名为"满天星"。该车是后置发动机8米车型,采用的是海格自己开发的整车底盘。2001年正式上市,2002年就取得     

"海南省统一旅游汽车服务中心"的诞生

2004年:提出统一滚动调派结算设想 2001年9月,省旅游汽车协会在省交通行政管理部门的指导下,开始研究旅游汽车的经营模式,并于2002年初形成海南省旅游汽车结算方案,此方案没有将调度纳入,在2002年5月份启动统一结算工作,但由于旅游汽车掌控在车主手中,旅行社租车时直接与车主联系、谈判,其结果是旅行社将车费转嫁给车主,要车主到中心交纳车费后再将团队交给车主,车主的车还要向结算中心交车费,导致5月10日出现司机打砸旅游协会现象,统一结算中心运作不到10天便告"流产".