关于召开“中国机场和临空产业发展(2016)学术研讨会”暨论文征集的启事

<正>中国高速交通运输系统相继经历了高速公路和高速铁路跨越式发展的阶段,"十三五"时期将是民航跨步大发展的战略机遇期。作为速度最快的交通运输方式,民航对于新常态下中国经济社会持续发展和结构变迁将具有十分重要的战略意义。无论是边远城镇,还是经济中心城市,民航的高速接入,都将极大地增强其资源配置力并提升区域发展活     

关于召开“中国机场和临空产业发展(2016)学术研讨会”暨论文征集的启事

中国高速交通运输系统相继经历了高速公路和高速铁路跨越式发展的阶段,"十三五"时期将是民航跨步大发展的战略机遇期。作为速度最快的交通运输方式,民航对于新常态下中国经济社会持续发展和结构变迁将具有十分重要的战略意义。无论是边远城镇,还是经济中心城市,民航的高速接入,都将极大地增强其资源配置力并提升区域发展活     

关于召开“中国机场和临空产业发展(2016)学术研讨会”暨论文征集的启事

<正>中国高速交通运输系统相继经历了高速公路和高速铁路跨越式发展的阶段,"十三五"时期将是民航跨步大发展的战略机遇期。作为速度最快的交通运输方式,民航对于新常态下中国经济社会持续发展和结构变迁将具有十分重要的战略意义。无论是边远城镇,还是经济中心城市,民航的高速接入,都将极大地增强其资源配置力并提升区域发展活力、动力和潜力。     

关于召开“中国机场和临空产业发展(2016)学术研讨会”暨论文征集的启事

<正>中国高速交通运输系统相继经历了高速公路和高速铁路跨越式发展的阶段,"十三五"时期将是民航跨步大发展的战略机遇期。作为速度最快的交通运输方式,民航对于新常态下中国经济社会持续发展和结构变迁将具有十分重要的战略意义。无论是边远城镇,还是经济中心城市,民航的高速接入,都将极大地增强其资源配置力并提升区域发展活力、动力和潜力。     

广西交投的四个非常应对

会上,广西交通投资集团有限公司(以下简称"广西交投")投资发展部经理莫庆鹏说:"到2015年底,广西全区高速公路通车里程将达到6000公里,资金需求量巨大。其中,广西交投作为高速公路投资的主力军,投资额大约占广西高速公路投资额的90%左右。五年时间要完成以前几十年才完成的高速公路投资建设任务,投融资工作难度之大可想而知。"     

高速公路施工预算及成本控制方法

随着社会和经济的快速发展,我国的城市化进程得到了进一步的推进,正所谓:"城市发展,道路先行"。因此,要实现城市的快速发展,就要首先做好道路的施工,确保道路工程的质量。从高速公路施工预算及其成本控制的内涵和方法入手,就如何加强高速公路施工预算成本控制提出一些切实可行的策略,从而提高高速公路施工的整体质量,确保道路施工企业的经济效益。     

海绵型高速公路应用前景与展望

高速公路常见路面积水、服务区供水不协调、边坡水毁等现象,极大影响行车安全,并与可持续发展理念不符.为建设绿色智慧的高速公路,参考海绵城市理念,提出了"顺应自然、利用自然、恢复自然"的海绵型高速公路建设理念,并结合实际项目以排水降噪路面,海绵服务区,海绵边坡等三模块构建了海绵型高速公路.并对海绵型高速公路建设范围和内容作了进一步扩展和延伸,为同类高速公路建设提供了一定借鉴作用.     

加速建设交通强国

今年6月10日,《中共中央 国务院关于支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的意见》,赋予浙江示范改革的重要任务,为全国推动共同富裕提供省域范例.浙江省随后发布了《浙江综合交通运输发展"十四五"规划》,将投资两万亿元发展全省交通.未来5年,浙江省将要实现以下交通目标:轨道上的浙江基本形成;高速公路建设和服务提升;机场群建设进入收获期;打造世界一流强港.打造枢纽上的城市.     

以短期创建促长远发展——安徽省积极开展高速服务区文明服务创建活动

<正>"交通运输部副部长冯正霖曾指出:"服务区作为高速公路上的‘驿站’和‘窗口’,是高速公路安全、便捷、舒适出行的保障,也是高速公路服务能力、管理水平的综合体现。""打造温馨驿站,擦亮高速窗口。近年来,安徽省高速公路服务区始终突出公益性定位,围绕"更好地服务社会公众出行"这条主线,坚持服务为先,服务管理逐步规范,服务内涵不断拓展,服务品质持续提升,受到广大出行群众一致好评,实现多年零投诉。     

城市化下高速路和快速路统一规划的必要性

针对城市化进程的加快,快速路由中心城区延伸至城市外围地区,在功能上与高速公路发生关系,分析了高速公路、城市快速路与城市化的对应性问题,提出了高快速路网统一规划的必要性及基本原则。     

吉林省高速公路水土保持理念与实践

1引言高速公路建设在为人类经济活动带来方便、快捷的同时,对自然环境造成了一定程度的破坏。生态失衡、绿化面积缩小、水土流失等问题都亟待解决,安全舒适、生态环保、最小程度破坏自然、最大程度控制水土流失是新时期高速公路建设目标,更是交通行业"十二五"规划和可持续发展总体战略的要求。吉林省高速公路在"十一五"期间,强调全寿命周期成本理念、注重与周围自然协调、植入地域文化,将安全、生态、环保、景观路作为建设目标。同时,结合平原、山区不同地域自然环境,针对性地采取水土保持措施,力求高速公路建设可持续发展。     

鏖战金丽的艰苦岁月

2002年12月28日,省委书记习近平在杭金衢、金丽高速公路通车典礼上宣布浙江省"四小时公路交通圈"的宏伟目标实现了!那一刻,作为金丽温高速公路建设的指挥者、组织者、责任者,我感慨万千,4年了,我和同事们所经历的一千五百多个日日夜夜,既艰难曲折,又轰轰烈烈,是团结奋斗、努力拼搏、敢于挑战、开拓创新的一段高速公路建设史.     

PPP在交通运输行业应用研究

<正>近日,国务院副总理马凯在深圳外环高速公路建设应用PPP模式方案的材料上做出批示,交通运输部组织公路局、财务司等司局对深圳外环高速公路的PPP筹备情况进行了调研。同时,由财政部和亚洲城市发展中心举办的政府和社会资本合作(PPP)国际研讨会7月22日至24日在重庆举行,国内外专家和各省区市财政部门相关负责人就PPP模式"利益共享、风险共担、全程合作"的政府与社会主体共同     

清障救援行业共谋发展新路径——记“2010全国道路交通救援高层论坛暨救援装备现场观摩会”

<正>"我国道路清障救援装备经历了从无到有、由小到大的历程,已经初步形成了比较完备的工业体系,民族工业交通救援设备已在较大程度上替代进口产品,并开始出口国外。进入新世纪以来,中国逐步成为世界公路和城市建设、特别是高速公路建设以及汽车保有量发展速度最快的国家,中国也将逐渐成为世界上道路交通清障救援任务最艰巨的国家。"     

福田戴姆勒汽车开启重卡工业4.0

<正>高端重卡的未来竞争力在哪里?福田戴姆勒汽车给出了这样的答案:未来,由"定制化"生产的重卡将成为高速公路上的"移动智能终端",同时实现尾气的"超低碳"排放。这是福田戴姆勒以战略远见决胜未来重卡行业竞争,无疑将带来一场"高速公路上的革命",使未来重卡的竞争核心聚焦在"绿色低碳、互联网制造、智能互联"等方面。     

废旧资源“变废为宝” 中原高速创下环保范本

正去年4月,河南周口至南阳高速公路施工现场,工人们向路面铺设建筑废弃物的举动引来媒体关注。可实际上,这却并非"弄虚作假、偷工减料",据项目负责人孙民刚介绍:"用建筑废弃物替代土方,可节约耕地,按平原区取土计算,每用1方建筑垃圾可节约耕地1平方米,节约废弃物占地面积1平方米。"他们是将城市遗弃、无处存放的建筑废弃物变废为宝,在高速公路建设中再生利用。随着河南省交通厅印发《全省交通运输系     

高速公路建设科学管理路径思考

1引言2004年,交通运输部提出"安全、耐久、生态、环保"的公路建设新理念,明确了新时期建设高速公路的理念和方向。高速公路建设开始步入科学发展的轨道。然而,科学发展绝不单纯是加快发展。作为高速公路建设管理者,在关心高速公路发展速度的同时,更应关注发展的质量。本文结合吉林省高速公路的建设,试图归纳探索具有吉林特色的符合科学发展的高速公路建设管理的路径和方式。     

关于统一我国高速公路的命名、标志和信息服务的建议

<正> 我国已进入高速公路时代。目前各省、市、自治区大多数都在修建连接首府和主要城市的高速公路、高等级公路、汽车专用线,局部地区连接各省省会的高速公路已贯通。按计划于2000年实现的三纵两横快速通道计划完成之后,我国的国家高速公路骨架将基本形成。进一步修筑五纵七横将使我国的国家高速公路向网络化发展,以最终形成发达的全国高速公路系统。 高速公路是现代化的标志,它要求一整套完善的管理体系,以便使旅行者能不走或少走     

全面推行“四化”管理 着力打造精品工程

从2011年起,广西交通投资集团有限公司在高速公路建设领域全面推行"标准化、规范化、精细化、人本化"的"四化"建设管理。按照集团公司的部署,广西高速公路投资有限公司将"四化"建设管理作为项目管理工作的总抓手,坚持"高起点规划、高标准要求、高质量落实、高效率干事"的原则,全面推动"四化"管理深入开展。目前,公司"四化"建设管理体系已基本形成,管理成果初步显现,在管理理念、管理制度、管理模式等方面取得了新的阶段性成果。     

观点

<正>收费公路岂能成为提款机公路收费出现诸多问题,并非我国收费公路建设主旨不明,而在于一些地方政府将地方利益作为行政作为的出发点,把高速公路当作"提款机"。收费公路管理法规严重滞后,也是导致违规收费的重要原