访问美国坦克发动机公司

<正> 中国北方工业公司发动机技术考察组,应邀于1980年11月访问了美国为军用车辆和民用车辆生产发动机的一些公司并洽谈业务。本文介绍访问美国泰莱达因·大陆发动机公司坦克发动机专业生产厂的见闻和印象。     

车用铅酸蓄电池早期损坏的原因及对策

<正>新型军用轮式车辆所使用的蓄电池大多是启动型铅酸蓄电池,主要应用于发动机的快速启动。现代新型军用车辆装备的发动机逐步"柴油化",整机性能提高、功率增大,对蓄电池的技术和容量要求相应提     

优质防锈润滑油、防锈柴油试制成功

<正> 目前,我国军用车辆发动机的内部油封防锈,仍沿用苏联四十年代的老方法,用у4防锈油油封润滑油道,用仪表油油封燃油道。此方法防锈效果差,防锈期仅为一年,操作烦琐,浪费油料,对部队长期备战储存不利。为解决以上问题,渭阳柴油机厂在军代表协助下,同装甲兵装备技术研究所和兰州炼油厂共同研制了军用车辆发动机防锈润滑两用油。六年来,用这种油做了各种对比试验,包括实验室快速试验(防锈性、清净分散性,贮存安定性等),发动机台架试验,在各种恶劣气候条件下整机及零部件长期(三年)封存试验,以     

军用车辆发动机进气阻力测试仪

该文阐述了发动机进气阻力与功率下降的关系，指出了评定发动机进气阻力的方法概迷了笔者主持研制的一种新型军用车辆发动机进气阻力测试仪。     

应用铁谱仪测量气缸套磨损研究

气缸套的磨损状况是影响军用车辆发动机寿命的重要因素,目前主要的方法是通过测量气缸套磨损量来预测发动机的寿命,本篇主要描述一个应用铁谱仪进行发动机磨损分析计算的例子,并验证了其科学性和可行性。     

涡轮增压器和军用车辆

高增压军用车辆柴油机,从军用角度看,其主要缺点是发动机低速扭矩不足和瞬态反应缓慢。本文通过可变几何涡轮增压器和固定几何涡轮增压在履带装甲车辆发动机上的对比试验,表明采用几何涡轮增压器能够明显地改善车辆的加速性和爬收能力。     

解放CA1122J载重车排气制动系统的使用与维护

<正>目前的军用车辆中,中型以上载重车装备的发动机大多已"柴油化",其显著特点是动力性强,故障率低。为提高车辆行驶的安全性,除在整车的制动系统中设计安装行车制动系统、驻车制动系统外,还安装     

略论坦克发动机的冷却问题

解决坦克发动机冷却问题是一个有一定难度的课题,因为这需要发动机本体、冷却系的大部件和整车总体布置三者的配合。本文作者就冷却系的零部件设计问题,参照国内外几台典型军用车辆发动机的冷却系特点,提出几点看法,如发动机的热平衡、冷却系的设计要点和提高冷却效果的措施,以供发动机设计人员参考。     

法国“Uni”军用重型车辆发动机

法国Uni公司在其民用产品Poyaud 520系列柴油机上,采用增压、增压中冷及超高增压等技术并扩大缸径和冲程,发展了可用于军用、重型民用车辆的发动机系列。本文以其中七种军用车辆发动机为主,对其性能、结构特征做了简单介绍。文章结尾,作者就超高增压发动机用于坦克动力提出了一些针对性问题,供研究探讨。     

正确使用防冻液

防冻液取代水作为发动机冷却系统的冷却介质,它可防止发动机缸体盖和散热器等主要部件的锈蚀,并具有冰点低,在严冬可以防冻,提高冷却系统的沸点温度,四季适用。使用防冻液,减少了日常向散热器加水和维护保养,加入一次,可以行驶2×10~4km(或使用1年),有的长效防冻液,加入一次,可以行驶4×10~4km(或使用2年),减轻司机劳动强度,有利于汽车的起动,延长发动机使用寿命,提高经济效益,在军用车辆和干旱缺水地区使用防冻液尤为重要。     

军用车辆涡轮增压技术的应用

涡轮增压技术可以大幅度提高柴油机的输出功率,明显改善车辆的尾气排放。在不改变发动机整体结构的情况下,采用涡轮增压技术可以提高柴油机功率的覆盖范围,这对于提高军用车辆的机动性能和“三化”水平具有重要意义。     

俄罗斯玛斯537(543)型牵引车构造特点简介

玛斯537(543)型牵引车是我军20世纪90年代初从俄罗斯引进的军用车辆。尽管该车是20世纪80年代生产的产品,但它所安装的部分特色装备在技术上却有其独到之处,现简要介绍如下,以期对国产车的设计、制造产生一定的借鉴作用。发动机的构造特点玛斯537(543)型牵引车发动机为四行程、     

外军军用车辆技术发展的最新动态

<正>军用车辆是现代军队地面机动的主要装备,肩负着部队输送、伤员后送、物资补给、技术保障和武器运载等重任。因此,不断增加军用车辆的高技术含量,全力提高其性能和保障能力,已成为外军车辆现代化的     

军用轮式车辆装备技术发展趋势

军用轮式车辆作为部队机动的重要手段和车载武器系统的平台,直接制约着部队的机动能力,影响着武器系统战斗效能的发挥。因此,应用新技术,提高军用车辆的机动性,改善其平顺性、燃油经济性、操作方便性等,已成为各主要国家军队非常重视的问题。本文主要对军用轮式车辆装备的技术发展趋势作一介绍。 发动机柴油化 柴油发动机与汽油发动机相比,不仅具有动力     

Astra重型卡车产品简介

意大利Astra（阿斯特拉）公司主要生产小型的非公路卡车、公路重型卡车、铰卡和军用车辆等。因产品很有特色,因此也有一定市场。     

军用车辆管理信息系统基本模式初探

文章根据军用车辆管理系统现行体制及管理现状，描述了军用车辆管理信息系统的组成元素，初步探讨了军用车辆管理信息系统的基本模型及结构。     

《车用发动机》1983年第1—6期总目录

(括号内数字为期数和页次) ·国外考察·国外径流式涡轮增压器的发展…·……………………………………………………··(4—11)车用柴油机的排气净化……………………………·…………………………………··(5一1) ·动向研究·八十年代柴油机展望…发动机设计与发展趋势的评述…………………………··(3一1)大功率柴油机的燃料经济性 一一利用排气能量和减少冷却量是改善经济性的两个途径……………………(3—10)TACOM/卡明斯绝热发动机发展方案…………··…………………………………·(4—18)美国军用车辆发动机规划……………………     

CARGOTEC产品在国防中的应用(下)

CARGOTEC是在商用车辆和军用车辆研制开发方面均享有很高声誉的2家著名公司--HIAB和MULTILIFT组合起来的联合体.MULTILIFT是欧洲市场上供应可拆卸设备的领导者;HIAB则是世界上折叠臂式随车起重机设计与制造方面的领先者.它们的联合可以为安装在各种卡车上的载荷处理系统提供最广泛的解决方案.     

新车铁马——XC4190和XC4261

西南车辆制造厂为适应我国高速公路发展,市场对运 输集装箱和大型货物的需要,消化吸收了德国奔驰重型货车的技术,结合本厂在军用车辆设计和制造方面的经验。开发研制了大功率高速行驶的半挂牵引汽车:铁马XC4190和XC4261,两种车型已于1997年3月通过国家鉴定,现已投入生产,提供给市场。     

当前外军车辆装备的发展途径与方向分析

车辆装备发展的指导思想和途径随着冷战结束,世界上大多数军事强国均在调整自己的军事力量,普遍注重质量建军,同时,各国普遍对武器装备发展和制造的费用加以限制。这种变化,对军用车辆装备发展的指导思想和途径同样产生了较大的影响,具体表现为以下几点:科学研究制定军用车辆的