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铝质桁架桅设计是P艇设计中一大技术难关,难就难在这种材料这种结构形式的桅杆在国内艇上尚属首次采用。难就难在要在百余吨的艇上设置7.7m高桅杆承受430kg重的设备,如何解决,文中给出了圆满的回答,并为轻型桅杆设计开创了一条成功之路。 相似文献
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单体小水线面水翼艇的概念设计 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针地一般11.9m长的交通艇提出了单体小水互面水翼艇的设计方案。介绍了该艇的水翼配置与线型设计,以及艇的稳性和阻力计算。计算表明,设计艇具有良好的水动力性能。 相似文献
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高速艇的门类很多。本文主要涉及以水面滑行原理为主的高速小艇,包括游艇、高速援救艇、巡逻艇、鱼雷艇、导弹快艇等实用艇的设计。世界的高速艇精彩缤纷,在各个不同的历史时期,它所担负的使命也不同,随着技术的进步,高速艇的形状、装备、动力和推进方式、以及设计理念都在演变中。让我们回顾一下它的发展历程,了解各个时期的优秀艇型,从中启迪我们的设计灵感。 相似文献
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我院设计的20M级巡逻艇相继建成并投入使用。其快速性,适航性,操作性等都突出了高速圆舭艇的特点,尤其是速度指标在同类艇中可比性强。经实船验证首批艇已满足了设计任务书要求,是巡逻公务的优秀船型之一,本文将就20m级巡逻艇中总体设计的主要问题作一详细介绍。 相似文献
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高速艇的门类很多。本文主要涉及以水面滑行原理为主的高速小艇,包括游艇、高速援救艇、巡逻艇、鱼雷艇、导弹快艇等实用艇的设计。高速艇五花八门,在各个不同的历史时期所担负的使命也不同。随着技术的进步,高速艇的形状、装备、动力和推进方式以及设计理念都在演变中。回顾它的发展历程,了解各个时期的优秀艇型,可从中启迪我们的设计者的灵感。 相似文献
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针对某高速艇的设计状态和实际吃水状态,进行了船、机、桨匹配状况的分析研究,探讨了高速过渡型艇的阻力和推进因子的估算方法,研究了MAU型螺旋桨在高速艇上应用的可行性;进行了船舶处于实际吃水状态下的匹配桨的研究设计,供今后批量建造此型船舶参考应用。 相似文献
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滑行艇艇体结构设计(一) 总被引:1,自引:0,他引:1
虽然先进的结构分析方法在造船界已应用多年,但直接用来确定高速艇的水动力设计载荷近期才有所进展。直接计算水动力底部载荷始于1960年,当时Heller和Jasper发表了题为《滑行艇结构设计》的论文。他们指出在此之前,33m长以下的艇的结构设计主要是凭经验,劳氏或Nevins规范的“游艇”篇仅适合排水型艇,对滑行艇而言几乎均不适用。 相似文献
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李海 《求新科协科技论文集》2000,(1):62-63,58
某扫雷艇装备的铁芯线圈是艇具合一式的特种设备,它的安装定位,是艇体船台合拢装焊的重要组成部分之一,表现在艇体内部船体结构的装焊及许多工作都必须等铁芯线圈在船台上安装到位后才能进行,由于本厂船台有1/6的倾斜度,而铁芯线在艇上安装时,只能从艇中后部的机舱甲板开口外吊入艇体内部,然后通过艇底狭小空间,逐个向艏部移动安装到位,在整个吊装过程中,不能有任何诸如碰撞之类的差错,否则将造成无法补救的严重后果,因此,设计实行的安装工艺,确保铁芯圈能安全,可靠并准确地安装到位,是保证该艇建造质量和进度的关键。 相似文献
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施征 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(8):38-41
“阿穆尔”级常规潜艇是俄罗斯“红宝石”中央船舶设计局在其早年研制的“基洛”(Kilo)级多用途常规潜艇上发展出来的,是一型能在中近海域和浅水海区执行众多任务的新一代多用途常规潜艇。“阿戈斯塔”90B级常规潜艇是法国造舰局在“阿戈斯塔”70级常规潜艇基础上研制的新一代潜艇,可以说该级艇综合吸收了“阿戈斯塔”70级常规潜艇的所有优点,采用了法国许多最先进的造艇技术,是代表西方常规潜艇最高水平的一级潜艇(也是让台独分子垂涎三尺,日思夜想的一型武器)。眼下,印度和巴基斯坦分别购买并装备了“阿穆尔”级和“阿戈斯塔”90B级。俗话说一海容不下两“蛟”,可到底是哪一条“蛟”更利害一些呢?我们不妨在纸上让它们俩来一次决斗吧。 相似文献
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介绍大型高速轻质艇(HSLC)结构设计方法的重要内容,对设计过程不同阶段的内容和要点进行了分析,并着重强调在设计者与船级社之间建立良好联系的优越性。在海上运输市场,大型高速轻质艇的概念是较新的。挪威船级社参与了世界范围内大部分大型高速渡船项目的工作,其结构设计经验为制定高速轻质艇的强度分析新的入级条款奠定了基础。 相似文献
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玻璃钢双体快艇艇体结构设计 总被引:1,自引:1,他引:0
对玻璃双体快艇艇体结构形式的选择及复合材料设计进行了论证,列出了单,双体双艇船型主要参数及其区别,叙述了艇体的受冲击力特点和纵,横向的分布情况,并介绍了双体快的适用范围及结构设计中需引起重视的问题。 相似文献
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针对波浪中滑行艇水动力性能预报的不足,提出了一种基于六自由度运动模型的滑行艇水动力性能预报方法,实现其在波浪中自由运动的水动力性能预报。首先根据水波理论利用CFD技术完成了三维数值水池的造波和消波,然后以某型滑行艇为模型,将六自由度方程赋予滑行艇,实现了其在迎浪匀速航行时随波浪的自由运动,最后通过Fluent数值计算得到了其在波浪中自由运动时的阻力、升力、升沉位移、纵倾角以及兴波等流场参数。计算结果表明:利用该方法获得的某型滑行艇的流场参数较真实地反映了滑行艇在波浪中的姿态,为滑行艇耐波性实验提供了一定的理论依据。 相似文献
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较系统地总结了P艇总体电磁兼容设计经验,并归纳出一些适用于快艇电磁兼容设计的方法和规律,针对舰船总体设计、建造的各阶段提出了为保证总体电磁兼容性而进行相应的设计步骤与内容。P艇总体电磁兼容性设计的关键问题是舰面16副天线及作战室设计布置问题,文章中从4个方面论述了解决方法。 相似文献
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本文指明,非金融之玻璃钢艇同样也存在防蚀问题,对玻璃钢艇的腐蚀和防蚀问题作了分析,并具体给出了牺牲阳极的设计方法。 相似文献
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照片上的这个人乘了什么在茫茫的大海上破浪前进?这是西德伐利齐希造船公司造的微型艇。艇呈圆盘状,直径2.1米。艇材料为铝合金的薄板和防腐轻质的红杉木,大多焊接,少量铆接,因此重量极轻,仅68公斤(不包括发动机)。该艇主要适用于海滨的水上运动。因为艇容易打转转,容易随波浪纵横倾摇,所以在两侧水下设有两根划桨,既可手动充当辅助推进器,又可当舵,操纵方向。每根划桨宽9.5厘米,长1.10米,用防水胶 相似文献