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为适应铁路局直管站段新体制,哈尔滨铁路局利用信息技术,开发应用了涵盖货车装载、危险货物运输、货运设备及专用线管理、规章文电、货物装载方案、货运管理、货运工作质量考核、职工培训等9个方面的管理信息系统,对货物运输的重点环节、作业流程等实施了信息化管理,管理方式的创新提高了货运管理水平。 相似文献
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针对路局直管站段新体制、第六次大提速等因素对货运安全管理的影响,结合全局信息系统建设现状,提出加强管理信息系统建设,以提升货运安全管理水平。 相似文献
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介绍哈尔滨铁路局货运处通过建立岗位标准、完善考核制度、健全考核体系来完善考核机制;运用信息化手段进行动态考核、跟踪考核,改进考核方式来增强考核的时效性;落实考核制度来确保考核的严肃性。 相似文献
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根据铁道部铁路局直管站段体制改革的指导意见精神,分析新体制下济南局货运专业管理的特点和形势,构建了货运专业管理新体系。实施后在实现全局货运系统安全生产持续稳定中发挥了积极作用,并对进一步完善这一体系进行了探讨。 相似文献
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回顾2005年铁路货运工作取得的成效和存在的问题,分析2006年铁路货运工作面临的形势,提出2006年货运安全管理工作的总体思路和奋斗目标。重点强调了提高对货运安全工作重要性的认识、建立健全货运规章制度体系和货运安全检查考核评价体系、继续深化货运安全生产专项整治工作、优化专业技术队伍和规范专业技术培训、加快建设货运安全科技保障体系、积极做好第六次提速相关准备工作和确保青藏线试运营安全、加强装卸专业安全管理工作、继续做好挖潜提效工作、做好当前和春运期间的货运安全工作等10个方面的工作。 相似文献
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济南铁路局通过建立和完善适应新体制、新布局、新技术装备条件下的货运安全管理体系,坚持“用制度约束、靠机制管理”的原则,采取规范货运安全管理,完善货运安全检查机制,强化货运安全考核,发挥兼职货运安全监察作用,加强现场作业控制等措施,实现全局货运系统安全生产平稳有序、持续稳定。 相似文献
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铁路货运组织改革实施以来,通过建立货运安全风险控制的实施条件,在分析铁路装卸专业化管理、安全应急能力及货场经营管理等方面存在不足的基础上,研究增强应急意识、加强应急管理、完善应急预案和应急装备、强化应急演练等强化安全应急处置能力规范化的方法,提出提升货运安全经营管理和服务能力的对策,即继续深化货运安全风险管理、全面加强装卸管理工作、加快推进集装化运输工作、积极推进货运场站转型发展。 相似文献
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分析了当前技术站担负的货运安全工作职能及货运检查工作现状,指出了这种作业管理现状存在的局限性与不足,提出了认真重视安全管理、加强硬件建设、提高人员素质等措施和建议. 相似文献
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通过对第六次大提速以来货运安全管理工作的调查与思考,分析了铁路局直管站段货运安全管理方面存在的一些亟待解决的问题,相应提出了加强货运安全管理的措施和建议. 相似文献
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在阐述铁路货运作业劳动安全管理现状的基础上,从人的因素、设备的因素、环境的因素、管理的因素?4?个方面分析货运作业劳动安全风险因素,提出强化职工劳动安全风险意识、强化设备运用管理、改善装卸作业环境、加强劳动安全管理、抓好闭环风险管理等确保货运作业劳动安全的对策,以保证人身安全,确保运输畅通。 相似文献
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在铁路货运营销工作中,要重点做好对货主进行分类,抓住市场营销与运输生产的结合点,加强货主档案管理等工作,并应利用信息化手段,构建铁路营销信息化平台,增强铁路货运竞争力。介绍了成都铁路局开发的铁路货运营销信息系统的基本功能及其在实际应用中取得的较好效果。 相似文献
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从目前图样编号来看,主要分两大类,隶属编号法和分类编号法,本文着重探讨了如何采用计算机网络手段实现图样的分类编号管理,以现代化的手段代替传统的手工管理,达到图样信息资源共享,提升管理手段的目的。 相似文献
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分析北京铁路局货运安全形势,介绍北京铁路局通过强化货运安全信息管理工作,及时了解管内货运安全状况,有针对性采取提高货物装卸质量、加强粮食货物安全防范、配合公安刑侦部门打击货盗、注意高附加值货物安全等措施,做好货物安全工作,并对今后加强北京铁路局货运安全工作提出建议。 相似文献
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介绍了铁路货运保价安全信息系统的研制目的和系统功能,系统从设计到开发采用了面向对象的技术,采用IP地址控制、对用户采用工作卷机制两种权限控制方案来保证数据的安全性,并阐述了系统实用性强、具有强大的字典查询功能、安全保密、扩展性好、易于维护,基础数据高度共享等特点。 相似文献
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通过对2004年呼和浩特铁路局机车车辆运用效率指标的分析,阐述了呼和浩特铁路局努力提高运输组织水平,提高机车车辆运用效率,并取得了较好的成效。 相似文献
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铁路货运票据电子化的实施,畅通了铁路货运信息系统间数据交互,极大地提高了铁路货运服务效率与质量,在电子运单下如何开展铁路货运业务成为面临的重要问题。立足于既有铁路货运业务服务流程现状,分析研究货运业务服务流程中存在的客户办理手续复杂、作业人员结构欠佳和业务操作环节冗杂等问题。在优化原则的基础上,重点对既有受理发送业务服务流程和交付业务服务流程进行优化设计,以实现货运业务服务流程的优化效果,为铁路货运信息化和智能化发展提供决策依据。 相似文献
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我国高速铁路的开通运营,使既有线的货运能力逐步得到释放,为铁路运输部门优化运力资源配置、创新生产组织拓展了更大的空间;运输能力、运输效率的提升,为完善货运产品体系提供了运力条件。随着高速铁路网的逐步形成和客贷分线的逐步实施,既有线货运能力将得到更大释放。 相似文献