桥梁高墩柱滑模施工的技术控制

结合工程实践,就滑升模板在桥梁高墩柱施工中的应用作一探讨,详细介绍了滑模施工工艺、施工组织、施工监控及纠偏,以及滑模施工质量控制措施,保证桥梁高墩柱施工安全及质量。     

翻模法在薄壁空心墩施工中的应用

引言 现代桥梁设计中,高墩柱施工被越来越多的广泛应用,特别是在山区公路建设中,山区地势陡峭,地势高差很大,场地狭窄,复杂的地貌特征决定了高墩柱在这些山区施工中更多的被采用。大部分山区的高墩柱施工,由于其场地及运输条件的限制,加之墩柱高度较高,常规施工方法并不适合此类高墩柱施工。目前在高墩柱施工中采用的施工方法主要有滑模施工、爬模施工和翻模施工三种。下面对翻模法施工工艺在工程中的实际应用作下介绍。     

高速公路高液限土路基施工技术研究

在高速公路的建设中,施工技术难点之一便是高液限土路基的填筑,其处理措施的好坏很大程度上决定了高速公路施工的质量。高液限土不能直接用于路基填筑,因为它的液限、朔性指数和含水量等指标都超出了公路施工技术规范的要求。首先就高液限土的性质等进行分析,再对高液限土在高速公路的施工技术中的应用和存在的问题进行研究。     

红粘土与高液限土路基填筑技术探讨

结合在贵州遵贵高速路施工过程中利用红粘土和高液限土填筑路基的施工经验,对现阶段施工的红粘土、高液限土路基填筑施工常见问题进行简述,并对处理过程中的技术改良方法进行探讨,实现对技术进一步完善和掌握,以便积累相关的施工经验用于日后施工中的技术支持。     

滑模技术在桥梁高墩施工中应用研究

高墩台施工是桥梁工程的重点和难点,滑模技术是桥梁高墩台施工应用较为普遍的技术,通过研究桥梁高墩台施工中的滑模技术,对应用中容易出现的问题,以及预防措施进行了具体的分析。     

高填方路基施工技术的应用

结合公路工程实践,从公路高填方路基施工技术的特点、要点等方面阐述了高填方路基施工技术在公路工程中的应用,希望能够为类似工程提供借鉴。     

浅谈高速公路工程的质量控制措施

高速公路工程质量要求高,必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量控制措施。本文从控制施工设备、原材料、施工工艺及提高施工人员质量意识、加强工地试验室建设、现场检查等方面较详细地阐述了高速公路现场施工中的质量控制措施。     

水泥稳定砂砾施工质量控制

水泥稳定砂砾具有整体性强、承载力高、强度大、水稳性能好的特点,目前广泛应用于路面基层和底基层施工中。重点论述了水泥稳定砂砾施工中的质量控制措施和施工注意事项。     

高性能混凝土在公路工程施工中的应用研究

高性能混凝土的高强度、高耐久性、高工作性和经济合理性等特点使其能解决目前公路工程建设中的难题。借助相关案例,对高性能混凝土的施工工艺和质量控制过程进行了详尽分析,以期为其在公路工程施工中的应用提供指导。     

我国公路隧道施工中存在的问题分析

随着社会经济的不断发展,人们对交通条件的要求也越来越高了,公路建设也在飞速发展,随即而来的就是公路隧道的建设,由于隧道建设是在地下建设,所以隐蔽性强、技术要求高、难度大,这都成为困扰公路隧道建设的问题,而且公路隧道的施工存在很多不确定的因素,所以在建造过程中存在很大的复杂性。所以为了保证隧道施工的顺利进行,有效的解决施工中的问题,通过不断地实践总结经验,找出保证公路隧道施工建设的措施。本文主要阐述了公路隧道施工的工序,以及分析了在施工过程中的问题以及解决措施。     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

汽车机械式变速系自动控制

本文从汽车机械式变速系自动控制角度出发,对传统机械式变速系的换档规律、换档 过程以及自动控制模式等进行分析。本文还介绍了变速系自动控制的试验台架组成、 计算机开发与控制系统、硬件配置、步进电机与节气门控制以及执行机构的基本情 况,并对试验取得的有关结果做了介绍。      

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

影响钢筋混凝土耐久性的因素及防治措施

耐久性是钢筋混凝土结构设计的重要指标之一,本文分析了钢筋混凝土耐久性的发生机理与影响因素,探讨了提高钢筋混凝土耐久性的具体措施。     

TBM主轴承声发射故障诊断研究

以隧道施工TBM为研究对象,设计了主轴承声发射检测试验,进行了声发射信号采集,并取得较理想的分析信号。根据信号的时域图像特征及相关技术人员的数据支持,初步对TBM主轴承的工作状态做了判断,并采用了时变峭度法对实测信号进行分析,获取了强背景噪声下明显的故障特征,达到了抑制噪声、突出特征成分的目的。试验分析结果证明了该方法用于声发射故障信号特征提取的有效性,同时对TBM的状态监测提供了新思路。     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

合阳嘉陵江大桥桥墩局部阻力系数研究

针对合阳嘉陵江大桥桥墩及拱圈形状结构 ,通过水槽实验 ,建立了在不同桥墩形状、桥墩数目、淹没水深、水流与桥轴线法向夹角等影响因素综合作用下 ,桥梁局部阻力系数公式 .可供今后类似桥型桥梁洪水壅水曲线计算时参考