基于博弈论的工程项目质量管理研究

文章从工程项目质量管理参与主体的行为角度，建立了施工单位与监理单位之间的完全信息静态博弈模型。基于混合策略纳什均衡，定量分析了监理人员水平、检查成本、惩罚力度等因素对施工单位和监理单位的行为策略的影响，为加强工程项目质量管理提供了一定的理论依据。     

运用博弈对策理论进行工程项目质量控制

初步探讨了工程项目质量失控所带来的负效应，建立了监理单位与施工单位质量控制的博弈对策模型．在保证合同所规定的质量水准的前提条件下，从业主的角度，首次提出质量不合要求的惩罚系数概念，并给出了惩罚系数的计算公式，该公式揭示了惩罚系数与检查概率之间的关系，为业主制定惩罚系数及监理单位安排检查力量提供了理论依据     

运用博弈对策理论进行工程项目质量控制

初步探讨了工程项目质量失控所带来的负效应，建立了监理单位与施工单位质量控制的博弈对策模型．在保证合同所规定的质量水准的前提条件下，从业主的角度，首次提出质量不合要求的惩罚系数概念，并给出了惩罚系数的计算公式，该公式揭示了惩罚系数与检查概率之间的关系，为业主制定惩罚系数及监理单位安排检查力量提供了理论依据．     

考虑乘客需求的城市轨道交通服务质量评价

城市轨道交通服务质量评价是行业监管部门为监督和评估轨道交通运营服务水平,定期开展的考核工作。传统的城市轨道交通服务质量评价采用比较各线路总体得分的形式,对乘客的主体感知和真实需求的探讨较少。为提高城市轨道交通服务质量,基于乘客的感知及需求构建城市轨道交通服务质量评价指标体系,建立基于结构方程模型(structural equation modeling,SEM)及贝叶斯网络的综合评价模型。通过SEM评估模型中变量之间的关系,利用贝叶斯推理与诊断对其进行辅助决策,以更准确地揭示各变量对服务质量的影响程度,有针对性地优化服务方案,多维度地满足乘客需求。最后以昆明市轨道交通为例,对其服务质量进行评价。研究结果表明：设施可靠、人工服务与出行安全对服务质量的影响幅度较大;通过对模型未知参数的拟合优度进行评价,得到偏差信息准则DIC=29>10,验证了本文所提模型的可行性与适用性。     

铁路散堆装货物超载问题的博弈分析

运用博弈论的方法建立货主与铁路部门之间的散堆装货物超载博弈模型,在此基础上对铁路散堆装货物的超载问题进行了分析,具体讨论超载利润、铁路损失、检查成本与惩处力度等因素的影响,最后提出了治理铁路散堆装货物超载问题的对策。     

基于Python的轨道交通安全质量检查问题大数据分析和可视化研究

城市轨道交通工程安全质量管理的主要抓手是建设单位对施工单位的定期检查,检查形成的信息可以作为管理决策的主要依据。文章将基于Python的大数据分析方法融入传统安全质量管理中,通过安全质量检查问题反馈的文本挖掘大数据信息,提出安全质量关键问题的发现路径。以苏州市轨道交通7号线为例,进行大数据实例化分析,给出相关分析结果,为建设单位进行安全质量管控提供指导依据。     

桥梁设计招投标市场均衡与价格博弈分析

为探讨桥梁设计招投标市场价格扭曲带来的安全问题,首先对招投标价格的博弈模型进行分析,运用博弈论原理构建桥梁设计招投标过程中业主与承包商之间不完全信息动态价格博弈模型,探讨业主与承包商就产品价格所展开的博弈过程以及保持市场均衡化的成交价格。所构建的桥梁设计招投标价格博弈模型,能够在实际应用中达到市场平衡状态,有利于市场管理者对市场进行有效的控制,保证市场的健康发展。     

轨道交通信号工程安全管理与认证模式

轨道交通信号工程是轨道交通工程的重要组成部分,信号产品的安全性和工程实施的正确性关系到轨道交通运营的安全与效率,直接关系到广大乘客的生命安全.为了保证信号系统运行的安全性,在轨道交通线路投入载客试运营之前需要进行信号工程实施和安全认证,取得载客试运营安全授权.在北京轨道交通亦庄线示范工程中,探索了一种适合国内轨道交通发...     

基于博弈论的铁路监管强度研究

铁路运输监管是保证铁路运输服务质量的重要措施,为研究铁路监管部门的最优监管概率,结合中国铁路运输的实际情况,构建铁路运输监管部门与铁路运输企业之间的博弈模型,得到不同情况下监管部门的最优监管强度和对应强度下铁路运输企业的服务满意度。通过对模型结果的分析表明,监管部门的监管强度与运输市场竞争大小、铁路运输技术水平以及铁路运输企业违规处罚力度有关,进而提出铁路运输监管部门可从促进运输市场竞争,提高铁路运输技术水平以及加大违规处罚力度3个方面来提高铁路运输服务质量。     

长三角区域某城际轨道交通与高速公路并行段安全防护研究

京津、长三角、珠三角、武汉"1+8"和长株潭等轨道交通项目陆续投入运营的实践,充分显示了轨道交通对增强中心城市辐射带动能力、提升城市群同城化水平有巨大作用。同时,轨道交通与公路并行,公轨间"夹心地"对镇区规划的影响也日益突出。本文通过分析相关规范,结合工程应用实例,对公轨并行段安全防护进行了系统研究。通过设置SS级防撞护栏、安全监控系统、护轮轨等安全防护措施,在减小公轨间"夹心地"的同时,保证了公路及轨道交通运营安全。对今后轨道交通与公路段共通道的安全防护设计有一定指导作用。     

全力推进前期工作加大投资控制力度促进铁路又好又快发展

全面完成2007年全路各项计划工作,要加快推进前期工作,确保大规模铁路建设的良好发展势头;加强投资控制,抓好源头控制、过程控制、事后监查,充分发挥投资效益,提高铁路发展质量;更新改造资金的安排要以生产性和经营性项目为重点,主要安排运输急需项目;加快投融资体制改革,广泛吸引社会资金,规范合资铁路管理;把握外资使用方向,提高利用外资效率,加强外资的实施管理,为促进铁路又好又快发展作出更大贡献。     

树立前瞻意识运用系统理论完善新时期铁路工程建设组织管理体系

完善新时期铁路工程建设组织管理体系是实施《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展战略的重要举措,对提高和加强铁路工程建设管理水平,有效实施铁路工程建设安全、质量、工期、投资和环境控制,全面实现铁路跨越式发展战略目标具有重要的现实意义。要运用科学的方法和系统理论,结合铁路建设的形势和特点,牢固树立前瞻意识,掌握科学预测方法。铁路工程建设组织管理体系的改进和完善,有利于铁路建设新理念在勘察、设计、施工、监理、咨询和建设管理中的贯彻落实;有利于铁路建设项目、重大方案、关键技术的总体决策能力和水平的提高;有利于实现建设项目决策科学、方案合理、技术经济、勘察准确、设计优秀和工程优质。     

工程项目伙伴关系模式的信任增长模型

将信任分为初步交易型、深度交易型和义利共生型,运用博弈论分析不同信任的产生机制,并建立工程项目伙伴关系模式的信任增长模型.研究结果表明:企业之间共同的追求目标、价值观和文化理念是信任产生和不断增长的源泉.随着信任程度的加深,业主、监理单位和承包商各自获得的总体效益呈渐进上升趋势,参与工程建设的各方才能够形成战略型的永久...     

财政投资项目全过程评审监督的思考及建议

从财政投资项目评审监督的工作实际出发,分析目前财政投资项目工程造价控制中存在的主要问题及其原因,提出要做好财政投资项目的工程造价管理,政府相关管理部门必须密切配合,齐抓共管,才能真正提高政府投资项目的投资效益。同时,对如何进一步深化财政部门的全过程评审监管,加强财政投资项目的管理提出建议。     

铁路施工电力智能管理系统研发与应用

针对铁路电网施工供/用电过程中存在的电量统计不及时、电费核算工作量大、供/用电线路及设备无法实时监控等问题,研发铁路施工电力智能管理系统。从供/用电监测、用电量智能分析与生产评估、用电安全保障3个方面研究系统的关键技术,实现电量电费自动统计分析及供/用电情况可视化展示等功能。该系统的建设及应用提升了铁路施工供/用电的稳定性和效率,为建设单位、监理单位和施工单位的施工用电管理决策提供了辅助支撑。     

铁路工程管理平台及其深化应用

基于工程管理平台V1.0(数字郑万),提出平台V1.1的深化思路和建设内容,以及面向工程建设管理的8大功能体系。8大功能体系分别为安全、质量、进度、投资、设计、环保、监督和综合管理,对其建设内容进行详细描述,并对平台推广情况、应用效果和存在问题进行了总结,初步实现工程建设项目管理手段创新升级,助力我国铁路建设管理进入新时代,为全生命周期工程管理奠定技术基础。     

东秦岭特长隧道施工监理

介绍西安南京铁路东秦岭隧道施工监理工作的几点体会。从监理工作制度、理顺和施工单位的关系、以质量控制为核心抓好控制重点、遵守职业道德铲除监理腐败、不断学习提高业务水平和政治素质等方面予以阐述 ,可供同仁们参考 ,借以相互交流 ,共同提高我国隧道施工监理业务水平     

铁路工程造价安全投资问题探讨

近几年来，铁路施工安全事故屡有发生，其根源之一在于安全投资规模及投向不合理。此文针对铁路工程建设施工阶段安全投资问题进行探讨，以期为铁路工程造价改革提供参考。     

控制工程造价可采取的对策及建议

针对铁路工程建设造价普遍超概算的情况,分析了超概算的原因,提出应从项目投资决策、设计和实施3个阶段加强对建设项目的管理、监督和控制,从而有效控制工程造价,提高项目投资的经济效益和社会效益。     

对欧美建筑行业职业安全健康管理模式的理解与思考

研究目的:欧美等发达国家对职业安全健康的监督管理工作起步较早,其法律法规相对比较完善,政府、社会中介以及企业的监管体系相对比较健全,运作模式比较成熟,因此对其管理模式进行研究,对于我国加强职业安全健康监管工作具有很强的借鉴意义。研究方法:作者在实地考察的基础上,对德国、英国、美国等国家建筑行业的职业安全健康管理模式进行了系统的介绍、分析与对比,就如何提高我国建筑施工安全生产、劳动卫生管理工作进行探索与思考。研究结果:我国建筑行业职业安全健康监督管理工作与西方发达国家比,尚存在一定的差距,有待于进一步规范与提高。研究结论:政府要通过政策引导,强化政府监督职能,弱化管理职能;扶持中介机构发育,发挥其中介服务职能;规范建筑市场,落实职业安全健康专项费用;提高全民素质,加强全社会安全生产意识。