从动荡走向稳定——2005年进口汽车市场逐渐成熟

从2005年1月1日起，进口车关税从2004年的34．2％(3L以下)和37．6％(3L以上)降到了30％。但是进口车的价格并没有随着关税的降低而下降，一些车型反而出现了小幅的反弹。在春节前．很多消费者都想买辆车过年，车市的整体销售势头看好．进口车市场也同样火爆，销售旺盛．车价升高让进口车经销商迎来了久违的喜悦。进口车价格的具体上涨时间是从1月中旬开始的，丰田佳美2．4L从2004年最低32．5万元涨到了33．5万元，日系车型中的普拉多．丰田大霸王的平均涨幅也达到了1万元，韩系车型和宝马、奔驰等德系车型也出现了不同程度的上涨。进口车的价格为什么会上涨？进口车经销商的春天到来了吗？     

奥迪新款A6 Avant在日本上市

奥迪公司最近在日本上市了新款A6的旅行款——A6 Avant。该车价格为586万～941万日元(约合人民币44．5万～71．5万元．含消费税)。     

宝马的享乐主义——宝马130i

稍微理智一点的顾客都认为用45万元的价格换一辆宝马325i是个不错的选择，而不是买一辆大小与高尔夫相近的宝马130i，但是我们似乎并不应该只凭大小来判断一款车的价值不是吗？     

不羁由我——40万元价格区间SUV对比

虽然这油价是蹭蹭蹭地不停往上涨，但高档SUV的销量却丝毫不受影响，可见这一类型的买家对价格和费用并不敏感。9月起国家上调了大排量车型的消费税，对高档SUV市场的影响目前尚待观察。但不管怎样，始终会有那么一部分人群，仍然钟情于斯。对于高档SUV来说，40万元可以算是基础入门价位，本期我们就选择了5款40万元价格区间的高档SUV作对比。这几款车风格、定位不尽相同，定价是它们最大的共同点，因此我们就以价格为基准，将它们排在一起，给有固定购车预算的消费者参考。     

为人民服务

油价又涨了。北京的93号汽油价格已经涨到了4．26元，这让很多老司机叉一次怀念起2块多钱一升的年代。才短短几年，油价已经翻了一番。虽然受国际原油价格上涨因素的影响，有点迫不得已的意思，但联想到马上就要到来的养路费改为燃油税，6块钱一升的价格已经指日可待，并且这也只是按照目前汽油价格加上预测的燃油税而得到的。私下里与石油行业的朋友聊天，据称不算燃油税的汽油价格最终会涨到6块多钱，如果再加上燃油税，那将会是多少钱呢？反正我是不敢想了，我已经在考虑是不是让自己烧汽油的打火机也退役了？     

处女秀——比亚迪F3 PK力帆520

中国整车制造业的两个“外行”，本来生产摩托车的重庆力帆，和本来生产电池的比亚迪。在去年，都推出了自己的“处女”车——力帆520、比亚迪F3。两车同样定位在10万以下的庭用车市场：价格上力帆520为77777元，比亚迪F3经济型至旗舰型为7．38万元至9.98万元。不论从出身还是从价格，两款车在市场上的确有得一拼。那究竟谁能在比拼中胜出呢？[编者按]     

10万元购车初体验

10万元买车，对于普通家庭来说是心理能承受的最高价格了，也是汽车进入家庭的最佳价位，因此这一级别的车型最为众多，竞争也最为激烈。那么10万元买车应考虑哪些问题呢？又有哪些车型可供选择呢？本文仅从家用车的观点对此探讨一下，希望能对那些近期准备买车的朋友有所帮助。     

全新BMW1系来到上海德宝

6月11日，上海德宝举行全新BMW1系运动型两厢轿车上市发布活动。率先进入中国市场的有两种排量的三款五门车型：BMW120i MT，BMW120i AT，以及BMW 130i AT，价格分别为27．3万元、28．8万元，及44．5万元。     

新消费税重创“村村通”工程

消费税原宗旨是针对奢侈消费品进行征收和调节，隶属于生产资料的中轻型商用客车并不在奢侈消费资料与消费品行列，而是一种营运工具和生产资料，不属于消费税征收的范围，对23座以下的所有中轻型客车征收“特别消费税”（5％的消费税税率），对我国农村农民阶级的负面影响和打击特别大，尤其是对农村客运市场带来的不利影响远远超出人们的预估。目前全国范围内很多“村村通”客运用户的经济条件都比较脆弱，如购买一辆7万元的农村中巴增加5％的消费税后要多增加近4000元，额外增加的成本对用户来说很难消化。     

福特锐界 时髦硬汉

入门版36．98万元、项配42．98万元，锐界的价格很是诱人。除此之外，这款美系SUV还有哪些吸引人的地方？     

谈谈消费税组成计税价格存在的问题

本文从我国现行消费税暂行条例的三个组成计税价格入手,分析得出对于复合计税方式下的三个组成计税价格存在的问题,即纳税人自产自用和委托加工应税消费品时的组成计税价格不包括从量计征的消费税税额,而进口应税消费品卷烟时的组成计税价格却包括了从量计征的消费税税额。在此基础之上,本文进一步提出了组成计税价格的修改意见,并分析了修改的原因。     

新消费税的“紧箍咒”与“痒痒挠”

回首2006年国内首次改变汽车消费税率，做出扬小抑大的姿态，但还是出现了保时捷、宝马大排量瓣年超过50%的市场增长。与此形成对应的，是近两年1．6L轿车在汽车厂家概念行销的阴谋下，莫名其妙地成为了家用轿车黄金排量．1．0L以下的小排量车也随之出现了销售低谷。而有行业专家表示，单从消费税角度入手，即使完全取消了小排量的消费税，也不过在减少百元左右，并不能形成明显的价格杠杆作用，因此，在深度剖析“紧箍咒”和“痒痒挠”的问题时，很多消费税之外的因素和博弈不得不考虑。     

平衡最重要

我的车是雅阁3，5，改装预算1万元。如果不改原车导航主机。利用原车的后置和中置低音单元，从高音、前置单元和功放加装入手，音响效果会有多大改善？ 如果抛开上述假设，围绕1万元预算，用赫兹或者丹拿之类的喇叭，会有多大改善？您建议我该如何配置？请指点!谢谢!     

国外燃油税的征收办法

燃油税在国外一般被称为汽车燃油税、燃油消费税和汽油税等。从税收种类上看,它属于消费税的一种类别,是使用费性质的消费税。目前世界上已有130多个国家开征燃油税。     

费改税将对客车行业产生深远影响

2008年12月18日,国务院发布《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。《通知》规定:将价内征收的汽油消费税单位税额每L提高0.8元,柴油每L提高0.7元。加上现行单位税额,提高后的汽油消费税单位税额为1元/L,柴油为0.8     

中高档轿车的价格裂变

那还是在2月28日，广本雅阁系列车型的价格忽然集体跳水：雅阁2．0L标准版售价20.98万元；2.4L标准版售价23.98万元；2．4L加热版售价24.18万元；3．0L排量售价28.98万元。下调幅度少则2万元多，多则3万元。这个固守了多时的车市“老大哥”，终于加入了降价的行列。雅阁的“沦陷”，让中高档车市的价格战又开始了新一轮的厮杀，也使得这个档次的车型价格，分裂成若干种不可预知的层次，更加扑朔速离了。昔日倍受宠爱的中高档轿车市场，是否经得起这一连串价格变幻的大动荡，而进行重新的洗牌?谁引起了中高档轿车之间“你死我活”的价格裂变?似乎顷刻间，一场纷纷扰扰的关于中高档轿车市场的战争迎面扑来——     

一汽红旗名仕

3月1日，一汽轿车推出的红旗明仕04款以14.98万元的价格杀入本已热闹非凡的公务车市场，消费者又多了一种选择，这个选择值吗？     

雷克萨斯全新GS系列 售59—74万元

2005年3月23日，雷克萨斯运动型豪华轿车全新GS430和GS300正式登陆中国．GS300价格为人民币59万元．GS300豪华版价格为人民币64万元，顶级的GS430价格为人民币74万元。其卓越的性能与豪华的品质顿时凝聚了众多倾慕的目光；而它潇洒俊朗的外形、时尚动感的风姿、精雕细琢的内饰以及豪华高雅的气派，一点一滴皆彰显了雷克萨斯的非凡魅力。新款GS采用最先进的设计理念和巅峰科技．力求在性能、安全性、舒适性以及豪华品质等方面再攀高峰；同时它亦是雷克萨斯采用时尚、激情的设计风格的首款车型。     

浅谈自动挡汽车的省油技巧

随着国家下调汽车消费税、对6L及以下车型实行购置税减半的政策．以及排量在1.8L-2.0L的中级车的购置税将有可能进一步下调等利好消息的影响，极大地推动了国内汽车消费．私家车的数量越来越多．但是随着汽，柴由价格的持续走高（明30日零时起．全国汽由零售价平均上涨0.43元／升．柴油零售价平均上涨0.51元／升）．”省油”“省着跑”成为车主普遍关心的问题．那么驾车时有哪些省油技巧呢？     

燃料油消费税开始全额征收 企业生产成本可能提高

燃料油消费税开始全额征收,但汽车用油消费税保持不变。根据财政部、国家税务总局日前发出的《关于调整部分成品油消费税政策的通知》,从2008年1月1日起,国家对石脑油等四类成品油消费税政策进行了调整,即恢复对石脑油、溶剂油、润滑油按每升0．2元征收消费税,燃料油按每升0．1元征收消费税。燃料油消费税并不等同于燃油税,燃料油消费税是国家对企业消费燃料油这种商品所征收的一种消费税,