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2005年4月中旬,财政部把《新的汽车消费税征税办法和税率》的征求意见稿分别发给了国家发改委、税务总局、环保总局、商务部等相关部委以及汽车各行业协会,以便听取这些部门的反馈意见从而确定新的征税标准。近日,财政部税政司正将国家发改委、环保总局、海关总署和与此相关机构的反馈意见进行归纳整理,如果一切顺利,新的汽车消费税政策将于2005年下半年出台。新的汽车消费税将对我国汽车市场产生广泛而深远的影响。 相似文献
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消费税是国际上普遍征收的一个税种。2006年3月21日,中央财政部和国家税务总局联合下发通知,明确从2006年4月1日起对我国现行消费税的税目、税率及相关政策进行调整。业界普遍认为,此次政策调整是1994年税制改革以来消费税最大规模的一次调整,汽车消费税亦在调整之列。汽车新消费税率及新旧消费税率对比见下表: 相似文献
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近日有消息称,中国政府为降低能源消耗.将对大排量和运动型汽车征收更高的消费税税率,大排量汽车最高将被征收27%的消费税税率,而与之同时。更有消息称,为鼓励经济型轿车发展,国家有可能对小于1.0L排量的轿车消费税予以免除。 相似文献
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以“顺应建设节约型社会的潮流”为主基调,打着“抑大扬小”旗号的新汽车消费税终于浮出水面,计划于4月1日实行。看上去,这是一个颇得人心的政策,却因为最近发生的几件事而坏了人们的胃口。先是两会期间,数名SUV及中高档轿车厂家的代表举办研讨会,对消费税征收办法提出了异议;接着是有人走漏了消费税改的风声,导致北京、上海等大城市的高档车市场“井喷”,上百万元的豪华车一夜涨价数十万元。 相似文献
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汽车消费税改革的思路探析 总被引:1,自引:0,他引:1
比较了汽车消费税意见征求稿和老消费税的区别,提出新方案的不足之处,并建议将开征燃油税与消费税同步进行。最后,对开征燃油税的相关问题作了说明。 相似文献
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12缸是个魔咒,掌握了它等于掌握了汽车的魔力,在量产品牌中只有奔驰、宝马、奥迪、大众这四个清一色的德国品牌拥有顶级的12缸轿车,雷克萨斯却推出了一个混合动力的8缸来抗衡这个魔咒,不得不佩服雷克萨斯的勇气。 相似文献
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我国从2008年9月1日起调整汽车消费税。最新汽车消费税率调整的用意再明显不过,但其对汽车消费的真正影响,却还要打个问号。 相似文献
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从诞生开始,奔驰S级就堪称该级别车中的标杆,甚至代表了乘用车制造的最高水平,在这一级别中,或许有很多原因会让我去选择一辆别的车,但我实在很难找出一个不选择S有的理由。 相似文献
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奔驰在本世纪进入中国生产汽车,其步伐落后于奥迪、宝马,在二手车方面的建设也是如此。但奔驰星睿二手车在今年集结大量的精力,以排山倒海之势抢占二手车市场的份额。 相似文献
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本文从我国现行消费税暂行条例的三个组成计税价格入手,分析得出对于复合计税方式下的三个组成计税价格存在的问题,即纳税人自产自用和委托加工应税消费品时的组成计税价格不包括从量计征的消费税税额,而进口应税消费品卷烟时的组成计税价格却包括了从量计征的消费税税额。在此基础之上,本文进一步提出了组成计税价格的修改意见,并分析了修改的原因。 相似文献
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此轮汽车消费税调整的目的似乎昭然若揭,即调整汽车消费结构, "抑大扬小".但是事实上,此举对国内汽车消费的象征意义远大于实际意义. 相似文献