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1.
10月与上月相比,整车进口数量明显下降,但整车出口仍然保持快速增长。1-10月,全国汽车行业累计进出口总值为232.36亿美元。其中进口总值127.89亿美元,同比增长17.25%。出口总值104.47亿美元,同比增长59.13%。 相似文献
2.
2004年我国汽车商品进口与出口显现出一定的差异:一方面,进口车虽然仍保持增长,但增幅明显放缓。另一方面,汽车整车出口呈现迅猛增长。2004年汽车商品进出口总值283.91亿美元,其中进口151.54亿美元,同比增长13.22%:出口132.37亿美元,同比增长59.89%. 相似文献
3.
汽车零部件商品进口增势平稳
今年1~5月,发动机累计进口额5.52亿美元,同比增长14.91%;汽车零部件及车身进口额为50.35亿美元。同比增长17.99%;汽车、摩托车轮胎累计进口额为0.80亿美元,同比增长30.78%;其他汽车相关类商品进口额累计2.88亿美元,同比下降6。49%。与2006年全年比较,除了发动机进口保持平稳外, 相似文献
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2007年,整车出口仍然以商用车出口为主,占我国全部出口问题的56.81%,全年汽车商品累计进出口总额高达637.53亿美元,同比增长37.90%。其中商用车进出口总额为63.95亿美元,同比增长126.34%,增长速度明显高于乘用车。[编者按] 相似文献
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2004年1~8月,全国汽车行业累计进出口总值为189.84亿美元,其中进口总值108.90亿美元,同比增长26.94%,出口总值80.94亿美元,同比增长5845%。8月份与上月变化趋势基本相同,汽车整车出口增势不减,而整车进口仍然呈现下降趋势。 相似文献
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2006年1-2月,我国汽车进出口总体上呈现:进口总额稳定增长,出口创汇增幅明显下降。与2005年同期相比,1-2月汽车进出口总体继续呈现快速增长势头,其中进口总额增幅明显高于出口。1-2月,全国汽车商品累计进出口总额为62.67亿美元,其中进口总额27.22亿美元,同比增长84.63%;出口总额35.45亿美元,同比增长52.11%。 相似文献
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2006年前5个月我国汽车商品进出口均呈现大幅增长态势,据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口统计数据显示,2006年1。5月,全国汽车商品累计进出口总额为184.43亿美元,其中进口总额79.69亿美元,同比增长63.34%;出口总额104.74亿美元,同比增长49.02%。其中进口总额增幅明显高于出口,1—5月我国汽车对外贸易继续保持顺差达25.05亿美元。不过,最新数据显示,汽车的进出口都在到达高点后逐渐回落,5月份汽车商品进出口总额呈现不同程度下降,其中进口总额降幅较为明显。 相似文献
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2006年我国汽车进出口呈现良好发展态势。据中汽协会整理的由海关总署提供的汽车商品进出口统计数据显示,全国汽车商品累计进出口总值490.22亿美元,其中进口总值208.78亿美元,同比增长36.34%;出口总值281.44亿美元,同比增长42.76%。 相似文献
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2004年上半年全国汽车行业累计进出口总值为137.89亿美元,其中进口总值80.27亿美元,同比增长29.64%,出口金额57.62亿美元,同比增长58.28%。 相似文献
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中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口统计数据显示:2006年1~8月,全国汽车商品进出口同比增幅显著,累计进出口总额为317.51亿美元,其中进口总额138.14亿美元,同比增长52.55%;出口总额179.37亿美元,同比增长45.33%。最新数据显示,1~8月我国汽车对外贸易顺差比前7个月的33.67亿美元有扩大趋势,达到41.23亿美元。 相似文献
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2006年1~7月,我国汽车商品进出口延续了上半年的增长态势,继续高歌猛进。据中国汽车工业协会整理的统计数据显示,2006年前7个月全国汽车商品累计进出口总额为272.03亿美元,其中进口总额119.18亿美元,同比增长55.24%,出口总额152.85亿美元,同比增长44.66%,其中进口总额增幅明显高于出口。最新数据显示,1~7月我国汽车对外贸易继续保持顺差达33.67亿美元。 相似文献
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2006年我国汽车商品进出口双双呈现大幅度增长态势,全年汽车商品累计进出口总额达到创纪录的462.30亿美元,其中出口总额明显高于进口,继续保持并扩大了顺差,从2005年的19.28亿美元上升到2006年的37.30亿美元,同比增长93.47%。然而,虽然全年整车出口数量超过进口达115605辆,但整车出口金额却明显少于进口,差额高 相似文献
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2006年上半年我国汽车商品进出口双双呈现大幅增长态势,上半年我国汽车商品累计进出口总额为213.67亿美元,其中出口总额明显高于进口,但增幅进口明显高于出口,上半年整车出口总量超过进口总量高达37902辆,我国汽车对外贸易继续保持顺差,但顺差额已从2005年同期的14.87亿美元下降到2006年的12.86亿美元,同比下降16.37%,汽车商品进出口顺差额有所缩小,最新数据显示,汽车的进出口有可能在到达高点后逐渐回落。 相似文献
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2004年1~7月我国汽车及其关键件、零部件进口金额达到102.67亿美元,同比增长25.7%。由于国内进口车市持续低迷,汽车关键件和零部件的进口增幅均高于汽车整车进口增幅。 相似文献
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海关统计数据显示,2008年全国汽车整车及零部件进出口贸易总额(不含摩托车类产品)累计714亿美元,同比累计增长17%。其中:进口金额304.7亿美元,同比增长21%;出口金额409.2亿美元,同比增长14%,贸易顺差额105亿美元。汽车零部件进出口总额465亿美元,增速9%,而汽车整车类的进出口总额249亿美元,同比增长36%。 相似文献
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1.汽车零部件进出口总体形势分析
2008年一季度我国汽车零部件进口累计金额为39.56亿美元,较2007年同期增长12.42%;出口累计金额为76.44亿美元,较2007年同期增长24.84%;顺差额为36.88亿美元。汽车零部件出口金额同比增长速度明显高于进口,见图1。 相似文献
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据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,中国上半年出口汽车48 79万辆,同比增长28%,远远高于国内汽车总体销量的2.93%。其中5、6两个月出口均超过10万辆,4、5、6连续三个月创历史新高,汽车出口呈现良好发展态势。上半年汽车商品进出口有如下特点:汽车商品国际贸易活跃根据海关统计,1~6月,我国汽车商品进出口表现总体良好,累计进出口总额为774.86亿美元,比上年同期增长18.8%,其中进口金额416.12亿美元,比上年同期增长20.5%,出口金额358.74亿美元, 相似文献
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我国汽车零部件出口的形势尽管恢复到2008年的高点,但是形势依然很严峻。从现状看,目前有不少汽车零部件企业利润率较低,微利企业占很大比例。 相似文献
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零部件进出口总述2011年我国汽车产销仅完成1850万辆,从近几年的高速增长进入调整期,增速处于低位。而汽车零部件进出口仍实现了两位数的增幅,全年汽车零部件进口金额达326.48亿美元,增长19.30%,出口金额532.62亿美元,增长28.76%,各月进出口均呈现同比正增长。(见图1)高端汽车市场在消费结构升级、车型日益丰富、排量不断下移、营销网络扩大等影响下保持较快增长是带动汽车零部件进口增长的主要原因。日本地震发生后,汽车零部件进口在二季度增速有所放缓,随着日系供应的恢复,三季度 相似文献
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一季度,汽车零部件继续保持了较高的增长势头。汽车零部件及车身累计出口金额10.0亿美元,同比增长55.25%,汽车、摩托车轮胎累计出口金额3.90亿美元,同比增长49.97%,上述两类出口总额约占全国汽车出口总额的58.29% 相似文献