马钢高质量车轮生产技术开发

简要分析了国内外铁路车轮生产技术现状及趋势,概述了马钢(股)公司在高质量车轮生产技术开发方面的进展及在高质量车轮产品开发上的一些实绩.通过综合比较分析认为,马钢完全有能力生产出以高速动车组用车轮、重载车轮为代表的高质量铁路车轮产品.     

强强联手 共谋发展

就钢铁企业其用户而言，铁路机车车辆企业现有的和潜在的市场不容忽视。马钢是全国最大的钢铁生产企业之一，特别是车轮轮箍公司，其产品在国内当首屈一指，就是在东南亚国家也占有相当的市场。车轮轮箍的最大用户就是铁路机车车辆企业，且车轮轮箍属于铁路机车车辆的走行部位，非常关键。我国铁路机车车辆向高速重载方向发展并不断努力追赶国际先进水平，在车轮轮箍方面的技术提升工作十分重要，这就离不开其生产单位——钢厂的不懈努力。     

华东集团刘平董事长一行走访马钢车轮公司

正75月17日,华东集团董事长、党委书记、总经理刘平一行走访了马鞍山钢铁股份有限公司车轮公司,与车轮公司总经理安涛进行友好会谈。马钢车轮公司销售部负责人,华东集团铁路装备事业部相关人员参加会谈。刘平董事长首先感谢马钢车轮公司一直以来对华东集团铁路装备业务的支持,简要介绍了华东集团近期改革发展情况,对马钢车轮公司几十年来专注车轮产品研发和制造的工匠精神表示赞赏。刘平董事长表示,华东集团和马     

马钢新材质重载货车车轮通过技术评审

2008年5月7日,在铁道部科学技术司、运输局装备部联合召开的新材质铁路货车车轮技术评审会上,马鞍山钢铁股份有限公司（以下简称马钢）为大秦线提供的新材质重载货车车轮通过了技术评审。专家组一致同意扩大马钢新材质重载车轮在大秦线的装车考核数量。     

车轮和轮箍超声波探伤缺陷分析

针对马钢车轮公司某段时间生产过程中集中出现的一批铁路机车车辆用车轮、轮箍产品内部存在的超声波探伤缺陷,进行了定性分析,确认缺陷为炼钢过程中产生的非金属夹杂物.分析结果为车轮、轮箍钢坯的冶炼控制和缺陷产品的判定提供了依据.     

重载车轮在大秦线运行试验成功

马鞍山钢铁股份有限公司车轮公司自主研制的25t轴重HESA重载车轮，自2007年11月装在C80型敞车上在大秦线进行重载试验以来，已安全运行5万km，运行状态良好，完全达到铁道部对该线重载车轮的要求，标志着马钢重载铁路列车用车轮钢及关键件获得初步成功。     

强强联手共谋发展

就钢铁企业其用户而言,铁路机车车辆企业现有的和潜在的市场不容忽视.马钢是全国最大的钢铁生产企业之一,特别是车轮轮箍公司,其产品在国内当首屈一指,就是在东南亚国家也占有相当的市场.     

马钢轨道交通装备有限公司

正www.mgrollingstock.com马钢轨道交通装备有限公司是马钢全资控股子公司,公司致力于打造中国全谱系车轮、车轴、轮轴生产、加工和维修基地,为用户提供车轮、车轴、轮轴的研发、生产、制造、维修和商贸全流程服务。     

马钢股份首批低噪音地铁车轮发货

据中国证券网报道，马钢火车车轮产品再添新成员，HZ840低噪音地铁车轮的成功开发将有效地降低地铁运行时产生的噪音，为我国轻轨交通在“十二五”期间实现绿色发展奠定基础。据了解，马钢股份首批50件低噪音地铁车轮已发往南车集团，将用于杭州地铁。2011年，马钢还将向上海地铁3号线供应1000余件低噪音车轮。     

铁路上下游供应集成服务之轮轴市场分析

1 国铁车轮车轴市场情况分析由于国铁市场十分庞大，在本文中我们着重分析这个市场，地铁及出口市场暂不涉及。目前，国内的车轮生产厂家有马鞍山钢铁股份有限公司、太原重工股份有限公司、信阳同合车轮有限公司和大同爱碧玺铸造有限公司（以下分别简称马钢、太重、信阳和大同爱碧玺）。     

马钢车轮海外市场迅猛奔跑

<正>据中国钢铁工业协会网报道,站稳北美、进军南非、热销泰国……尽管国内市场需求低迷,马钢车轮却在海外市场不断迅猛奔跑。1~7月,马钢车轮出口订单总量达14 536 t,外贸出口保持稳定增长态势。通过实施全球化战略,马钢车轮的业务范围已覆盖至世界40多个国家和地     

物流信息

乌兹别克将从中国采购15台电力机车；联合国在华首个采购物流中心启动；铁路部门将加快建设现代化汽车物流基地；阿拉山口首度成为铁路转关运输货运量最大口岸；大连机辆公司270柴油机曲轴实现国产化；马钢新材质重载货车车轮通过技术评审。     

物流信息

乌兹别克将从中国采购15台电力机车；联合国在华首个采购物流中心启动；铁路部门将加快建设现代化汽车物流基地；阿拉山口首度成为铁路转关运输货运量最大口岸；大连机辆公司270柴油机曲轴实现国产化；马钢新材质重载货车车轮通过技术评审。     

铁路货车轮对除锈机的研制

铁路货车轮对除锈机是用于货车轮对轴身及防尘板座除锈的重要设备，由于轮对的除锈效果直接影响到轮对探伤质量，所以轮对除锈机的性能和运转的稳定性是关系到铁路车辆运行安全的重要设备。本文在分析了铁路货车轮对除锈工艺要求和现车轮对锈蚀现状的基础上，提出了铁路货车轮对除锈机的设计方案，介绍了该设备的结构特点、工作原理、关键技术和制造、安装调试及投产情况。     

轨道集团获得马钢国产机车整体轮全国独家代理

正日前,轨道集团所属装备物资公司与马鞍山钢铁股份有限公司车轮公司正式签署协议,独家代理销售其生产的机车整体轮,双方将围绕国产机车整体轮市场开发、进一步加强在国产车轮领域开展深入合作。此次全国独家代理协议的顺利签署,标志着轨道集团在机车车轮市场开发的道路上迈出了坚实的一步。根据协议,轨道集团作为马钢     

机车车辆车轮踏面剥离现状及其分析

在长期跟踪调查铁路车轮使用情况的基础上，针对我国铁路线路条件复杂、南北差异较大、客货混运线路为主、网运密度较大等特点，对不同运营条件下的车轮剥离现象进行了综合分析研究，通过列举不同实例及其剥离失效分析结论，探讨了车轮剥离与车轮材质、运用条件(线路条件、环境条件、机车车辆设计、司机操作、轮轨匹配关系)等方面之间的关系。     

西宁东车辆段车轮厂工艺设计特点及创新

为了解决车轮厂生产工序不畅、生产效率低等问题,满足青藏铁路公司日益增长的轮对厂修需求,分析西宁东车辆段车轮厂检修规模以及工艺流程,对车轮厂总图、检修工艺以及设备选型方面进行优化设计。通过在检修组合库西侧新建车轮厂,补充车轮厂工装设备,并设铁路货车技术管理信息系统,使车轮厂实现智能化管理,提高车轮厂的生产能力及生产效率,降低人力成本。对提高生产力作用明显,且能加强运输保障体系。     

马钢定制焦铁路集装箱物流管理实践探讨

为适应我国物流产业发展要求,推进发展铁路集装箱运输的战略决策,在阐述钢铁企业、铁路物流企业供给侧改革和铁路集装箱市场发展等需求的基础上,从定制成套物流方案、实施全程物流管理体系、定制成套服务管理方案3个方面,构建马钢定制焦铁路集装箱物流管理方式,实现马钢和铁路共赢效益、社会效益和环境效益,有效解决马钢定制焦铁路集装箱物流的瓶颈,实现临涣焦化-马钢定制焦的安全、稳定、高效运行。     

低噪声车轮结构特点及应用综述

轮轨滚动噪声是铁路噪声污染的主要来源，ＴＷＩＮＳ模型揭示了轮轨滚动噪声的机理，为解决铁路噪声污染提供了理论指南。安装低噪声车轮是目前普遍采用的降低铁路噪声的一种有效措施，本文根据低噪声车轮的结构特征，将低噪声车轮分为３类，并对这３种车轮结构特征、降噪原理、降噪效果作了详细的介绍。     

我国铁路货车车轮技术发展

我国铁路货车车轮规模化生产发展历经40多年,产品趋于多样化,满足了不同时期的铁路运输需求,新产品新技术也在不断研制开发中。21 t 和25 t 轴重货车的 S 形辐板车轮,采用 LM 磨耗型踏面,设计上取消了车轮辐板孔,消除了应力集中带来的安全隐患。此外,对引进的国外铸钢车轮技术进行了优化设计,降低了车轮自重。近年来,具有完全自主知识产权的贝氏体钢车轮、新型珠光体钢重载车轮、新型超声波探伤、高洁净车轮钢工艺、车轮钢圆坯连铸工艺、抗早期剥离等一系列新材料、新技术在我国铁路贷车车轮技术中得到应用。