大规模高标准铁路建设全面启动

2005年，大规模、高标准铁路建设全面启动。铁路建设投资的预安排超过1000亿元，投资规模为历年之最；完成新线铺轨714km，投产1121km；完成复线铺轨525km，投产396km；电气化投产875km。     

今年铁路建设投资将达1600亿元

今年铁路建设计划投资1600亿元，大规模铁路建设将全面铺开。随着路网建设的全面推进，今年全路计划新开工建设项目87个，续建项目38个，收尾销号项目38个。全年计划投资1600亿元；新线铺轨376km，投产1436km；复线铺轨1028km，投产1214km；电气化铁路投产3860km。     

大规模高标准铁路建设全面启动

此前在北京召开的全国铁路建设工作会议上，全面部署了2005年铁路建设重点工作。今年铁路建设投资的预安排超过1000亿元，投资规模为历年之最；完成新线铺轨714km，投产1211km；完成复线铺轨523km，投产396km；电气化铁路投产875km。     

发达完善铁路网建设全面展开

据《人民铁道》报道：2006年，发达完善铁路网建设全面展开，我国铁路建设完成投资1553亿元，同比增长76％，完成新线铺轨1040km、复线铺轨997km，投产新线1605km、复线705km、电气化铁路3960km，铁路营业总里程达7．66万km。     

贯彻落实科学发展观又好又快推进铁路建设为加快和谐铁路建设作出更大贡献——在全路建设工作会议上的讲话(摘要)

2006年，铁道部落实建设和谐铁路的目标要求，“十一五”铁路建设实现良好开局。2007年，要抓住铁路建设黄金机遇期，围绕和谐铁路建设大局，以确保安全质量、严格控制投资为重点，认真贯彻铁路建设新理念。要完成铁路基建投资2560亿元；完成新线铺轨2099km，复线铺轨2547km；投产新线607km，复线665km，电气化铁路2019km。要科学组织，狠抓前期工作，狠抓施工组织，狠抓关键问题；要从严治本，实现安全质量有序可控；要精打细算，最大限度节约工程投资；要依法规范，提高建设管理水平，开创大规模铁路建设又好又快向前推进的新局面。     

铁路2009年前五月投资增164．6％

2009年前五个月，国家铁路和合资铁路完成投资1486．73亿元，比2008年同期增长164．6％。其中铁道部投资完成1185．55亿元，比2008年同期增长137％；地方政府及企业投资完成301．18亿元，比2008年同期增长388．5％。地方铁路完成投资4．17亿元。全国铁路基本建设共完成投资14909亿元，比2008年同期增长161．8％。国家铁路和合资铁路完成新线铺轨19283km，复线铺轨1923．8km；新线投产O．8km，电气化铁路投产13858km。地方铁路新线铺轨14．2km。全国铁路共完成新线铺轨1942．5km。国家铁路更新改造完成投资33．28亿元，国家铁路机车车辆购置完成投资165．50亿元。     

兰新铁路复线柳树泉～二堡段无缝线路设计与实践

兰新铁路复线改造系国家“八五”重点建设项目，它东起甘肃武威，南至新疆乌鲁木齐，途经金吕、张掖、嘉峪关、哈密、吐鲁番等西部重镇，全长1622km。全线架设大中桥梁151座，正线铺轨1622km，站线铺轨131km。它的建成使兰新铁路的运输能力从1992年的1200万t，增长到3000万t，远期可达5000万t以上。它的建成大大改善了西北地区的运输条件，     

铁路建设上半年完成投资创历史纪录

以青藏铁路、京沪线电气化胜利开通为标志,铁路建设上半年完成投资创历史纪录:全国完成铁路基本建设投资621.9亿元,同比增长1.9倍。其中铁路基建大中型项目完成投资613.64亿元,同比增长2倍。京津、郑西、武广、合武、合宁、温福、广深港、广珠等客运专线绝大部分项目完成投资达到考核指标。目前,全路年累计完成新线铺轨238.2km,复线铺轨525km;新线投产1306km,复线投产460km,电气化铁路投产1454km。2006年上半年,铁道部各建设单位认真贯彻全路工作会议     

西部铁路新线铺轨645．4km

2004年．西部铁路开发工作成绩显著．完成新线铺轨645．4km．新线投产1030．2km，电气化铁路投产408．6km。     

海南东环铁路建设目前进入最后冲刺阶段

据南海网提供的消息，经过31个月的紧张施工，备受关注的海南“一号工程”东环铁路建设已进入冲刺阶段。海南东环铁路有限公司提供的最新数据显示，至2010年4月底，东环铁路已累计完成投资1595亿元，占总投资的79％。正线铺轨完成354km（单线），占全线铺轨总长度的58％。工程有望年底投入营运。     

贯彻落实科学发展观 又好又快推进铁路建设 为加快和谐铁路建设作出更大贡献——在全路建设工作会议上的讲话(摘要)

2006年,铁道部落实建设和谐铁路的目标要求,“十一五”铁路建设实现良好开局。2007年,要抓住铁路建设黄金机遇期,围绕和谐铁路建设大局,以确保安全质量、严格控制投资为重点,认真贯彻铁路建设新理念。要完成铁路基建投资2560亿元;完成新线铺轨2099km,复线铺轨2347km;投产新线607km,复线663km,电气化铁路2019km。要科学组织,狠抓前期工作,狠抓施工组织,狠抓关键问题;要从严治本,实现安全质量有序可控;要精打细算,最大限度节约工程投资;要依法规范,提高建设管理水平,开创大规模铁路建设又好又快向前推进的新局面。     

“十一五”末我国铁路营业里程将超9万公里

<正>2010年全路固定资产投资总规模为8 235亿元,其中基本建设投资7 000亿元;计划新线铺轨3 690 km、复线铺轨3 150 km,新线投产4 613 km、复线投产3 438km、电气化投产6 401 km。到今年年底,即"十一五"末,我国铁路营业总里程将超过9万公里。     

信息精萃

我国铁路网区域布局将发生大变化目前我国发达完善铁路网建设已经全面展开,铁路营业总里程已达7.66万km。数据显示,2006年我国铁路建设完成投资1553亿元,同比增长76%,完成新线铺轨1040km、复线铺轨997km,投产新线1605km、复线705km、电气化铁路3960km。到2010年,我国发达完善的铁路网将初具规模。     

北京地铁10号线铺轨，3000万元投入隔振降噪，半数车站能换乘

3月16日，北京地铁10号线铺轨工程从安贞桥北的安定路铺轨基地拉开序幕。与其他地铁新线不同，全长24．68km的10号线一期全部为地下线路，为了控制列车穿行对地面高大建筑的振动影响，10号线将在总长近3km的敏感路段采用世界尖端的钢弹簧浮置板技术隔振降噪，施工成本增加约3000万元。[第一段]     

信息

今年铁路建设投资将达1 600亿元今年铁路建设计划投资1 600亿元,大规模铁路建设将全面铺开。随着路网建设的全面推进,今年全路计划新开工建设项目87个,续建项目38个,收尾销号项目38个。全年计划投资1 600亿元;新线铺轨376 km,投产1 436 km;复线铺轨1 028km,投产1 214 km;电气化     

哈佳铁路哈尔滨至方正段铺轨完成

正8月18日,由中铁二十二局承担的哈佳铁路一至四标段(哈尔滨至方正段)铺轨任务圆满完成。新建黑龙江省哈尔滨至佳木斯铁路,全长343 km,全线设19座车站,设计时速200 km。中铁二十二局承建的铺轨工程量包括哈     

追求卓越 开拓创新 夯实高铁腾飞路 中铁一局——中国轨道交通建设的领航者

正中国中铁一局集团有限公司(简称中铁一局)为中国中铁股份有限公司全资子公司,前身为原铁道部第一工程局,始建于1950年5月,2000年改制为中国中铁一局集团有限公司。公司成立60多年来,共参建铁路百余条,完成铺轨2万多km,约占新中国铁路铺轨总量的六分之一,享有"天下第一局"的美誉。     

北京地铁5号线

北京地铁5号线轨道工程介绍北京地铁5号线工程是北京市轨道交通线网规划中偏东的南北向轨道交通干线，南起丰台区宋家庄，北至昌平区太平庄，正线全长27．79km，自宋家庄至北四环路段为地下线路，长16．99km；从北四环路以北至终点太平庄北站为高架线及地面线，长10．8km。共设车站23座，其中地下站16座，高架车站6座，地面车站1座。全线设车辆段1座，停车场1座。太平庄车辆段铺轨总长14．279km，宋家庄铺轨总长6．653km。全线设两处联络线，即在东单站、立水桥北站分别与1号线及13号线连接；在北土城东路站、磁器口站分别预留与10号、规划…     

云桂铁路百色至普者黑段双线铺轨提前完成

正据经济日报提供的消息,5月30日,随着中铁十四局集团的铺轨机顺利到达革命老区丘北县普者黑,云桂铁路广西百色至云南普者黑正线562 km双线铺通,为年底云桂铁路开通运营奠定了坚实基础。云桂铁路是我国艰险山区地形地质条件极其复杂的一条铁路干线,全长707.23km。其中,百色至普者黑段全长281 km,双线总铺轨     

铁路建设

正1西成客专陕西段铺轨施工启动据中国铁路总公司提供的消息,9月1日,首组500 m长轨被平稳地铺设在西成铁路客运专线汉江特大桥轨道板上,标志着西成客专陕西段铺轨施工正式启动。西成客专陕西段共有670多公里正线铺轨、14.24 km站线铺轨和36组道岔铺设等工程任务。铺轨将穿越包括亚洲目前最长高铁双线隧道——秦岭天华山双线隧道在内的32座隧道,